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Alt 03.04.2013, 16:35   #1
7ermicha
Mitglied
 
Registriert seit: 28.06.2010
Ort: Krefeld
Fahrzeug: E66 740iL Bj.2007
Frage Gasanlage gut, oder besser nicht machen?

Wie sind eure Erfahrungen mit Gasanlagen im E66? Wie hoch ist der Sprit bzw. Gasverbrauch beim 740il`??? Welche Anlage ist am besten Prins???
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Alt 03.04.2013, 16:42   #2
Beamer92
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Beamer92
 
Registriert seit: 25.12.2012
Ort: Südholstein
Fahrzeug: VW CC 3.6, Mercedes S320cdi, CLK430
Standard

Gasanlage im 7er finde ich persönlich nicht so schön, wenn man viel fährt sollte man sich einen Diesel kaufen (745d) oder halb den Sprit so finanzieren.

Zumal du im v8 auch schon einen ordentlichen Gasverbrauch hast, wenn dann würde es eher in einem 6 Zylinder Sinn machen.

ps. rechne dir es vorher auch durch, Umbaukosten sollten sich auf 3000€ belaufen, fährst du das auch wieder rein, denn auch Autogas wird irgendwann auch teurer bzw. Versteuert
__________________
Seit 2010 nur positive Erfahrungen mit BMW

mfg.Christoph

Beamer92 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2013, 16:44   #3
7ermicha
Mitglied
 
Registriert seit: 28.06.2010
Ort: Krefeld
Fahrzeug: E66 740iL Bj.2007
Standard

Hy bei nem Stadtverbrauch von ca. 16L komm ich auf ca. 800€ Sprit im Monat ist schon ein wenig heftig, würde sich also schnell rentieren.
7ermicha ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2013, 16:48   #4
Mr.Bimmer
Präsenz zeigen!
 
Benutzerbild von Mr.Bimmer
 
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
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Ja, dann mach es doch?!
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Alt 03.04.2013, 16:50   #5
MasterXX123
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MasterXX123
 
Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
Standard

Kann LPG uneingeschränkt empfehlen, habe einen Verbrauch von 16l im Schnitt.(745i)

Der e65 ist ein Fahrzeug das mal absolut keine Probleme mit LPG hat (Guter Umrüster vorausgesetzt), 80l 4-Loch Tank kann in der Reserveradmulde vollkommen verschwinden.

In der Suchfunktion findest Du noch einiges zum Thema LPG.

Master
MasterXX123 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2013, 17:14   #6
Mafia 1988
Diplomatenfahrzeug-Fahrer
 
Benutzerbild von Mafia 1988
 
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Bergheim(D), Istanbul(TR)
Fahrzeug: BMW 750Li E66, Ford Puma ST-Line X, BMW 118i E87, Opel Astra H, Chevrolet Spark
Standard

Mir erschließt der Sinn nicht, warum man sich einen V8 Benziner für Stadtfahrten holt und sich dann über den Verbrauch beschwert? Für solche Zwecke eignen sich eher sparsame Zweitwagen oder man holt sich einen Diesel wie 730d, 740d, 745d... (oder man nimmt den hohen Verbrauch so hin wie er ist)... Tut mir Leid wenn das etwas abgehoben klingt, aber ich hole mir keinen durstigen V8 um dann wiederum mit einer Gasanlage zu sparen.

Anstatt den 7er mit ner Gasanlage zu verschandeln würde ich die 3000 Euro in einen kleinen Stadtflitzer stecken.

Aber das ist nur meine Meinung...
Mafia 1988 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2013, 18:41   #7
ACS highliner
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ACS highliner
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Das wäre auch meine Meinung.
__________________
ACS highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2013, 19:48   #8
Pureman
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Pureman
 
Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)
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Also warum sollte man zu einem kleinen Wagen greifen??
Weshalb sollte man im E65 kein LPG verbauen??

Option A
740iL V8 (16l LPG = 10€/100km)

Option B
VW Polo (6l Benzin = 10€/100km)

Also einen Kleinwagen zusätzlich kaufen ist totaler Dünnschiss.
Hast dann zusätzliche Wartungskosten, Steuer, Versicherung usw.
Pureman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2013, 20:07   #9
Mafia 1988
Diplomatenfahrzeug-Fahrer
 
Benutzerbild von Mafia 1988
 
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Bergheim(D), Istanbul(TR)
Fahrzeug: BMW 750Li E66, Ford Puma ST-Line X, BMW 118i E87, Opel Astra H, Chevrolet Spark
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Naja, ich bin generell kein Freund von LPG und nachträglich eingebauten Gasanlagen. Und in der Stadt wird der E65 wohl kaum nur 16l Gas verbrauchen, sondern eher 2-3 Liter mehr. Aber generell bin ich der Meinung, wenn ich mir die Spritkosten ohne Gasanlage nicht leisten kann (oder zu hoch sind), dann habe ich bei der Auswahl des Fahrzeuges etwas falsch gemacht. Erst recht, wenn der TE umgerechnet 3200km Stadtverkehr im Monat fährt bin ich mir nicht sicher ob ein V8 überhaupt sinn macht...

Ich kaufe mir ja auch keinen X5 M um im nachhinein festzustellen, dass die Kiste in der Stadt (unerwartet ) zuviel Sprit verbraucht und diesem eine Gasanlage zu verpassen muss...

Grüße

Geändert von Mafia 1988 (03.04.2013 um 20:17 Uhr).
Mafia 1988 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2013, 20:16   #10
Pureman
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Pureman
 
Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)
Standard

Wie du siehst kann der Threadersteller sich diesen Spritverbrauch leisten.
Fährt ja schon seit einiger Zeit den 740iL in der Stadt.

Weshalb soll man 25€/100km zahlen wenn es auch für 10€/100km möglich ist Wenn der Threadersteller sich mit den Eigenschaften einer Gasanlage
anfreunden kann spricht nichts gegen diese Anlage.

Oder brauchst du unbedingt einen 750i?
Eher weniger so einen Motor braucht kein Mensch

Ich hätte gerne ein Aussagekräftiges Argument warum eine Gasanalge Blödsinn ist

Die meisten E65 hier haben einen Wert von unter 15.000€
Ich wunder mich aber warum es hier immer noch so großkotzige Sprüche gibt wie
"Wenn man sich den Spritverbrauch nicht leisten kann dann lieber 316i fahren"

Wenn hier jemand Kohle im Überfluss hätte würde er nicht mehr E65 fahren
Ich sollte langsam auf das neue Model umsteigen haha

Geändert von Pureman (03.04.2013 um 20:25 Uhr).
Pureman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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