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Alt 03.12.2013, 13:50   #11
pushkin
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Registriert seit: 02.04.2006
Ort:
Fahrzeug: M760Li
Standard
Ich habe da so eine leichte Vorahnung
Ölvermehrung durch Diesel
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Alt 03.12.2013, 19:27   #12
McTube
Moderator
 
Benutzerbild von McTube
 
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
Standard
Der Diesel fettet nicht wie ein Ottomotor an, daher ist Dieseleintrag beim Kaltstart kein Thema. Insofern ist der Vergleich nicht passend.

Möglich wäre:

- Defekte Hochdruckpumpe (drückt Diesel in das Kurbelgehäuse)
- DPF regeneriert nicht, überprüfen wann er das letze mal regeneriert hat
__________________
Komm zur Ruhr! Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Das Ruhrgebiet - Kulturhauptstadt Europas 2010
McTube ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2013, 21:18   #13
pushkin
Mitglied
 
Benutzerbild von pushkin
 
Registriert seit: 02.04.2006
Ort:
Fahrzeug: M760Li
Standard
Ich meine nicht durch den Kaltstart! Sondern durch die Nacheinspritzung, um den den DPF zu regenerieren.
pushkin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2013, 21:25
Nordschleife24
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