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04.09.2008, 19:07
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#1
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Panzer
Registriert seit: 17.03.2005
Ort: Rheinfelden
Fahrzeug: Audi A4 Allroad 3.0 TDI
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Lackpflegemittel
Was haltet Ihr von den ihren Sachen, schon jemand Erfahrung damit gesammlt??
Meguiar’s Deutschland GmbH – Eines der besten Fahrzeugpflegemittel
Gruß Sebastian
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"Gönn Dir was Gutes auch wenn Du in Not bist. Was hast Du vom Leben, wenn Du erst tot bist."
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04.09.2008, 19:24
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#2
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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selten ein besseres Mittel verarbeitet. Nach Swizoil das beste Mittel. Sehr leichte Anwendung und billiger als Swizoil.
am besten mit Scrath-X vorarbeiten und dann 3-5 Schichten NXT Tec Wachs.
Hier ist ein Photo von meinem sw. Lack nach der Kur.
http://www.7-forum.com/forum/18/vers...s-70088-2.html
Gruß Philipp
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04.09.2008, 20:25
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#3
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Kann Dir das folgende Produkt im Link (P21S) mal empfehlen...ist vor allem nicht so überteuert wie Swizöl oder NXT...
Wobei Swizöl schon nicht nur teuer, sondern einfach nur affenpervers ist...
http://www.7-forum.com/forum/18/erfa...e38-94608.html
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Viele Grüße
Sebastian
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04.09.2008, 21:05
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#4
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Ich finde Meguiars ned so toll. Hatte Step 1 + 2, Nxt Tech Wax und diverse andere Mittel die ich behalten habe und die auch wirklich gut sind.
Grade das NXT Tech Wax ist nicht so toll. Verarbeitung ist zwar gut, aber die Standzeit ist sehr gering und der Glanzgrad ist durchschnitt wie ich finde.
Restlos überzeugt bin ich vom Turtle Ice Wax Paste. Das kannste über alle Kunststoffteile, Gummis und sogar Scheiben schmieren und vorallem Gummis und Kunststoffe sehen danach aus wie neu. Der Glanzgrad ist nochmal höher als bei Meguiars und die Standzeit ist min 3 mal so gut.
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BMW Individual
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04.09.2008, 21:13
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#5
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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ooh, ein Fahrzeugpflege-Thread. Kommt fast so gut, wie die Threads um die richtige Ölsorte. Jeder hat einen anderen Tipp!
Da kann ich aber auch noch was zu beitragen. Von dem P21S gibt es auch noch die 100% Carnauba-Wachs Version (silberner statt blauer Verschlussdeckel). Diese Version ist wohl identisch mit dem Sonax Premium Class Carnauba Care. Die 100% beziehen sich auf den Wachsanteil, nicht auf den Gesamtinhalt der Dose. 100% Carnauba Wachs wäre nämlich so hart, dass ließe sich nicht mehr verarbeiten.
So, und hier nun meine Empfehlung:
- Lack vorbereiten (alte Wachsschichten entfernen) mit Sonax Premium Class Lack Cleaner
- danach, dass neue Dr. Wack A1 Show & Shine auftragen
- anschließend den Lack mit Sonax Premium Class Carnauba Care oder Dr. Wack A1 Speed Wax3 versiegeln
und zum Schluss am Ergebnis freuen. Ist zwar ein bißchen Aufwand und kostet auch etwas mehr als die Politur-Flasche beim Discounter (jedoch preiswerter als die Swizöl-Variante). Das Ergebnis entschädigt allemal für den Aufwand...
In diesem Sinne
Gruss
12Zylinder
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04.09.2008, 22:17
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#6
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Hängt auch alles davon ab wo das Auto nach der Pflege steht, Metallic/Uni, dunkel/hell, wie es aufgetragen wird, Waschanlage oder Handwäsche und wenn mit welchem Shampoo...
Etwas besser als NXT ist Meg. 16#
Ich habe die Meg.-Maschine und trage einmal im Monat 1-2 Schichten auf - geht ruckzuck. Steige aber auf Meg. 16# um im Winter.
Meg. und Swiz bieten auch Seminare für Foren an - im Z-Roadster Forum gab es sowas mal und im E31 auch glaube ich.
Gruß Philipp
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04.09.2008, 22:33
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#7
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Ich wasche meinen nur von Hand mit dem Meg Shampoo. Das finde ich echt gut. Allerdings möchte ich mal zum Winter hin was anderes probieren.
Das gute an den synthetischen Versiegelungen ist, dass man soviele Schichten auftragen kann wie man will und sich der Glanz von Schicht zu Schicht erhöht.
Das Beste Ergebniss hatte ich, als ich den Wagen für 2 Std nach der kompletten Aufbereitung in die pralle Sonne bei 30° gestellt habe. Danach hat er nochmal mächtig an Glanz gewonnen und ein Art Tiefe im Lack.
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