Kettenspannerprobleme

[hakanherne]

Zitat von bmw-master1979

Glaube mir, zum Schluss wird eine generalüberholung bei Minimum 2500Euro liegen.
Um die Kette zu tauschen, muss der Motor raus.
Alleine der Arbeitslohn liegt bei 500Euro (Freie Werkstatt), lass dich bloss nicht übers Ohr hauen.

Mfg Laki

Danke Laki,
genau das möchte ich wissen damit ich nicht übers Ohr gehauen wird.

Dank Euch habe ich immer etwas mitzureden, wenn die mich ver......en wollen

[peterpaul]

Zitat von hakanherne

Danke Intru,

gegen abend habe ich anruf erhalten, der Wagen hat sofort gestartet, aber Bank 2 (wo ich Kettenspanner ausgetauscht habe) soll ganz laut am Klackern sein.
Er wollte jetzt von mir wissen, ob er den Motor öffnen soll und Diagnose machen soll, kostet nur die Diagnose 300€ und dann wollte er mir alles zeigen was kaputt ist und mir ein Preis nennen.

Ob DAS so fachgerecht ist - vor dem optischen Nachschauen gleich mal blauäugig den Motor zu starten?

Ich denke, da sind schon Zweifel an der fachlichen Qualität der Werkstatt angebracht ....

[hakanherne]

So,
ich habe gegen Abend ein Video bekommen und man sieht das die Kette komplett vom Zahnrad abgesprungen ist, er sagte das ich ein Motorschaden habe und der Motor muss runter.

Es wird Komplett neue Steuerketten Satz gemacht
Vanos wird Neu gemacht
Zylinderköpfe kommen runter und wird Neu gemacht
Alles zusammen 3200,00€

Wenn ich möchte wollte er direkt auch die Ventilschftsdichtungen machen und das wird dann nochmal extra kosten.

Oder er meinte das er für mich direkt den Wagen Verkauft

Was meint Ihr, was bekomme ich noch so für den Wagen so wie der ist, OHNE FELGEN??

[peterpaul]

Zitat von hakanherne

So,
ich habe gegen Abend ein Video bekommen und man sieht das die Kette komplett vom Zahnrad abgesprungen ist, er sagte das ich ein Motorschaden habe und der Motor muss runter.

E...?

Das war sicherlich eine Folge, der geistreichen Aktion den Motor als Erstes mal zu starten ...

FACHleute - und DU sollst jetzt für deren Fehler bluten?

[hakanherne]

Zitat von peterpaul

Das war sicherlich eine Folge, der geistreichen Aktion den Motor als Erstes mal zu starten ...

FACHleute - und DU sollst jetzt für deren Fehler bluten?

Meinst du das kommt daher ??

[Haschra]

Also, wenn ich einen Wagen mit der Fehlerbeschreibung reinbekomme,
würde ich ALLES machen, aber auf KEINEN Fall den Motor nochmal drehen lassen.
Sondern zuerst die Batterie abklemmen,
damit KEINER mehr den Anlasser/Zündschlüssel betätigt.

Lass Dir die abgesprungene Kette zeigen !!!

M f G

[hakanherne]

Zitat von Haschra

Also, wenn ich einen Wagen mit der Fehlerbeschreibung reinbekomme,
würde ich ALLES machen, aber auf KEINEN Fall den Motor nochmal drehen lassen.
Sondern zuerst die Batterie abklemmen,
damit KEINER mehr den Anlasser/Zündschlüssel betätigt.

Lass Dir die abgesprungene Kette zeigen !!!

M f G

Was soll ich denen jetzt sagen ??
Hast du ne Idee ??
Er meinte das ich den Kettenspanner Falsch reingedreht habe. Bei Kettenspanner sollte es auf OT, sagte er

[Haschra]

Zitat von hakanherne

Was soll ich denen jetzt sagen ??
Er meinte das ich den Kettenspanner Falsch reingedreht habe. Bei Kettenspanner sollte es auf OT, sagte er

Mag sein, das der Motor JETZT richtig hin ist,
aber von der "Werkstatt" würde ich den Wagen abholen.
Wie gesagt, überzeuge Dich persönlich vom Zustand der Kette.

Einbau auf OT habe ich noch nie gehört, aber man lernt ja nie aus.
Meine Erfahrung, beim Wechsel sollte der Motor kalt sein.
Spanner nur lösen, dann Motor 1-2 Minuten laufen lassen,
um Öldruck aufzubauen, dann alten Spanner raus und neuen rein.
Öldruck aufbauen deshalb, weil dann der neue Spanner schneller anfängt zu arbeiten,
und die Kette schneller gespannt wird.

M f G

[peterpaul]

Zitat von hakanherne

Was soll ich denen jetzt sagen ??
Hast du ne Idee ??
Er meinte das ich den Kettenspanner Falsch reingedreht habe. Bei Kettenspanner sollte es auf OT, sagte er

Du sagst denen einfach, dass sie SOFORT NICHTS mehr am Wagen anfassen sollen - NICHTS mehr

und das mit dem OT ist Kurz gesprochen einfach QUATSCH!

[hakanherne]

Zitat von peterpaul

Du sagst denen einfach, dass sie SOFORT NICHTS mehr am Wagen anfassen sollen - NICHTS mehr

und das mit dem OT ist Kurz gesprochen einfach QUATSCH!

Wer weiss was die dafür haben möchten, wenn ich denen sage das Sie nichts mehr anfassen sollen

Oder wie gesagt, wenn ich möchte wollte er sich umhören wegen Verkauf, was könnte ich noch dafür ohne 22" Felgen verlangen ??
Ausser Schiebedach hat der Wagen alles an Ausstattungen.