Modell E65/E66 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
27.01.2013, 20:48
|
#21
|
V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
|
Ah, hast recht - mit dem Schweißen dachte ich das nämlich damals auch! Aber wollte ich nicht wegen evtl. Unwucht...
__________________
Viele Grüße
Sebastian
|
|
|
27.01.2013, 21:17
|
#22
|
Dr.h.c. of Immortality
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: an der Sonne
Fahrzeug: Hand built in England
|
hm, meinst dass ein feiner kleiner Schweißpunkt zu so ner Unwucht führt?
Habs mal an der alten Riemenscheibe probiert, an der Neuen hatte ich auch Hemmungen. Naja, mal sehen, wie lang das gut geht mit der Neuen.
Sollte die aber mal wieder anfangen so Geräusche zu machen, nehm ich die Alte mit dem Schweißpunkt.
|
|
|
31.01.2013, 18:49
|
#23
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.01.2009
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: F01 740i
|
hi Leute
was passiert, wenn der Keilriemen reißt???
Kann da der Motor einen Schaden bekommen?
Luke
|
|
|
01.02.2013, 08:25
|
#24
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.10.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E66-750LI (01,06)
|
Hab meine Beiden auch neu gemacht hat immer gequitscht bei Regen oder hoher Luftfeuchtigkeit! Ein Riemenriß kann zum Motorschaden führen kommt drauf an wo er reißt auf der Autobahn bei Volllast oder in der Stadt beim cruisen und wie schnell du es bemerkst!!
|
|
|
01.02.2013, 08:34
|
#25
|
Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
|
Führt natürlich NICHT zu sofortigen Motorschaden. Aber Weiterfahrt ist unmöglich da Lima, Wasserpumpe usw. nicht mehr läuft.
Ist mir letztes Jahr passiert und hat mich neben sehr viel Nerven auch das vierfache bei BMW gekostet wie wenn ich es rechtzeitig gemacht hätte
|
|
|
24.11.2013, 10:32
|
#26
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2006
Ort: Sangerhausen
Fahrzeug: E64 645i Cabrio SMG (08.04), BMW E65 745iA (05.2002)
|
Good Morning!
Mit abnehmenden Temperaturen fängt mein Keilrippenriemen an zu fitscheln. Deshalb möchte ich jetzt beide Riemen erneuern und gleich die Rollen mit.
Jetzt hab ich frage: "Kann man die Umlenkrollen/Laufrollen vom Riemenspanner einzeln tauschen?" Müssten 3 Stück dann sein.
1. Rolle vom Spanner vom Generatorantrieb.
2. Rolle Umlenkrolle vom Generatorantrieb.
3. Rolle vom Spanner vom Klimantrieb.
...ist das möglich? Habe hier eine Seite gefunden, wo es jedenfalls die Rollen einzeln gibt: BMW 7er (E65, E66) 745 i,Li Keilrippenriemen
|
|
|
24.11.2013, 10:46
|
#27
|
Dr.h.c. of Immortality
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: an der Sonne
Fahrzeug: Hand built in England
|
jup, ist möglich
Kunststoffdeckel abnehmen, Torx rausdrehen, Rolle tauschen und alles wieder festschrauben
|
|
|
24.11.2013, 11:43
|
#28
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2006
Ort: Sangerhausen
Fahrzeug: E64 645i Cabrio SMG (08.04), BMW E65 745iA (05.2002)
|
Super! Danke!
Jetzt muss ich nur noch die richtigen Teile raussuchen...
|
|
|
24.11.2013, 11:46
|
#29
|
V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
|
Da wirst Du bei BMW aber traurige Augen machen... da gibt es die nicht einzeln.
|
|
|
24.11.2013, 11:50
|
#30
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2006
Ort: Sangerhausen
Fahrzeug: E64 645i Cabrio SMG (08.04), BMW E65 745iA (05.2002)
|
Zitat:
Zitat von Lexmaul
Da wirst Du bei BMW aber traurige Augen machen... da gibt es die nicht einzeln.
|
Aber unter dem Link sind alle einzeln aufgelistet...
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|