Mal was anderes...Anhängerbetrieb

Hallo zusammen,

habt ihr bereits mit nem 745i e65 Erfahrungen gesammelt was den Anhängerbetrieb angeht? Mich würde hier der kombinierte Verbrauch bei ca. 1,6 Tonnen Zuggewicht interessieren.

Viele Grüße
HamburgE65

[supermoto85]

locker 20 liter

[heinrich]

Zitat von HamburgE65

Hallo zusammen,

habt ihr bereits mit nem 745i e65 Erfahrungen gesammelt was den Anhängerbetrieb angeht? Mich würde hier der kombinierte Verbrauch bei ca. 1,6 Tonnen Zuggewicht interessieren.

Viele Grüße
HamburgE65

Ich habe nur den "kleinen" Motor drin, brauche nach Italien (Ecke Ravenna) und zurück um die 17l/100km. Und das mit einem 1,3 t Wohnanhänger. Also etwas mehr dürften mit einem 1,6t Anhänger realistisch sein.
Bitte jetzt keine Diskussion über viel bessere Diesel Verbräuche und so, ich mach das einmal im Jahr und das wars dann auch.
Gruss
Heinrich

[Robbiegustaaf]

Für ein 2002 735i: 15 bis 16 l/100 km mit 1,4 t Fendt Wohnwagen.
Autobahn maximal 90-95 km/h. Ferien nach Kroatien, Italien, Frankreich, also auch öfter mal Berge.

[Holger-ZX12]

CW-Wert ist ausschlaggebender wie nur das Gewicht vom Anhänger, (Hoher Planenaufbau, oder Tieflader) Gerade auf der Autobahn.

[Robbiegustaaf]

Stimmt, bei 9 aus 10 Wohnwagen ist der Cw Wert der Kombi komplett hin.

[Newton]

Kofferanhänger, Eigengewicht 1.1to, hzlGg=2.7to;
Das Gewicht scheint ziemlich egal zu sein, das Tempo jedoch nicht. Ob 80 oder 110km/h ist wichtiger als ob leerer Hänger (1.1to) oder mit Überladung (3.0t)

Hängerbetrieb: 3-4l/100 Mehrverbrauch sind das Minimum das ich schaffe,
also der CW-Wert ist ein Wahnsinn, Haftungsmäßig bin ich auch schon mal rückwärts runtergerustscht an der Steigung - an sehr steiler Garagenauffahrt stehen geblieben bei leichter Feuchtigkeit, Hänger hat mich ~5meter rückwärts in die Ebene gezogen. Selbst mit einem 760Li merkt man den Hänger massiv im Federkomfort und Verbrauch, dafür schlenkert nix