Modell E65/E66 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
15.04.2019, 18:26
|
#1
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 10.04.2019
Ort: Dülmen
Fahrzeug: E65-735i (12-04)
|
Motorschaden 735i Bj.12/2004 ca.200.000 km
Hallo Zusammen,
ich als Neuling hier, (habe den Wagen vor 1 Jahr privat gekauft) bräuchte mal eure Meinung/Rat...
Ich schildere erst mal was bei mir im Motorraum so los ist.....
Aus diversen Gründen musste ich von einem Motor-Spezi den Motor öffnen lassen, (starker Ölverlust-kurz kein Öldruck mehr- verdacht Gleitschiene Steuerkette gebrochen ....da starkes Rasseln), ich dachte mir mache es richtig und lasse direkt bei der Laufleistung die Steuerketten tauschen ....
Nach dem Motorausbau kam die Überraschung ....Motor von innen völlig süffig und verharzt anscheinend sehr altes Öl drauf .... Auf einer Zylinderbank (Beifahrerseite) der erste Kolben hat bei OT Stellung nen dicken Kolbenkipper ... und die Ventile-/Sitze sehen auch nicht mehr gut aus....
Der Motor Spezi empfiehlt dringend einen Überholten AT-Motor...
Wie sind eure Erfahrungen ... wer hat gute Überholte AT-Motoren und welche Werkstatt würde diesen auch einbauen (meine Werkstatt hat bedenken einen fremden Motor einzubauen, wegen Garantie usw.)
Also wenn jemand aus dem Bereich Recklinghausen oder Münster jemanden kennt wäre ich für eine INFO sehr dankbar...
|
|
|
19.04.2019, 01:04
|
#3
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.02.2009
Ort: Voerde
Fahrzeug: Bmw F01-730d-2011
|
|
|
|
19.04.2019, 07:12
|
#4
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
|
Ist günstiger, einen generalüberholten Motor zu verbauen, wo Du dann sogar Garantie hat usw, als einen anderen E65 zu kaufen, mit einem Motor, der auch viele KM hat ohne Garantie
|
|
|
19.04.2019, 12:26
|
#5
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 10.04.2019
Ort: Dülmen
Fahrzeug: E65-735i (12-04)
|
@Puddlejumper, ja du hast recht ich kann besser einmal etwas mehr Geld in die Hand nehmen und einen generalüberholten Motor nehmen ... und am besten von einem Anbieter der mir den sofort einbaut ... ich habe schon gesucht aber finde nichts vernünftiges ...wenn man hinter die Kulissen von einigen "seriösen" Anbietern schaut bekommt man das grauen....
Einen Motor vom Verwerte ist mir zu heikel, da alleine die Umbaukosten sehr hoch sind ....und dann geht der streit los von wegen Garantie ... falsch eingebaut, falsche Inbetriebnahme usw.
Das beste Angebot war ....(sarkastisch) ...können keinen Motor liefern, kaufen den Wagen aber für 1000 Euro ....
Ich möchte ja schließlich den Wagen noch sehr lange fahren .... meinen Vorgänger (anderes Fabrikat ) hatte ich 19 Jahre - aber der brauchte zum Schluss zu viel Reparaturbleche und nach 379.000 km mit dem 1,6 16V Motor wollte ich den Motor nicht Überholen lassen.
Vielleicht kennt einer von euch noch eine Vertrauensvolle Adresse
|
|
|
19.04.2019, 15:27
|
#6
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
|
Hier, dass ein wirklich revidierter Motor nicht billig ist, dürfte klar sein. Und wenn Du noch etwas draufpackst, bauen die sogar den alten aus und den neuen ein inkl. allem. Oder Du läßt ihn Dir schicken im Austausch gegen den Alten und verbaust ihn selbst.
https://www.bavariamotors.de/BMW-Mot...ewaehrleistung
Edit: Ich würde bei den Firmen, die revidierte Motoren anbieten, nachfragen, was genau gemacht wurde.
Ich würde keinen revidierten Motor kaufen, wenn z.b. die Pleul Lagerschalen nicht mitgemacht wurden und dann muss natürlich das ganze Progamm passiert sein, Honen usw, auch Steuertrieb komplett ersetzt, ebenso wie die Ventile usw usw.
|
|
|
19.04.2019, 17:00
|
#7
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
|
das scheint ein sauberes Angebot zu sein
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
|
|
|
19.04.2019, 23:03
|
#8
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 740i Bj 05/2007
|
Zitat:
Zitat von Puddlejumper
Hier, dass ein wirklich revidierter Motor nicht billig ist, dürfte klar sein. Und wenn Du noch etwas draufpackst, bauen die sogar den alten aus und den neuen ein inkl. allem. Oder Du läßt ihn Dir schicken im Austausch gegen den Alten und verbaust ihn selbst.
https://www.bavariamotors.de/BMW-Mot...ewaehrleistung
Edit: Ich würde bei den Firmen, die revidierte Motoren anbieten, nachfragen, was genau gemacht wurde.
Ich würde keinen revidierten Motor kaufen, wenn z.b. die Pleul Lagerschalen nicht mitgemacht wurden und dann muss natürlich das ganze Progamm passiert sein, Honen usw, auch Steuertrieb komplett ersetzt, ebenso wie die Ventile usw usw.
|
Lass Dir den Preis als Angebot dann dort aber schriftlich geben, damit nicht nachher weitere Forderungen aufkommen können.
Achte vor allem direkt darauf, dass die Schwachstellen mit dem Wasserrohr und den Ventilschaftdichtungen gemacht sind.
Sonst gehen die später nochmal zusätzlich ins Geld.
Gesendet von meinem SGP521 mit Tapatalk
|
|
|
19.04.2019, 23:20
|
#9
|
Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
|
Motor wechsel ist nicht das problem. Strom Steuerteile programmierein und bla bla bla.
|
|
|
20.04.2019, 13:54
|
#10
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 10.04.2019
Ort: Dülmen
Fahrzeug: E65-735i (12-04)
|
Ja die von Bavaria hatte ich auch schon gesehen ....die muss ich nochmal konkret anschreiben....und danke nochmal für die hinweise .....werde mir vorher alles schriftlich bestätigen lassen ....
Ich habe mir überlegt sofort auch die Wasserpumpe mit tauschen zu lassen ....
im Forum habe ich was gelesen von wegen Öffnungszeiten der Thermostate .... es gibt wohl Wasserpumpen mit eingebauten Thermostaten welche eher öffnen ....ohne diesen elektronischen Regelkram ....was haltet Ihr davon ? Oder alles quatsch und eine originale Wasserpumpe nehmen?
....und danke nochmal für den Tipp mit dem Wasserohr ......
MfG....
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|