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Alt 29.03.2022, 15:49   #1
Napoleon
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Registriert seit: 15.06.2016
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Fahrzeug: E65-745i Bj.03, E30touring 324td Bj. 89, Porsche CayenneS Bj.08
Ärger Dymamik Drive und Servotronik

Hallo zusammen,
ich bin mittlerweile vom E 38 zum E65 gewechselt, aber momentan zweifel ich, ob das die richtige Entscheidung war? Zur Zeit häufen sich die Fehlermeldungen und ich hoffe, daß sich jemand findet, der mich Unterstützen kann?
Zur Historie: Angefangen hat alles, das nach kurzem stehen die Fehlermeldung" Batterie nachladen" kam. Danach kam des öfteren die Fehlermeldung "Parkbremse gestört" und im weiteren Verlauf "Fahrassistenzsysteme etc. ausgefallen".Also habe ich dann nach einigen Wochen (hat doch genervt) den Gastank ausgebaut und die Batterie getauscht. Beim codieren habe ich allerdings keinen Eintrag von der altern Batterie gefunden. Über das WE war ich jetzt in Norddeutschland und da hat sich ein weiterer Fehler eingesstellt: Servotronik ausgefallen: Heißt keine Geschwindigkeitsanzeige und Servounterstützung. Zusätzlich Warnung vor erhöhter Wankneigung. Jetzt habe ich schon einiges gelesen bezüglich der Ursachen zu all diesen Fehlern. Da fängt es an bei einer defekten Sicherung bis hin zu defekten Steuergeräten und Lenkwinkelsensoren. Jetzt wäre ich für einen roten Faden dankbar in welcher Reihefolge ich was prüfen muss bzw. was sinnvoll wäre.
Danke für jeden Tipp.
Napoleon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2022, 16:23   #2
Rush1291
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Batterie hast du aber nun registriert nach dem du gesehen hast das dort nichts registriert war? Hast du den Wagen vom Händler gekauft?
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2022, 16:37   #3
mahooja
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Zitat:
Zitat von Rush1291 Beitrag anzeigen
Hast du den Wagen vom Händler gekauft?
Selbst wenn, kann mir nicht vorstellen dass irgendein Händler auf ein fast 20 Jahre alten e65 noch Garantie gibt, das wäre IMHO mutig

Ist genug Pentosin im System und ist es noch grün? Was sagt der Fehlerspeicher?
__________________
greetings
Björn


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Alt 29.03.2022, 16:39   #4
Rush1291
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Zitat:
Zitat von mahooja Beitrag anzeigen
Selbst wenn, kann mir nicht vorstellen dass irgendein Händler auf ein fast 20 Jahre alten e65 noch Garantie gibt, das wäre IMHO mutig

Ist genug Pentosin im System und ist es noch grün? Was sagt der Fehlerspeicher?
Wieso ein Händler muss in DE 2 Jahre Gewährleistung geben seid 2022 egal wie alt das Auto ist. Wenn die Fehler vom Händler nicht angeben worden sind und der Fehler schon vorher da war, dann ist sehr wohl der Händler dafür zuständig.

Geändert von Rush1291 (29.03.2022 um 16:46 Uhr).
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2022, 17:08   #5
mahooja
seven till heaven
 
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Eben, daher werden die entsprechenden Schlitten ja meist auch im Kundenauftrag, an Gewerbetreibende, Export etc. verkauft. Sonst wäre so manch ein Händler nach zwei Jahren ruiniert
mahooja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2022, 17:28   #6
Rush1291
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Genau deswegen meine frage ob es vom Händler gekauft worden ist als Privatperson. Gibt ja immer noch viele Ahnungslose Autohändler die sowas verkaufen oder es in Kauf nehmen.
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2022, 18:49   #7
Napoleon
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Hallo zusammen, ich habe den Wagen von privat gekauft. Ist auch Monatelang ohne Probleme (Fehlermeldungen) gelaufen. Genug und frisches Öl ist drin, da ich letztes Jahr die Servopumpe tauschen mußte. Mit dem Fehlerspeicher bin ich grad etwas eingeschränkt, da nach einem Betriebssystem update die üblichen Programme nicht mehr laufen. Bin gerade dabei das Problem zu lösen.
Mit WOW und einem weiteren andern Programm ausgelesen ist komisch, das keine Fehler im Speicher sind aber die Anzeige trotzdem Parkbremse defekt und Assistenzsysteme ausgefallen anzeigt. Habe gestern auf der Heimfahrt mal Livedaten der Batterie über Carly mitlaufen lassen: Batteriespannung: 13,90 -14,00 V, dasselbe beiBatteriespannung/vom AD-Wandler, DF-Monitor für Ladezustand zeigt permanent 35,15%. Was auch immer der DF Monitor ist????: ?
Napoleon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2022, 18:50   #8
Napoleon
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Ja, Batterie ist registriert.
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Alt 29.03.2022, 21:29   #9
Napoleon
Mitglied
 
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[quote=Napoleon;2666633]Hallo zusammen,
ich bin mittlerweile vom E 38 zum E65 gewechselt, aber momentan zweifel ich, ob das die richtige Entscheidung war? Zur Zeit häufen sich die Fehlermeldungen und ich hoffe, daß sich jemand findet, der mich Unterstützen kann?
Zur Historie: Angefangen hat alles, das nach kurzem stehen die Fehlermeldung" Batterie nachladen" kam. Danach kam des öfteren die Fehlermeldung "Parkbremse gestört" und im weiteren Verlauf "Fahrassistenzsysteme etc. ausgefallen".

Nachtrag Fehler: War gerade tanken (draußen dunkel) da drängte sich ein bekannter Fehler wieder auf: Die Leuchtweite der Scheinwerfer ist reduziert und zusätzlich verstellt sich der linke Scheinwerfer zeitweise nach unten. Heißt: Linke Seite fast dunkel.
Napoleon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2022, 21:57   #10
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

Zitat:
Zitat von Napoleon Beitrag anzeigen
Ja, Batterie ist registriert.

Die richtige Batterie?

Welche Kapazität hast du verbaut und was ist codiert bzw welches BJ ist deiner?

Ladespannung scheint zu niedrig, messe aber bitte ordentlich mit einem Multimeter.

Markus
__________________
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Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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