Modell E65/E66 |
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29.03.2022, 15:49
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 15.06.2016
Ort: Messkirch/Rohrdorf
Fahrzeug: E65-745i Bj.03, E30touring 324td Bj. 89, Porsche CayenneS Bj.08
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Dymamik Drive und Servotronik
Hallo zusammen,
ich bin mittlerweile vom E 38 zum E65 gewechselt, aber momentan zweifel ich, ob das die richtige Entscheidung war? Zur Zeit häufen sich die Fehlermeldungen und ich hoffe, daß sich jemand findet, der mich Unterstützen kann?
Zur Historie: Angefangen hat alles, das nach kurzem stehen die Fehlermeldung" Batterie nachladen" kam. Danach kam des öfteren die Fehlermeldung "Parkbremse gestört" und im weiteren Verlauf "Fahrassistenzsysteme etc. ausgefallen".Also habe ich dann nach einigen Wochen (hat doch genervt) den Gastank ausgebaut und die Batterie getauscht. Beim codieren habe ich allerdings keinen Eintrag von der altern Batterie gefunden. Über das WE war ich jetzt in Norddeutschland und da hat sich ein weiterer Fehler eingesstellt: Servotronik ausgefallen: Heißt keine Geschwindigkeitsanzeige und Servounterstützung. Zusätzlich Warnung vor erhöhter Wankneigung. Jetzt habe ich schon einiges gelesen bezüglich der Ursachen zu all diesen Fehlern. Da fängt es an bei einer defekten Sicherung bis hin zu defekten Steuergeräten und Lenkwinkelsensoren. Jetzt wäre ich für einen roten Faden dankbar in welcher Reihefolge ich was prüfen muss bzw. was sinnvoll wäre.
Danke für jeden Tipp.
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29.03.2022, 16:23
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Batterie hast du aber nun registriert nach dem du gesehen hast das dort nichts registriert war? Hast du den Wagen vom Händler gekauft?
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29.03.2022, 16:37
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#3
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Zitat:
Zitat von Rush1291
Hast du den Wagen vom Händler gekauft?
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Selbst wenn, kann mir nicht vorstellen dass irgendein Händler auf ein fast 20 Jahre alten e65 noch Garantie gibt, das wäre IMHO mutig
Ist genug Pentosin im System und ist es noch grün? Was sagt der Fehlerspeicher?
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29.03.2022, 16:39
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Zitat:
Zitat von mahooja
Selbst wenn, kann mir nicht vorstellen dass irgendein Händler auf ein fast 20 Jahre alten e65 noch Garantie gibt, das wäre IMHO mutig
Ist genug Pentosin im System und ist es noch grün? Was sagt der Fehlerspeicher?
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Wieso ein Händler muss in DE 2 Jahre Gewährleistung geben seid 2022 egal wie alt das Auto ist. Wenn die Fehler vom Händler nicht angeben worden sind und der Fehler schon vorher da war, dann ist sehr wohl der Händler dafür zuständig.
Geändert von Rush1291 (29.03.2022 um 16:46 Uhr).
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29.03.2022, 17:08
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#5
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Eben, daher werden die entsprechenden Schlitten ja meist auch im Kundenauftrag, an Gewerbetreibende, Export etc. verkauft. Sonst wäre so manch ein Händler nach zwei Jahren ruiniert
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29.03.2022, 17:28
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Genau deswegen meine frage ob es vom Händler gekauft worden ist als Privatperson. Gibt ja immer noch viele Ahnungslose Autohändler die sowas verkaufen oder es in Kauf nehmen.
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29.03.2022, 18:49
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 15.06.2016
Ort: Messkirch/Rohrdorf
Fahrzeug: E65-745i Bj.03, E30touring 324td Bj. 89, Porsche CayenneS Bj.08
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Hallo zusammen, ich habe den Wagen von privat gekauft. Ist auch Monatelang ohne Probleme (Fehlermeldungen) gelaufen. Genug und frisches Öl ist drin, da ich letztes Jahr die Servopumpe tauschen mußte. Mit dem Fehlerspeicher bin ich grad etwas eingeschränkt, da nach einem Betriebssystem update die üblichen Programme nicht mehr laufen. Bin gerade dabei das Problem zu lösen.
Mit WOW und einem weiteren andern Programm ausgelesen ist komisch, das keine Fehler im Speicher sind aber die Anzeige trotzdem Parkbremse defekt und Assistenzsysteme ausgefallen anzeigt. Habe gestern auf der Heimfahrt mal Livedaten der Batterie über Carly mitlaufen lassen: Batteriespannung: 13,90 -14,00 V, dasselbe beiBatteriespannung/vom AD-Wandler, DF-Monitor für Ladezustand zeigt permanent 35,15%. Was auch immer der DF Monitor ist????: ?
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29.03.2022, 18:50
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 15.06.2016
Ort: Messkirch/Rohrdorf
Fahrzeug: E65-745i Bj.03, E30touring 324td Bj. 89, Porsche CayenneS Bj.08
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Ja, Batterie ist registriert.
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29.03.2022, 21:29
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 15.06.2016
Ort: Messkirch/Rohrdorf
Fahrzeug: E65-745i Bj.03, E30touring 324td Bj. 89, Porsche CayenneS Bj.08
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[quote=Napoleon;2666633]Hallo zusammen,
ich bin mittlerweile vom E 38 zum E65 gewechselt, aber momentan zweifel ich, ob das die richtige Entscheidung war? Zur Zeit häufen sich die Fehlermeldungen und ich hoffe, daß sich jemand findet, der mich Unterstützen kann?
Zur Historie: Angefangen hat alles, das nach kurzem stehen die Fehlermeldung" Batterie nachladen" kam. Danach kam des öfteren die Fehlermeldung "Parkbremse gestört" und im weiteren Verlauf "Fahrassistenzsysteme etc. ausgefallen".
Nachtrag Fehler: War gerade tanken (draußen dunkel) da drängte sich ein bekannter Fehler wieder auf: Die Leuchtweite der Scheinwerfer ist reduziert und zusätzlich verstellt sich der linke Scheinwerfer zeitweise nach unten. Heißt: Linke Seite fast dunkel.
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29.03.2022, 21:57
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Zitat:
Zitat von Napoleon
Ja, Batterie ist registriert.
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Die richtige Batterie?
Welche Kapazität hast du verbaut und was ist codiert bzw welches BJ ist deiner?
Ladespannung scheint zu niedrig, messe aber bitte ordentlich mit einem Multimeter.
Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
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