Habe heute Zeit danach zu schauen. Mein Anfangsverdacht, dass schon im Stand irgendwas die Batterie leer saugt scheint sich zu erhärten:
Das Auto stand 2 Tage, Batterieschalter auf "OFF"
Heute Vormittag Kofferraumdeckel auf und Spannung gemessen, 12,2V ... hm..
Dann mal 3h das Ladegerät angehängt (ein C-Tek mit max. 5A).
Eben die Zündung eingeschaltet und den Bordcomputer freigeschaltet, das hat etwas gedauert weil noch nie gemacht. Habe es aber geschafft die Anzeige der Bordspannung freizuschalten, diese schwankt zwischen 12,1 und 12,2 V. Während ich im Auto sitze macht es *plong* und die Getriebefehlermeldung kommt zurück, obwohl der Motor noch nichtmal lief
Habe mir auch mittels Bordcomputer den Fehlerspeicher anzeigen lassen, aber da sehe ich nur Hyroglyphen die ich erstmal googeln muss:
0A3AA 20 038 31EA 76
Habe die Batterie abgeklemmt, Leerlaufspannung 12,5V und jetzt erstmal wieder ans Ladegerät gehängt...
Doch ein defektes Powermodul?
Versuche mir jetzt ein geeignetes Zangenamperemeter zu besorgen, vielleicht krieg ich raus was da im Stillstand an Strom fließt.