VIN Decoder |
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31.12.2006, 21:03
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#1
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† 15.09.2007
Registriert seit: 25.05.2003
Ort: Bad Zwischenahn
Fahrzeug: 750ia e32 04-92 150TKm
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Gerade bei 210km/h auf der Überholspur :-(
Felgen sollten eh demnächst runter !
Bin echt positiv überascht, wie gut er noch zu halten war
Hatte aber auch Glück, das es trocken war, denn sonst hätte
es mit Sicherheit böse geendet !
Guten Rutsch allen
Gruß
Carsten
PS: Habe nun einen Gehörschaden
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«7er Perfekt in Form und Funktion.»
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31.12.2006, 21:08
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#2
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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oh oh ...Zum Glück TD Reifen mit Notlaufeigenschaft gehabt.
Schaden hält sich ja in Grenzen.
Guten Rutsch aber ohne Schäden.
Gruß Philipp
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01.01.2007, 11:22
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#3
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Zitat:
Zitat von JPM
TD Reifen mit Notlaufeigenschaft
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Was ist das? Sind das diese Runflat-Reifen, oder ist das noch ein anderes Prinzip?
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01.01.2007, 12:00
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#4
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Das waren neben der TRX Reifen, die es beim E32 als erstes gab, die Vorreiter der Roundflatreifen.
Auch wenn ca. 15 Jahre Entwicklung dazwischen liegen.
http://fiattipo.coolglory.de/info_felgen.php
TD und TRX gab es nur auf speziellen Felgen.
TRX-Reifen für TRX-Felgen wurden von Michelin entwickelt, um mehr / bessere Seitenführungskräfte zu übertragen.
"Problem" Reifenflanke: im Normal-Reifen: hohe, weiche Flanke für Komfort, kurze, harte Flanke für gutes (präzises) sicheres Fahrverhalten. Das ist mit den "normeln" Reifen nicht machbar.
Neukonstruktion TRX-Reifen:
Zug- und Druck-Spannungen des Reifen wurden kpl. neu berechnet. "TR"=tension repartie = aufgeteilte Spannung.
Ergebnis: Mehr Sicherheit, niedrigere Flanke.
Nachteil: NUR Michelin stellt die Reifen her.
PS: TD-Reifen sind eine Kombination von TRX und Dunlops "Denloc".
Alle Vorteile des TRX-Reifens + Notlauf-Eigenschaft (platter Reifen hält vorne 30km mit 60km/h, hinten nur 9km mit 60km/h).
TD / TRX / normale Diagonal-Reifen benötigen jeweils andere Felgen.
Ich vermute, dass TD-Felgen auch für TRX-Reifen gehen, weis es aber nicht mit Sicherheit.
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01.01.2007, 12:25
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#5
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Torque Junkie und
Registriert seit: 29.12.2004
Ort: Zentralschweiz
Fahrzeug: SL500 R231, GL500, GLK350, SLK 200 Kompressor
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Zitat:
Zitat von JPM
Nachteil: NUR Michelin stellt die Reifen her.
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Ein anderer Nachteil war, dass die TRX Reifen nach sehr kurzer Laufzeit Abrollgeräusche produzierten, die jedem City-Bus zur Ehre gereicht hätten, für eine Luxuslimousine aber eher unpassend waren.
Gruß,
Sven
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01.01.2007, 12:27
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#6
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Torque Junkie und
Registriert seit: 29.12.2004
Ort: Zentralschweiz
Fahrzeug: SL500 R231, GL500, GLK350, SLK 200 Kompressor
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@716i: Da hatten Deine Schutzengel wohl eine Menge zu tun ...
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01.01.2007, 14:29
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#7
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† 15.09.2007
Registriert seit: 25.05.2003
Ort: Bad Zwischenahn
Fahrzeug: 750ia e32 04-92 150TKm
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Zitat:
Zitat von Sven B.
@716i: Da hatten Deine Schutzengel wohl eine Menge zu tun ...
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Jau, das auf jeden Fall
Kann es sein, das bei einem solchen Vorfall die Warnblinkanlage selbständig einschaltet ?
Als ich alles im Griff hatte, wollte ich die einschalten, aber die war schon an !
Gruß
Carsten
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01.01.2007, 14:51
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2004
Ort: kehl
Fahrzeug: 750ia
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@716 was ist den da passiert ? hat es dir den reifen zerrissen/geplatzt ?? wenn ja warum ist dann das ganze andere zeugs noch kaputt nette grüße
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01.01.2007, 15:24
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#9
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Ich hatte auch mal einen Schutzengel zu viel...
Längere Zeit 220-230kmh gefahren und dann ist 5Min später bei 80kmh der Reifen geplatzt auf der Landstraße und mir nichts passiert.
Warnblinkanlage geht meines Wissens nach nicht an...Beifahrerin?
Gutes Neues
Philipp
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01.01.2007, 15:33
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#10
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BMW-schrauben entspannt
Registriert seit: 08.02.2005
Ort: Teutschenthal
Fahrzeug: BMW F10 535d, BMW E65 730d, Mini Cooper, Yamaha FZ6, Vespa ET4
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Naja, die Pelle war ja auch schon fast Glatze ... Wie alt war der Reifen denn? (DOT) Trotzdem - Glück braucht man halt. Hauptsache du bleibst im neuen Jahr von solchen Sachen verschont.
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