Modell E65/E66 |
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27.01.2012, 15:04
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#21
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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ich würde mehere Steuergeräte auslesen und dann siehste ob der KM stand nur in einem nicht stimmt oder mehrfach, denn dann wirds komisch,denn wie gesagt es kann schonmal sein das ein gebr. teil verbaut wird,aber das muß dann auch ne einmalige sache bleiben
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27.01.2012, 15:06
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#22
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Die History hilft nur die ersten 3Jahre,danach wenn nicht alles beim
gewartet wird,ist es in jeder Hinsicht manipulierbar.
Scheckheft kann man knicken,sowie die Stempel.
Ein kleiner Garant währen alle Rechnungen,aber auch die kann man manipulieren.
Am sichersten ist man wenn man der Erstbesitzer ist.
Am schnellsten findet man die gedrehten durch einen doppelt hinterlegten fehler,z.b Umweltfehler der erst wieder sichtbar wird,wenn der allerselbe defekt wieder auftritt.
Hatte auch schon einige bei mir,Standheizung aktueler fehler:90.000
Umweltfehler:187.000
Es ist ein erster hinweis das die Karre gedreht worden ist.
Es gibt ein gerücht das jeder 2te E65 gedreht worden sei,
fakt ist laut mehreren Umfragen in Deutschland(Tüv+Küs+Bundeskriminalamt)
das jedes 3Fahrzeug in Deutschland manipuliert sein soll.
P.s so leicht lassen sich die sicherheitsrelewanten Ersatzteile wie Satelit nicht einbauen,
dazu muss erstmal die FG. geändert werden und dies ist beim E65 nicht so leicht.
Wenn es echte Profis sind geht zwar alles,aber nur bis der gleiche fehler wieder auftritt!!!
http://www.stern.de/auto/service/tac...r-1667750.html
http://de.autoblog.com/2011/04/11/po...t-manipuliert/
http://www.derwesten.de/auto/milliar...id3963729.html
MFG LAKI
Geändert von bmw-master1979 (27.01.2012 um 15:23 Uhr).
Grund: Nachtrag...
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27.01.2012, 15:33
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2010
Ort: Iserlohn
Fahrzeug: BMW e91 325i,Pegasus Leo Alu ND Mä.18" 3N
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Wie gesagt solltest du versuchen die Vorbesitzer zu kontaktieren.Bei meinem hat es mir auch geholfen da ich etwas skeptisch war aber dieser hat mir den Km Stand bestätigt.
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27.01.2012, 15:37
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#24
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Mitglied
Registriert seit: 30.10.2011
Ort: Bruchköbel
Fahrzeug: E65-745i (07.2003)
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Ich hoffe es kommt was bei der History raus.
Hab mal die Nummer vom 2-ten Besitzer raus bekommen, der mann ist aber nicht ans telefon gegangen, werds nachher nochmal versuchen.
vom 3-ten Besitzer habe ich einen Zettel einer Euro-Plus Garantieverlängerung gefunden.
Verkaufsdatum lt. dem Beleg ist 13.10.2010
Garantiebeginn 13.10.2010
Laufzeitverlängerung 13.10.2011
Ablaufdatum 12.04.2012
Von BMW AG Niederlassung Mannheim.
Tats. Laufleistung 76834 lt. diesem Schreiben
Alles sehr verwirrend
Geändert von warp735 (27.01.2012 um 15:46 Uhr).
Grund: Vollzitat
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27.01.2012, 15:40
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#25
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Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
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Es ist nicht auszuschließen, das viele schon direkt zu Beginn gedreht werden, denn dann lohnt sich´s noch richtig und dass die Erstbesitzer auch mal um die 50tkm pro Jahr fahren ist ja keine Seltenheit.
Hier in dem Fall aber unwahrscheinlich, wenn schon mal knapp 200tkm angelegen haben sollen.
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27.01.2012, 15:43
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#26
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Freude am Fahren
Premium Mitglied
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Effeltrich
Fahrzeug: E3 - 2.8L, E23 - 732i, E32 - 750i, E38 - 750iL, E65 - 760i, F01 - 740d xdrive, E24 - 628 CSi, E31 - 850i, E30 - 325i Cabrio, E84 - X1 xdrive 25d
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@tommid
Eigentlich solltest Du ja dann noch knapp 3 Monate Europlus Garantie haben, oder nicht??
__________________
Grüße aus Effeltrich
Steffen
In Gedanken bei Dir, lieber Vater, wir werden Dich vermissen.
Für immer eingeschlafen am 16.11.2011
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27.01.2012, 15:46
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#27
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Mitglied
Registriert seit: 30.10.2011
Ort: Bruchköbel
Fahrzeug: E65-745i (07.2003)
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Zitat:
Zitat von schlaechter666
@tommid
Eigentlich solltest Du ja dann noch knapp 3 Monate Europlus Garantie haben, oder nicht??
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Ja die läuft doch aber auf einen Vorgänger, oder ist das kein Problem??
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27.01.2012, 16:00
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#28
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Freude am Fahren
Premium Mitglied
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Effeltrich
Fahrzeug: E3 - 2.8L, E23 - 732i, E32 - 750i, E38 - 750iL, E65 - 760i, F01 - 740d xdrive, E24 - 628 CSi, E31 - 850i, E30 - 325i Cabrio, E84 - X1 xdrive 25d
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..da gibts hinten in dem EuroPlus-Heft einen Antrag bei Fahrzeugverkauf, den ausfüllen und abschicken und gut is
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27.01.2012, 16:52
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#29
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Ich würde mal beim TÜV bzw. der Dekra anrufen.
Ich hatte bei meinem Porsche zeitweise auch Zweifel, weil drei VB und in vier Jahren nur 23tkm gelaufen.
Beim TÜV erfuhr ich dann unter Nennung der Fahrgstellnummer das Datum eines Termins und den km Stand, das passte. Ist eben doch ein eher spezielles Auto, und ich fahr damit auch nicht mehr.
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27.01.2012, 17:00
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#30
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Raser mit Anstand
Registriert seit: 03.01.2012
Ort: Paderborn
Fahrzeug: BMW 7er
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Nimm das Geld zurück -Wagen wieder zum Händler und bei Mobile nach einem anderen schauen. So würd ich es machen :-) Bist du auf der sicheren Seite
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