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Ort: Thurm
Fahrzeug: BMW 750Li F02, BMW 745li E66, Chrysler 300 1965, Opel Astra H, Cadillac Deville 1963, Chrysler LeBaron 1966, Ford Pickup 1988, Jeep Compass 2023
So Lösung
Luftmassenmesser defekt ! auf der ganz rechten leitung wenn man vorm auto steht kommt 0V raus ! da muss aber 1V und bei laufenden Motor 1,8V rauskommen , wenn man gas gibt muss der wert bis 4,5V hochgehen (Vollgas)
So nun habe ich im Protokoll geschaut der Luftmassenmesser ist seit 10.000km kaputt !
Dadurch sind meine Zündkerzen jetzt schrott ! deshalb kam es zu den Fehlzündungen ! wahrscheinlich auf mehreren Zylindern.
Gott sei dank gab es keine selbstzündung sonst wäre das ein Motorschaden.
Also leute 1x im Jahr mit messgerät messen ob der Luftmassenmesser noch arbeitet (-: leider kommt keine warnlampe wenn er defekt ist !
Schade.
Vielleicht eine leitung ziehen vom Kabel in innenraum wo man dann ne LED ranmacht (-: lach kleiner scherz
Hier ein paar bilder vom messen.
Was mach ich jetzt mit den 8 neuen Hella Zündspulen (-:
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