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Alt 25.04.2011, 22:00   #1
E39-Driver
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.09.2006
Ort:
Fahrzeug: BMW G30
Standard Gebrauchtes LMA vom E60 im E65 codieren

Hallo,

ich habe ein gebrauchtes funktionierendes Lampenmodul (LMA) aus einem E60 Bj. 2009 und würde gerne dieses in meinem E65 Bj. 2002 einbauen und selbst codieren.
Wenn ich es einfach so einbaue kann ich es ja nicht auf mein Auto codieren, da das Teil ja schon in einem anderen Auto programmiert bzw. codiert war und sich dann leider nicht mehr programmieren bzw. codieren lässt.
Aber mit NCS Expert oder Toolset32 kann man es sicherlich hinbekommen, wie ich hier aus dem Forum mitbekommen habe.
Weiß jemand wie man das neue gebrauchte LMA richtig codiert sodaß dann auch meine Fahrgestellnummer richtig drinsteht?
Wäre super wenn mir da jemand helfen würde!
E39-Driver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2011, 22:02   #2
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Wichtig ist der Datenstand. Wenn es nen 09er Softwarestand hat, muss es zuerst runtgeflasht werden.
Beim codieren ist es egal ob es schon verbaut war oder nicht.

Zudem brauchst du einen anderen Stecker und musst diesen auch umpinnen.
__________________
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2011, 22:05   #3
E39-Driver
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.09.2006
Ort:
Fahrzeug: BMW G30
Standard

Was ist mit "Runterflashen" gemeint und wie würde das genau gehen?
Auf dem LMA steht drauf: HW: 14 SW:04 50 20
BMW Teilenummer: 9 192 641
Hoffe das hilft weiter?
E39-Driver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2011, 22:10   #4
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Ist eins ohne Kurvenlicht. Wenn der Datenstand noch 641 ist, dann einfach codieren und fertig.
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2011, 22:30   #5
E39-Driver
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.09.2006
Ort:
Fahrzeug: BMW G30
Standard

Ah gut, hab sowieso kein Kurvenlicht, nur Xenon.
Ich probier es mal umzucodieren. Ich hab gehört, man müsste dann noch ein Pin umklemmen wenn man ein neues LMA verbaut, stimmt das und wenn ja, welcher Pin?

EDIT: Habs grad im TIS gefunden: Pin 17 alter Stecker LMA muß auf Pin 60 neuer Stecker LMA umgepinnt werden!
Es muß also ein neues Steckergehäuse verwendet werden, wobei man das alte Steckergehäuse auch verwenden kann, wenn man ein paar Nasen am Stecker abpetzt. (gilt alles nur für Modelle vor Bj. 03/2003)

Geändert von E39-Driver (25.04.2011 um 22:50 Uhr).
E39-Driver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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