Modell E65/E66 |
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18.01.2010, 20:52
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#1
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Ersguterjunge
Registriert seit: 16.03.2009
Ort:
Fahrzeug: E65 745i (11.2003)
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Gasumrüster Kreis Siegen gesucht
Bin noch auf der Suche nach einem Umrüster für meinen 745i, kann mir jemand etwas empfehlen? Muss auch nicht gleich um die Ecke sein...hauptsache die Qualität stimmt, hatte mal was von einem Umrüster gelesen hier der für Forumsmitglieder Rabatt gibt, ich meine der wäre etwa 150km von mir gelegen, aber finde den Post nicht mehr...
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19.01.2010, 08:24
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#2
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Katzenbändiger
Registriert seit: 03.01.2005
Ort: Koblenz
Fahrzeug: BMW X5 4.4i E53 - PRINS VSI, Mercedes CLK 550 Cabrio - PRINS VSI 2.0
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Autogasumrüster
Hallo Klaus,
ich kann Dir Autogas Rheinland in Kerpen empfehlen.
http://www.autogas-rheinland.de/990e...115/index.html
Momentan gibt es dort den 8 Zyl. Umbau für 2249,-€ (PRINS VSI) inkl. aller notwendigen Dokumente und Eintragungen.
Ich habe dort vor 8-9 Monaten umbauen lassen (745i PRINS VSI) und habe inz. fast die 18Tkm gefahren (ohne Probleme) und bin immer noch sehr zufrieden.
http://www.7-forum.com/forum/3/umbau...5i-116587.html
Ist von Siegen ca. 120-130km entfernt.
Gruss
Doc.
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19.01.2010, 16:29
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2009
Ort: Mönchengladbach
Fahrzeug: BMW E65 730i BJ (6.2003)
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ich kann Dir Autogas Rheinland in Kerpen empfehlen.
Kann dir auch nur empfehlen habe auch beim Herrn Fox machen lassen läuft alles Top und der Preis ist unschlagbar.
DrFeelgood was ich dich direkt fragen wollte was verbraucht deine in der Stadt und Autobahn jetzt im Gasbetrieb?
Geändert von Novipec (20.01.2010 um 10:39 Uhr).
Grund: unnötiges ZITAT entfernt
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19.01.2010, 17:07
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#4
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Katzenbändiger
Registriert seit: 03.01.2005
Ort: Koblenz
Fahrzeug: BMW X5 4.4i E53 - PRINS VSI, Mercedes CLK 550 Cabrio - PRINS VSI 2.0
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Gasverbrauch
@Tanjad
Mein Verbrauch liegt bei ca. 15-16,5l LPG. Ich bin zwar auch schon mit 13-14l LPG ausgekommen (lange Autobahnfahrt mit normalem Tempo) aber meistens sind es doch die oberen Werte. Da ich doch häufiger zügig unterwegs bin ist der Verbrauch so für mich i.O.
Gruss
Doc.
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19.01.2010, 17:43
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2009
Ort: Mönchengladbach
Fahrzeug: BMW E65 730i BJ (6.2003)
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Bei mir ist das Problem das er egal ob ich jetzt Autobahn fahre oder Landstraße konstant 16-17 verbraucht. Habe aber einen 730 6 zylinder denkst du es liegt an der Einstellung?
Geändert von Novipec (20.01.2010 um 10:39 Uhr).
Grund: unnötiges ZITAT entfernt
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20.01.2010, 08:10
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#6
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Katzenbändiger
Registriert seit: 03.01.2005
Ort: Koblenz
Fahrzeug: BMW X5 4.4i E53 - PRINS VSI, Mercedes CLK 550 Cabrio - PRINS VSI 2.0
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Gasverbrauch
Hallo Tanjad,
warst Du schon deswegen einmal zum Nachregeln beim Herrn Fox? (ich meine jetzt nicht die 1000km Inspektion nach dem Einbau obwohl da meiner auch nochmals etwas nachgeregelt wurde).
Wie sieht bzw. sah den Dein Benzinverbrauch vor dem Umbau aus?
Wie sieht momentan Dein Verbrauch laut BC aus?
Gruss
Doc.
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20.01.2010, 11:56
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2009
Ort: Mönchengladbach
Fahrzeug: BMW E65 730i BJ (6.2003)
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Ich war noch nicht bei der 1000km inspektion muss erst bald hin. Mein verbrauch liegt so im durchschnitt bei 12 liter. Hat sich dein Verbrauch nach dem nachstellen bei der 1000km inpektion sehr verändert
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20.01.2010, 16:18
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#8
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Katzenbändiger
Registriert seit: 03.01.2005
Ort: Koblenz
Fahrzeug: BMW X5 4.4i E53 - PRINS VSI, Mercedes CLK 550 Cabrio - PRINS VSI 2.0
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Inspektion
Ja danach hat sich mein Verbrauch nochmals etwas geändert. Zuerst wird der Wagen meist etwas "fetter" eingestellt um nicht in die Gefahr des zu mageren Gemisches zu kommen. Wenn sich alle Bauteile "eingespielt" haben kann man dann die Einstellung "nachregeln" wobei bei nur ganz leicht nachgeregelt wurde.
Also fahr erstmal zu Herrn Fox zur 1000'er Inspektion
Gruss
Doc.
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21.01.2010, 20:59
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#9
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Zitat:
Zitat von DrFeelgood
Zuerst wird der Wagen meist etwas "fetter" eingestellt um nicht in die Gefahr des zu mageren Gemisches zu kommen.
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Immer wieder lustig zu hören....
Die Motorteuerung regelt Richtung Lambda 1 - stellst du nun die Gasanlage bewusst mittels längerer Einspritzzeiten/höherem Gasdruck "fetter".....regelt das Benzinsteuergerät wieder runter auf Lambda 1.....durch verkürzen der Benzin Einspritzziten, was die Gasanlage übernimmt - also ihrerseits wieder abmagert.....
Jaa, ich weiß, bei Vollast keine Lambdaregeleung....aber wer bitte fährt mit seinem geliebten Schätzchen dauernd Vollast
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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22.01.2010, 10:45
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2010
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: F01-750i
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Hallo,
über Autogas Rheinland hört man ja viel Gutes und der derzeit angebotene Preis ist auch sehr gut.
hat noch jemand mit denen Erfahrung (bei mir wäre es für einen 750i (e66)) ?
Danke
surfing-scientist
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