Modell E65/E66 |
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09.06.2012, 11:43
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#1
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Kaufberatung E65 740i
Hallo Leute,
ich spiele mit dem Gedanken, mir einen E65 zuzulegen. Ich dachte da an einen 745i VFL, aber nach allem, was ich hier so lese, ist es wohl nicht die beste Entscheidung wg Motor (Ventilschaftdichtungen e.t.c.).
Was haltet ihr von dem 740i, also dem Facelifter ?
Der Wagen soll mich durch meinen dritten Lebensabschnitt begleiten
Gruß
Wolfgang
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10.06.2012, 19:06
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#2
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Das Äquivalent zum 745er wäre dann aber der 750er (FL).
Ich kann den nur empfehlen....
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11.06.2012, 09:26
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Ich würde auch den 750er nehmen. Kein Mehrverbrauch aber 100 NM mehr machen was aus.
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11.06.2012, 17:35
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#4
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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ok, 750 würde ich gerade so noch nehmen
Aber was macht bei euch das Wasserrohr ? Habt ihr es noch vor euch
Ich gehöre auch zu der seltenen Spezies, die am M60 die Z-Kopfdichtungen ölseitig kaputt hatten Hätte man noch ewig mit fahren können, aaaber der TÜV...
Gruß
Wolfgang
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11.06.2012, 20:40
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#5
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Stauanführer
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
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Hallo Wolfgang,
also als ich mich nach dem E65 umgeschaut habe, waren die 40er eher rar,
mit dem 50er hast du zumindest schon eine grössere Auswahl an Fahrzeugen!
Zum Thema Wasserrohr kann ich nicht viel sagen, kratze gerade erst die
90000Km an, also noch alles dicht (holzklopf).
Bisher bin ich mit der Motorisierung recht zufrieden, auch wenn der 50er
gegen den alten 35er nicht anstinken kann (hach immer diese Insider ).
Gruß Dietmar
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11.06.2012, 20:47
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#6
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Bin jetzt irgendwas bei 140.000, Wasserrohr macht bisher keine Mucken....
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12.06.2012, 05:03
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2011
Ort:
Fahrzeug: -
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Zitat:
Zitat von Widowmaker
Bisher bin ich mit der Motorisierung recht zufrieden, auch wenn der 50er
gegen den alten 35er nicht anstinken kann (hach immer diese Insider ).
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Klär mich auf...
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12.06.2012, 08:56
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL
Aber was macht bei euch das Wasserrohr ? Habt ihr es noch vor euch
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Noch ist alles gut, aber es sind auch erst 62 TKM auf der Uhr.
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12.06.2012, 12:03
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#9
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Stauanführer
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
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Zitat:
Zitat von Gegenwind
Klär mich auf...
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Mittlerweile hat ein gewisser Thread über den 735er Kultstatus erreicht,
schau mal hier rein, dann weisst du was ich meine !
http://www.7-forum.com/forum/5/schne...r6-146296.html
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09.07.2012, 17:20
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.09.2010
Ort: Lichtental
Fahrzeug: MB CL 55 C215 2-2003
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Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL
ok, 750 würde ich gerade so noch nehmen
Aber was macht bei euch das Wasserrohr ? Habt ihr es noch vor euch
Ich gehöre auch zu der seltenen Spezies, die am M60 die Z-Kopfdichtungen ölseitig kaputt hatten Hätte man noch ewig mit fahren können, aaaber der TÜV...
Gruß
Wolfgang
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E65 750i 2006 / 07 mit der Gedanken spiele ich auch zur Zeit, da ich keinen guten, sauberen E53 mit 4.4i oder 4.8iS FL finde !?
Aber die Dichtungen mit dem Wasserrohr machen mir auch Kopf zerbrechen:
BMW cooling leak - YouTube
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