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01.06.2012, 09:28
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#1
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*V8-Verächter*
Registriert seit: 30.11.2009
Ort: Miesbach
Fahrzeug: e34 535i Islandgrün
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Frage an die Leasingspezialisten/Problem bei der Rückgabe
Servus Leute!
Ich hab da ein kleines problem bei der rückgabe unseres astra h gtc.
der händler möchte nach gründlicher durchsicht des wagens von mir,
dass ich ihm die feder hinten rechts (gebrochen) und den klimakühler ersetze, weil dieser wohl ein paar lamellen verloren hat.
das mit der feder ist mir klar.
aber was soll mich der kühler kümmern? läuft sowas nicht auch unter abnutzung?
genau wie steinschläge oder dellen? über die hat er nicht gemeckert....
dann könnt er mir ja auch ankreiden, dass die kupplung nicht mehr so gut ist, oder die vorderen bremsen... aber das ist halt verschleiß.
bin gespannt auf eure antworten und dankbar für jede hilfe
__________________
Biete Pulverbeschichtung und galvanische Beschichtung für Einzelteile
Anfragen jederzeit unter 0152 01865131
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01.06.2012, 09:33
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Bin bei Leasing nicht SOOO bewandert.... aber solange das Fahrzeug bestimmungsgemäß gebraucht wurde und nicht Schäden durch einen Unfall von Dir verursacht wurde müsste das ja alles in der Leasingrate mit drin sein oder !?
Müsste man mal Urteile googlen und sich den genauen Wortlaut des Leasingvertrages anschauen.... soweit ich mich erinnere hatten wir da mal nen Fall von einem unserer Autohändler-Kunden der da auch ziemlich auf der Nase landete mit seinen Vorstellungen.
Edit: Hab zu dem Theman ne ganz interessante Seite gefunden.
Wenn ich das richtig deute kann er das mit dem Klimakühler (so lange das normal ist und kein Unfallschaden oder so) vergessen - zumindest so lange der noch funktioniert.
Was ist eigentlich mit Gewährleistung / Garantie in Sachen der Feder und des Klimakühlers ?
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01.06.2012, 17:01
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#3
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*V8-Verächter*
Registriert seit: 30.11.2009
Ort: Miesbach
Fahrzeug: e34 535i Islandgrün
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wegen garantie wird er noch anfragen. da ja der kühler sich von selbst auflöst...
allerdings wird sicherlich nicht alles von opel bezahlt, da ich beim letzten service außer haus war... kein wunder bei den preisen
der händler will mir dafür 600 euro abnehmen, wobei der kühler wohl um die 100 euro kostet.... ebay war hierzu meine referrenzquelle
für die feder will er 400 die er auch nicht bekommt. da gibts ne gebrauchte für 20 euro
DIE KRÖNUNG ist jedoch,
ich soll 600 euro berappen, da durch den service außer haus auch der "rost-check" weggefallen ist. weswegen nun die rostkulanz nur noch eingeschränkt übernommen wird.
Als ich VOR DEM SERVICE anrief und fragte ob das probleme wegen der garantie gibt, wurde mir das von dem Herrn am Telefon VERNEINT.
"Kannst machen wo du willst" hat es geheißen und nun stehts aussage gegen aussage....
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01.06.2012, 17:25
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Der hat wohl nen nassen Hut auf ?
Seit (ich meine) 2002 ist die Werkstattbindung zur Erhaltung der Werksgarantie doch in der EU nicht mehr zulässig.
Und als wenn die OPELaner da was für Rostvorsorge machen würden... lächerlich... der will Dich abziehen... stell ihm die Karre hin, wechsle vorher die Feder selbst und ansonsten machst und zahlst Du GAR NICHTS !
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05.06.2012, 20:55
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#5
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*V8-Verächter*
Registriert seit: 30.11.2009
Ort: Miesbach
Fahrzeug: e34 535i Islandgrün
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kurzes update für alle interessierten!
ich habe nun mit einer anwältin gesprochen, bezüglich der schäden kann man wohl nichts machen und das seh ich auch irgendwo ein. zumindest die feder.
der klimakühler ist zwar defekt (die unterste zarge ist gebrochen) aber er hält dicht und kühlen tut die klima auch noch wie ne 1. naja...
aber was die 600 euro wegen rostkulanz angeht meinte auch sie dass der mich abziehen will. sie meinte sie hätte auch selbst schon schlechte erfahrungen mit dem händler gemacht und ich kann mich sollte es denn nötig sein an sie wenden.
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06.06.2012, 10:26
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Was ist denn mit dem Thema Garantie in Bezug auf Feder und Kühler ?
Und warst Du eigentlich bei der Durchsicht dabei bzw hast ein entsprechendes Protokoll unterschrieben ?
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06.06.2012, 13:37
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#7
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*V8-Verächter*
Registriert seit: 30.11.2009
Ort: Miesbach
Fahrzeug: e34 535i Islandgrün
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naja für die schlechte straßen in schliersee kann auch opel nix....
den klimakühler da könnt mit garantie noch was gehen hat der verkäufer gemeint, aber weil service außer haus nicht mehr all zu viel.
unterschrieben hab ich gar nix.. aber da protokoll hab ich als kopie bekommen.
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06.06.2012, 14:51
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#8
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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ich würde mich mit dem händler einigen indem der kühler zb. 400€ kostet zum ersetzen und du bietest ihm die hälfte,darauf sollte er sich einlassen,
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10.06.2012, 08:08
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#9
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E32 Fanatiker
Registriert seit: 11.06.2009
Ort: NRW
Fahrzeug: E32 740i
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Moin!
Du weißt aber, daß Federbruch bei Opel seit Jahren ein allseitsbekanntes Problem ist?! Was hat er denn gelaufen?
Gruß
Sascha
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10.06.2012, 09:08
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#10
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*V8-Verächter*
Registriert seit: 30.11.2009
Ort: Miesbach
Fahrzeug: e34 535i Islandgrün
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an der feder häng ich mich ja gar nicht auf
aber um deine frage zu beantworten 59.376 km
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