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Alt 25.08.2010, 17:42   #1
san.bernardo
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 30.10.2009
Ort:
Fahrzeug: MINI Cooper D
Standard Dokumentation - LPG Prins Gasumbau E65-735i

Habe meinen 7-er auf Gas umbauen lassen (vorher E38 LPG) und möchte mal ein paar Zahlen ins Forum stellen:

Fahrzeug: E 65 / 735i / BJ 05-02 / Umbau bei 98.000 km
LPG-Anlage PRINS
Tank Reserveradmulde 95 Liter brutto = 76 Liter netto
Tankstutzen Heckschürze/Beifahrerseite
Kosten € 3.400,- (Nov 2009)
Umrüster Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Gerald Weidtmann - Alternative Antriebssysteme (bin sehr zufrieden)
Mit Gas 12.500 km gefahren
Gasqualität tanke immer 40/60 oder 60/40 nach Jahreszeit nie 95% Propan
Reichweite ca. 500 km
Umschalten 40°C auf Gas Verzögerung 10 Sekunden
Bisher gespart ca. 1000 €
Pay Back ca. 2 Jahre


Mein Durchschnittsverbrauch:
12,8 l/100 km rein Benzin im Mix (Superbenzin)
16,4 l/100 km Sommerbetrieb mit Klima + 19" 15,8 Lit Gas + 0,6 Lit Benzin
16,2 l/100 km Winterbetrieb + 17" 15,2 Lit Gas + 1,0 Lit Benzin

12,5 l/100 km Gasverbrauch Minimum rein Autobahn bei ca. 120 km/h
(Anzeige BC 10,0 l/100 Km)

19,6 l/100 km Gasverbrauch Maximum rein Stadt
(Anzeige BC 15,3 l/100 Km)

Durchschnittliche Reichweite Gas: 500 km

Realverbrauch 28% über BC-Verbrauchsanzeige

Tankanzeige
4xgrün 76 Liter voll
3xgrün ab 52 Liter
2xgrün ab 46 Liter
1xgrün ab 35 Liter
rot ab 21 Liter

Hier noch ein Tipp: Den Umbauer sollte man keinesfalls nach dem Preis auswählen. Erfahrung und Fachkompetenz des Umbauers können viel Ärger vermeiden.

Im LPG Forum gibt es Bewertungen von Gasumbauern.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) LPG & CNG Tankstellen (menu)


Bernie
san.bernardo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2010, 17:50   #2
Kimble
Benzworld
 
Benutzerbild von Kimble
 
Registriert seit: 27.07.2004
Ort: Raum Osnabrück
Fahrzeug: MB ML 270cdi,MB W123 230CE,Arbeitshure Polo 6N 50PS
Standard

Was hast du für eine Tankanzeige.Rot ist bei mir der Benzinbetrieb.
__________________


LAKI SUPPORTER + PRAGER RATTLER FRIENDS
Kimble ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2010, 18:40   #3
fantomas1703
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.06.2009
Ort: Bayern
Fahrzeug: Audi A8
Standard

Zitat:
Zitat von Kimble Beitrag anzeigen
Was hast du für eine Tankanzeige.Rot ist bei mir der Benzinbetrieb.
Rot steht für Reserve!
Orange ist Benzinbetrieb!

Jedenfalls bei der Prins VSI!
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 41Um8Y87jAL.jpg (29,4 KB, 40x aufgerufen)
fantomas1703 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2010, 18:44   #4
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zitat:
Zitat von san.bernardo Beitrag anzeigen
Tankstutzen Heckschürze/Beifahrerseite
Zum Glück hast keine Bilder eingestellt. Hab allein vom lesen schon Tränen in den Augen
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Solarspeicher mit 22% Rabatt
Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2010, 18:46   #5
san.bernardo
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 30.10.2009
Ort:
Fahrzeug: MINI Cooper D
Standard Tankanzeige

rot links ist Reserve - rot/orange rechts ist Benzin!
Einfach Augen auf beim Schauen!!

B
Angehängte Grafiken
Dateityp: gif LPG_Switch.gif (72,0 KB, 29x aufgerufen)
san.bernardo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2010, 20:17   #6
Kimble
Benzworld
 
Benutzerbild von Kimble
 
Registriert seit: 27.07.2004
Ort: Raum Osnabrück
Fahrzeug: MB ML 270cdi,MB W123 230CE,Arbeitshure Polo 6N 50PS
Standard

Rot hab ich noch nie gesehen.Bei mir geht er irgendwann beim letzten grünen punkt auf Benzin wenn er leer ist.
Aber warum den Tankstutzen in der Heckschürze.Sieht doch voll Shice aus und man muss knien beim anschliessen des Tankstutzens.
Kimble ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2010, 20:56   #7
fantomas1703
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.06.2009
Ort: Bayern
Fahrzeug: Audi A8
Standard

Zitat:
Zitat von Kimble Beitrag anzeigen
Aber warum den Tankstutzen in der Heckschürze.Sieht doch voll Shice aus und man muss knien beim anschliessen des Tankstutzens.
Genau!
Es könnte doch so schön aussehen
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg PICT0379.JPG (99,5 KB, 91x aufgerufen)
Dateityp: jpg k800_mmk56p-23.JPG (56,6 KB, 100x aufgerufen)
Dateityp: jpg PICT0381.JPG (98,9 KB, 88x aufgerufen)
Dateityp: jpg StutzenGroßDetail_2_verkleinert.jpg (91,1 KB, 83x aufgerufen)
fantomas1703 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2010, 12:02   #8
miracoli1986
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Donaueschingen
Fahrzeug: E65 735i (10.2001), E91 320d (01.2007)
Standard

Zitat:
Zitat von san.bernardo Beitrag anzeigen
Tankstutzen Heckschürze/Beifahrerseite
Auweia...
miracoli1986 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2011, 07:19   #9
E65-Enthusiast
Now: F02-Enthusiast
 
Benutzerbild von E65-Enthusiast
 
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: FFM
Fahrzeug: 750i
Standard

Mal ne andere Frage, wenn ich vom Händler kaufe habe ich ja Garantie auf Motor Getriebe und Differentiel, wie ist das eigentlich wenn ich nach dem Kauf Gas einbaue, erlischt dan die Garantie auf den Motor oder kriege ich ne neue Garantie durch den Gasbetrieb der mir das einbaut?
E65-Enthusiast ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2011, 07:59   #10
Champagner-D
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Champagner-D
 
Registriert seit: 08.10.2010
Ort: Mülheim
Fahrzeug: BMW 745i E65 (07.02), Opel Signum 3,2 V6, Opel Kadett D 2.0 16V
Standard

Hast zwei Jahre Garantie beim Gasumrüster, die Cargarantie zahlt nichts mehr, wenn Gas führende Teile defekt gehen
Champagner-D ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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