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16.02.2015, 16:18
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
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W220 bis 4-5k€
mich würde mal interessieren, was die frühen w220 so taugen.
preislich bei 5000€ kann man ja schon adequate 320er finden. taugen die dinger was? wie sind die im vergleich zu e65?
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16.02.2015, 19:11
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#2
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Power to the Bauer!
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Ringenberg am Niederrhein
Fahrzeug: 735 i E38 EZ 07/2001, DB C 180 S 204
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Zitat:
Zitat von --750il--
mich würde mal interessieren, was die frühen w220 so taugen.
preislich bei 5000€ kann man ja schon adequate 320er finden. taugen die dinger was? wie sind die im vergleich zu e65?
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ROSTIG!
Technisch tun sich die beiden Modelle sicher nicht viel, auch die Verarbeitung ist ähnlich "gut".Aber die Rostproblematik beim W220 sucht schon ihresgleichen....
Rostfreie E38-Grüße vom Land
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Aschallnick
* Patent-Inhaber der Kofferraum-Gepäckgummi-Rausflutsch-Sicherung
* Verfechter der Primitivlösungs-Theorie
* Erfinder der schottischen Chromniere
* Originalitäts-Liebhaber
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16.02.2015, 19:23
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
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Und bei Fahrzeugen mit Airmatic kannst du den gleichen Betrag (5k) nochmal für die Revision verwenden und das ist aber 200tkm so sicher wie das Amen in der Kirche.
Übrigens rosten nicht alle so extrem, Mercedes hatte ja damals Probleme mit den Wasserlacken, wenn aber nun ein Fahrzeug erwischt was gerade ins frisch gereinigte Tauchbad kam, sieht die Sache gar nicht so negativ aus.
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17.02.2015, 09:02
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
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Zitat:
Zitat von E38_Fan
Und bei Fahrzeugen mit Airmatic kannst du den gleichen Betrag (5k) nochmal für die Revision verwenden und das ist aber 200tkm so sicher wie das Amen in der Kirche.
Übrigens rosten nicht alle so extrem, Mercedes hatte ja damals Probleme mit den Wasserlacken, wenn aber nun ein Fahrzeug erwischt was gerade ins frisch gereinigte Tauchbad kam, sieht die Sache gar nicht so negativ aus.
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angenommen die airmatik wurde gemach tund rost ist nicht zu sehen?
kann man so ein ding dann ähnlich günstig wie ein e32 erhalten? edc dämpfer habe ich ja dort auch.
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17.02.2015, 18:23
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
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Nein, so billig wie beim E32 wird es nicht.Und für dein Budget bekommst du auch keine Fahrzeuge die frische Dämpfer und kein Rost haben.
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17.02.2015, 19:52
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#6
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Kann mich meinen ''Vorrednern'' nur anschließen. Für das Geld bekommst du keinen richtig guten W220. Ich hatte mir 2011 mal kurz einen 430er W220 gekauft, welcher wirklich in sehr gutem Zustand war. Für das Auto hatte ich damals 10000€ bezahlt. Ich hatte den Benz aber nach vier Monaten wieder verkauft, da ich ja eigentlich nen A8 wollte, es damals aber nichts Adäquates gab, bis jemand aus dem A8- Forum mir seinen verkaufte.
Wie schon erwähnt, für 4-5000€ bekommst du irgend nen Ofen, aber nichts gescheites. Unter 8000€ brauchst du nicht suchen. Wenn du das Geld nicht hast, ab der Preis Region zu schauen, dann lass es. Es bringt dir nur ne Menge Ärger, der wiederum viel Geld kosten wird.
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.
___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
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