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Alt 23.04.2014, 20:56   #121
presswurst
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
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Ich habe den kleinen R6 mit 324mm Scheiben.
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Alt 23.04.2014, 23:31   #122
TheBrain
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TheBrain
 
Registriert seit: 12.05.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 745i (E65) & BMW 750i xDrive (F01)
Standard

Textart Scheiben + Textar Epad Beläge sind beim 745i E65 an der VA zugelassen. Bremsen super und entwickeln ebenso kaum Bremsstaub (so wie bei dem ATE Ceramic).
Cermaic ist übrigens nur eine Marketingbezeichnung. Mit Ceramic haben die ATE Beläge nichts zu tun, sie entwickeln lediglich einen farblich anderen Bremsstaub.
__________________
Viele Grüße
TheBrain
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Alt 24.04.2014, 07:28   #123
7erfly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erfly
 
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
Standard

Stimmt so, die Textar Beläge haben eine Zulassung. Deswegen habe ich auch diese statt die ATE Dinger genommen.
Aber ich glaube, das sieht doch eh keiner im Zweifelsfall - obwohl, wenn bei einem Unfall mal die Bremsbeläge gecheckt werden und auffällt, dass die keine Zulassung haben...
7erfly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2014, 08:26   #124
fortyfiver
Ameisenkiller
 
Benutzerbild von fortyfiver
 
Registriert seit: 20.02.2013
Ort:
Fahrzeug: Buick Super 58
Standard

Zitat:
Zitat von TheBrain Beitrag anzeigen
sie entwickeln lediglich einen farblich anderen Bremsstaub.
Es wird ein "Transferlayer" aufgebracht (blau/graue Färbung auf der Scheibe), welcher hauptsächlich für die verminderte Staubentwicklung zuständig ist, hier nachzulesen:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) ATE

Gruß Ronny
fortyfiver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2014, 14:56   #125
Bluebrain
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bluebrain
 
Registriert seit: 18.12.2002
Ort: Salzburg, Österreich
Fahrzeug: G22 M440i xDrive
Standard

Ich bin eigentlich ganz froh, dass ich "gezwungen" war, auf die Textar epad umzusteigen.
Mir erscheint, dass die Textar noch weniger sichtbaren Bremsstaub erzeugen und auch eine bessere Bremswirkung haben.
Auf jeden Fall habe ich aber mit den Textar überhaupt keine Probleme mit Quietschen. Mit den ATE Ceramic hat es auf jedem Wagen gequietscht. Mal mehr, mal weniger. Sowohl auf neuen als auch gebrauchten Scheiben und auch unabhängig davon ob Scheiben von ATE oder Original BMW (evtl. auch ATE).

Für mich gibt es also keinen Grund, den ATE nachzuweinen. Die Textar sind hervorragend, haben eine Zulassung für meinen 4.5l, quietschen nicht, bremsen gut, halten gut und nicht zuletzt der Unterschied wie Tag und Nacht bzgl. Bremsstaub zu herkömmlichen Belegen.
__________________
Bluebrain, der mit dem Reichweitenbalkensteuergerät!
Bluebrain ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2014, 15:09   #126
presswurst
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von Bluebrain Beitrag anzeigen
...Mit den ATE Ceramic hat es auf jedem Wagen gequietscht...
Hatte ich noch nie, bei keinem Wagen.

Zitat:
Zitat von fortyfiver Beitrag anzeigen
...Es wird ein "Transferlayer" aufgebracht (blau/graue Färbung auf der Scheibe)...
Also ich sehe da seit je her blankes Eisen. Klingt aber marketingtechnisch super
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Alt 24.04.2014, 20:10   #127
fortyfiver
Ameisenkiller
 
Benutzerbild von fortyfiver
 
Registriert seit: 20.02.2013
Ort:
Fahrzeug: Buick Super 58
Standard

Also ich hab sie jetzt bei mir hinten drauf und sehe da diese blau/grüne Verfärbung auf der Scheibe, genau wie dort beschrieben, blank ist da nix und auch ein gewaltiger Unterschied zu vorne, wo keine drauf sind, da glänzt alles, kann ja mal paar Fotos machen und hier einstellen dazu...

Bei MT wird von denselben Erfahrungen mit der Verfärbung gesprochen, was sagen denn die anderen hier dazu, es gibt doch sicherlich noch mehrere User, die die bei sich verbaut haben?!

Gruß Ronny
fortyfiver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2014, 20:17   #128
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Farbe ist da und stört mich ehrlich gesagt
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2014, 14:19   #129
montanus
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.01.2006
Ort: Saarburg
Fahrzeug: E65-N62B48O1/TU (11.06), E32-M30B35 (11.90), Golf-Cabrio (3.95), Audi A3-Cabrio (11.09)
Frage Bezugsquelle TEXTAR epad für 750i vorne gesucht

Auf der Suche nach Ceramic-Bremsbelägen vorne für E65 750i habe ich nur die
„TEXTAR epad - Artikel-Nr: 2379181“
gefunden.
Diese sind nach Auskunft meines örtlichen Händlers und im Internet nicht lieferbar, da sie seit September 2013 nicht neu produziert worden seien.

Kennt jemand eine aktuelle Bezugsquelle?

(ATE hat ja leider keine für den E65 750i Vorderachse freigegebenen Ceramic-Beläge.)
montanus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2014, 14:45   #130
Bluebrain
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bluebrain
 
Registriert seit: 18.12.2002
Ort: Salzburg, Österreich
Fahrzeug: G22 M440i xDrive
Standard

Woher hast Du diese Nummer? Kann ich nicht finden.
Auf der Textar Webseite haben die aber eine schöne Produktsuche über Fahrzeug.
Beim 7er E65 750i gehören die 2331281 auf die Vorderachse.
Hinterachse die 2373081
... sind übrigens die gleichen wie für meinen 645Ci.

Siehe: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.brakebook.com/bb/textar/d...onSearch.xhtml

Bei Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) teilando.de übrigens mit Abstand am günstigsten.

EDIT:
Bei Fürst noch günstiger.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://fuerst-autoteile.de/bremsbela...epad2331281-39

Geändert von Bluebrain (01.07.2014 um 15:09 Uhr).
Bluebrain ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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