HiFi/Navigation: Fernseher freischalten

[warendorfer]

Hallo!
Ich suche jemanden, der in meinem Auto die Fernsehsperre während der Fahrt rausnehmen kann.
Ich wohne in Warendorf, wie unschwer zu erkennen ist, bin aber in der nächsten Woche auch tageweise in Leipzig und in München.
Vielleicht findet sich jemand, der mir helfen würde.

Schönen Gruß

[jamos]

Hab mir dafür im netz so ein modul gekauft. Wird hinter dem monitor zwischengesteckt und funktioniert tadellos.
Ob man da "einfach so" was freischalten kann weiss ich ehrlich gesagt nicht. Vorstellbar...

Greetz

Ben

[Yachtliner]

Ja, geht freischalten......

Ich bin aber kein Codierer evtl meldet sich jemand per u2u bei dir

[HeinrichG]

Zitat von jamos

Hab mir dafür im netz so ein modul gekauft. Wird hinter dem monitor zwischengesteckt und funktioniert tadellos.
Ob man da "einfach so" was freischalten kann weiss ich ehrlich gesagt nicht. Vorstellbar...

Greetz

Ben

Na hoffentlich geht es Dir dann nicht so wie unserem Kollegen hier:  http://www.7-forum.com/forum/3/hilfe...nd-218564.html

[warendorfer]

Nee, das muss ich nicht unbeding haben!
Ich meine aber, dass ich schon mal eine Codieranleitung gesehen habe, um die TV/DVD Funktion wärend der Fahrt frei zu schalten. Ich finde sie gerade leider nicht, aber selbst wenn ich sie finden würde, könnte ich es nicht machen, da ich die Hardware nicht habe. Deswegen hoffe ich, dass es hier jemanden gibt, der sie hat und auch die Ahnung davon.

[ACS highliner]

Würde es auch in Lingen gehen?

[warendorfer]

Das würde gehen, aber leider erst Ende Februar, da ich die nächsten 2 Wochen unterwegs bin. Hast du die Hardware und Ahnung davon?

[ACS highliner]

Ein bekannter von mir. Ich habe aber auch die Hardware. Könnte auch über Teamviewer gemacht werden.

[jamos]

Zitat von HeinrichG

Na hoffentlich geht es Dir dann nicht so wie unserem Kollegen hier:  http://www.7-forum.com/forum/3/hilfe...nd-218564.html

Also bislang ist alles in butter. Meinst ich sollte das ding besser rausschmeissen?

[HeinrichG]

Ganz ehrlich? Ja, bzw. ich persönlich würde mir so ein Ding nie einbauen. Entweder per Sofware freischalten oder Pech gehabt.

Was macht das Teil? Das CD (=ControlDisplay) bekommt unter anderem auch eine Botschaft, die die Geschwindigkeit beinhaltet. Welche ID das genau ist, kann ich mal nachschauen, bei Interesse. Diese Botschaft wird von dem Ding abgefangen und "korrigiert", also die Geschwindigkeit auf <5km/h gesetzt und damit das "Video in motion" freigeschaltet. Das Teil ist so eine Art Gateway/Firewall. So weit zur Funktionsweise.

Dann, wir haben im E65/E66 zwei CAN-Buse für Innenraum, einmal KCAN-System und einmal KCAN-Peripherie. Und blöderweise gehört das Display zu den "Hauptsteuergeräten" im KCAN-System und noch mal blöderweise ist CD das Gateway zum MOST-Ring... Soll heißen, verreckt Dir das Kästchen, ist CD vom Rest vom Fahrzeug abgeschnitten und damit ist auch Dein MOST-Ring abgeschnitten... Das Kombiinstrument ist zwar auch an KCAN-System und MOST angeschlossen, aber keiner weiß, was dann passiert, denn so eine Konstellation ist realitätsfremd.

Dann, KCAN ist ein LowSpeed CAN, heißt dass die Terminierung in JEDEM Steuergerät vorhanden ist und nicht wie bei HighSpeed CAN am Gesamtbus (also, Anfang + Ende, wie bei SCSI). Sind die Widerstände im Kästchen falsch, also vom Wert her, ist die gesamte Busphysik im Eimer. Es kann funktionieren, muss aber nicht. Dann, sind die Transceiver für CAN-HighSpeed und CAN-LowSpeed unterschiedlich (Physik und Pegel). Ich habe schon gesehen, dass diese Idioten für LowSpeed einen HighSpeed-Transceiver nehmen. Wie gesagt, es kann funktionieren, muss aber nicht und nach der Spec ist es auch nicht...

Ich will jetzt keinem Angst machen, aber ich habe schon sehr viel gesehen. Ich habe fast 10 Jahre für eine Firma gearbeitet, die Entwicklungswerkzeuge für serielle Bussysteme herstellt (CAN, LIN, MOST, FlexRay, ...) und zwar Software und Hardware. Da musste man sich auch mit so einem Pfusch rumschlagen.