Innenraum Klimatisierung E65

Hooch · 25.01.2007, 22:06

Zitat:

Zitat von Red.Dragon

Ansonsten sehe ich das aber auch so, dass ein Wagen in diesem Segment da serienmäßig das Beste an Klimatisierung haben müsste, was man eben bekommen kann.

Wer sagt denn, dass die einfache schlecht ist? Das ist also kein Argument. Dann könnten 20'', Schiebedach & der ganze Schnickschnack ja auch serienmäßig sein. Das würde dann die Liste mit Extras extrem kürzen und keiner kann mit einer ach so langen Sonderausstattungsliste mehr prahlen

hitchhiker18 · 26.01.2007, 06:52

Zitat:

Zitat von Red.Dragon

Mich hatte es stutzig gemacht, als mir der freundliche Gebauchtwagenmensch sagte, der von mir probegefahrene Wagen hätte diese erweiterte Klimaanlage nicht, und die sei ohnehin sehr selten.

Der Wagen hatte aber 4 Knöpfe, und ich habe bei einer Minderheit in mobile eben auch die 3 Knopf-Version gesehen.
Das passte nicht zusammen, daher meine ursprüngliche Frage.

Ansonsten sehe ich das aber auch so, dass ein Wagen in diesem Segment da serienmäßig das Beste an Klimatisierung haben müsste, was man eben bekommen kann.
Fondklimatisierung mal ausgenommen (die ich im E65 noch gar nicht explizit entdeckt habe).

Fondklima gibt es auch nur im E66

The Stig · 26.01.2007, 07:30

Zitat:

Zitat von Hooch

Wer sagt denn, dass die einfache schlecht ist? Das ist also kein Argument. Dann könnten 20'', Schiebedach & der ganze Schnickschnack ja auch serienmäßig sein. Das würde dann die Liste mit Extras extrem kürzen und keiner kann mit einer ach so langen Sonderausstattungsliste mehr prahlen

Die "Einfache" muss nicht zwangsläufig schlecht sein, allerdings muss die Erweiterte doch irgendeinen Sinn machen und besser sein, sonst wäre es sinnlos, sie anzubieten.
Und da das Bessere bekanntlich des Guten Feind ist, und BMW sich sicher auch was dabei gedacht hat (es würde ja keiner mehr Geld dafür ausgeben, wenns total sinnfrei wäre), muss es doch einen merkbaren Unterschied geben.

Ich erinnere mal an die E38 Version mit der "Rowenta", die auch kaum einer hat, und wer sie hat, hätte meist lieber die Klimatronic.

Der Grundgedanke, der hinter einer solchen Aufpreispolitik steht, ist mir im Luxussegment einfach ein wenig zuwider, nach dem Motto, wenn einer schon viel fürs Auto zahlt, dann aber bitte so richtig und für jede Kleinigkeit.

Und bekanntermaßen sinkt ein Wiederverkaufswert ja auch mit fehlender Anzahl der Extras, egal ob sinnvoll oder nicht.
Als Beispiel führe ich mal das Navi im E38 an, nur weil meiner z.B. keins hat, ist er beim Verkauf mal gleich weniger wert, und das, obwohl heute jedes portable Navi besser ist, als alles was da je im E38 verbaut wurde.

Und ich höre schon den Händler in 4 Jahren sagen: Ja wenn der die erweiterte Klima hätte, dann könnten wir ihnen bei der Inzahlungnahme auch mehr geben...aber so...

Es macht in den Gebrauchtwagenpreisen derzeit einfach kaum einen Unterschied, wie die Autos ausgestattet sind (wohlgemerkt bei den Verkaufspreisen der Händler), da achte ich natürlich schon drauf, dass möglichst alles an Bord ist.
Was mich natürlich nach den Qualitätsbekundungen über die "Einfache" Klimaanlage nicht unbedingt hindern würde, einen auch so zu kaufen, wenn der Rest stimmt...Knöpfchen zum Prahlen brauche ich nicht.....

The Stig · 26.01.2007, 07:32

Zitat:

Zitat von hitchhiker18

Fondklima gibt es auch nur im E66

Das wiederum finde ich komisch, die gabs ja auch im kurzen E38 und gibts bei jedem Blähton oder A8 oder S-Klasse...
Sowas verstehe ich nicht...

Klaus H. · 26.01.2007, 07:58

Hallo,

mein ehemaliger 745i hatte die einfache Klimaautomatik. Da ich ihn blind vor der Vorstellung des E65 bestellt hatte, wusste ich gar nicht, dass es eine erweiterte Klima gibt.

Jetzt habe ich die erweiterte Klimaautomatik und muss ganz klar sagen, dass ich noch keinen Unterschied festgestellt habe.

Viele Grüße
Klaus

The Stig · 26.01.2007, 08:08

Oje, nun bin ich wieder so schlau, wie zuvor...

springter · 26.01.2007, 08:18

Das einzige was IMO für die erweiterte Anlage spricht ist der Beschlagsensor (einfach aus Sicherheitsgründen). Das klappt wirklich unmerklich und man hat nie beschlagene Scheiben Aber auch das ist kein 7er-spezifisches "Alleinstellungsmerkmal" sondern hat die Automatik im 3er auch. Ich denke mit der "normalen Anlage" hat man sonst wirklich alles was man braucht. Dass es BMW nicht geschafft hat (und was wirklich eine "erweiterte Anlage" für bestimmte Anwendungsfälle sinnvoll gemacht hätte) eine getrennte Regelung für hinten einzuführen ist dagegen arm (immerhin gibt's das jetzt im X5).

Mir erschließt sich der ganze Aufwand bzw. die Eingriffsmöglichkeiten außerhalb der Automatikprogramme der großen Anlage ohnehin nicht: Ich hatte noch keinen zugempfindlichen Beifahrer der über's Menu die Luftverteilung nur auf die Füße gelenkt hätte (wie auch ohne Einweisung

). Alle wirklich alle die so ein Problem haben drehen einfach die Düsen zu und gut. Warum einfach wenn's auch kompliziert geht....

hitchhiker18 · 26.01.2007, 09:18

So erklärt es der Car-Konfigurator:

Klimaautomatik mit erweitertem Umfang
Die Klimaautomatik ermöglicht eine für die Fahrer-/Beifahrerseite individuell einstellbare Temperatur und Luftmengenregelung sowie Temperaturschichtung. Der Fondraum kann über Düsen in der Mittelkonsole belüftet werden. Ein Solarsensor misst die Intensität der Sonneneinstrahlung und steuert so den eingestellten Temperaturbereich nach. Über Tasten lassen sich maximale Kühlung und Restwärmenutzung einschalten. Die automatische Umluft-Control (AUC) erkennt durch Sensoren Gerüche und Schadstoffe in der Außenluft und sperrt die Zufuhr von Außenluft. Mikro- und Aktivkohlefilter sorgen für die Reinigung der Außenluft von Pollen, Staubpartikeln und Schadstoffen. Ihre Vorteile: Getrennt regelbare Bereiche für Fahrer und Beifahrer; Individuelle Temperaturschichtung für Oberkörper und Fußraum; Mikro- und Aktivkohlefilter.

The Stig · 26.01.2007, 09:38

OK, also ein "nice to have" Extra, was nicht unbedingt sein muss....

**pille** · 26.01.2007, 10:54

Zitat:

Zitat von Red.Dragon

Oje, nun bin ich wieder so schlau, wie zuvor...

Och Axel..........

wenn das GW-Angebot paßt, ist es völlig latte ob erweitert oder nicht.
90% der Fahrten biste eh' allein unterwegs, wen interessierts, wie stark die Belüftung auf der Beifahrerseite ist.
Im Gegenteil: eine zu starke Lüfterdrehzahldifferenz zwischen li+re führt ebenfalls zu Luftzugeffekten.

Hauptsache, die Klimaautomatik ist in Ordnung.