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Alt 07.12.2017, 10:38   #21
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard Wasserrohr +

Thermostat --------------- Unbedingt
Wasserpumpe --------------- Ab 100.000Kilometer Unbedingt
Sperventile -------------------- Ab 150.000Kilometer Sollte man sie Tauschen
KGE+Druckregelventile --------- Unbedingt



MFG LAKI

Geändert von bmw-master1979 (07.12.2017 um 11:12 Uhr).
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2017, 10:45   #22
Smoki730
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Krefeld
Fahrzeug: E65 735i Baujahr 2002
Standard

@Laki: hattest du die Reparatur mit dem Teleskoprohr
nicht auch schonmal angeboten?
Smoki730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2017, 10:50   #23
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Ja,habe ich (Bmw-Syndikat)
Im Forum habe ich auch eine Anleitung gepostet,siehe Tipps und Tricks.
Habe schon alle durch,5er, 6er und 7er
Aber am liebsten schraube ich am 7er,beim 5er ist kein Platz

Ich verbaue immer das Sebek-Wasserrohr,gute Qualität und noch nie gab es Probleme,
und ich habe schon einige Wasserrohre verbaut!

MFG LAKI

Geändert von bmw-master1979 (07.12.2017 um 11:02 Uhr).
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2017, 11:15   #24
Smoki730
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Krefeld
Fahrzeug: E65 735i Baujahr 2002
Standard

Wo bekomme ich das Rohr?
Hier wurde geschrieben das die Reparatur inkl. Material 700 Euro kosten würde.
Ist das realistisch?
Mir wurde ein n Angebot für 1600 Euro unterbreitet.
Smoki730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2017, 12:17   #25
Smoki730
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Krefeld
Fahrzeug: E65 735i Baujahr 2002
Standard

Vielen Dank für die Hilfe. Ich werde das Auto zu Christian Knapp nach Bochum bringen.
Smoki730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2017, 13:53   #26
zjawa
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von zjawa
 
Registriert seit: 18.03.2017
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E65/745i/02.2002
Standard

Ich habe den Motor jetzt zerlegt, somit kann ich doch das originale Wasserrohr verwenden/tauschen, oder ? Das kostet nähmlich nur 50,- Euro bei EbAy, neu.
__________________
Gruß Chris
zjawa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2017, 14:30   #27
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

... und 58 € bei BMW neu bzw. 51 € bei Leebmann24 mit Rabatt.
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2017, 15:19   #28
zjawa
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von zjawa
 
Registriert seit: 18.03.2017
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E65/745i/02.2002
Standard

Achso, ok danke.
zjawa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2017, 14:58   #29
konz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von konz
 
Registriert seit: 05.08.2010
Ort:
Fahrzeug: BMW 750i Bj 07/2006, Saab 900 II Cabriolet Bj 06/1995
Standard

Zitat:
Zitat von Smoki730 Beitrag anzeigen
Vielen Dank für die Hilfe. Ich werde das Auto zu Christian Knapp nach Bochum bringen.
Zu welchen konditionen wird das gemacht und was wird alles getauscht?

VG
konz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2017, 15:14   #30
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

So etwas macht man selbst, ausser das Schrauben ist für Dich wie das Raumschiff für eine Kuh.
Ist so ein großer Akt nicht.
Ich würde Wasser ablassen zur Vorsicht und wenn Du ein Original Rohr verbaust, dann Wapu ab. Ich würde da eh die Wapu ersetzen samt Thermostat.
Dann Ansaugbrücke runter und die Rohre samt O-Ringe tauschen.

Hier die Rohre samt O-Ringe etc, die ich tauschen würde:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.leebmann24.de/bmw-ersatz...=11&bt=11_3275
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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