Modell E65/E66 |
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21.12.2007, 15:56
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 16.10.2007
Ort:
Fahrzeug: 530d E 61, 650i Cabrio
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E 65 Diesel oder Benziner 745d oder 750i
Mein Fahrzeug ist komplett konfiguriert und steht auch wird nichts mehr umbestellt. Aufgrund der CO2 Debatte, die wir im Moment haben würde mich mal interessieren wer noch einen Diesel 2007 kaufen würde. Die Spritpreise sind fast gleich. Vielleicht wird Diesel in 3 Jahren noch teurer als Benzin sein. Ich würde keinen Diesel mehr kaufen, weil die Steuern für einen Diesel erheblich teurer sind. Welchen Vorteil gibt es noch für einen Diesel ?
__________________
530d E 61, 650i Cabrio
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21.12.2007, 16:08
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2004
Ort: Bodensee
Fahrzeug: kein E32 mehr :-(
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Hallo,
der Vorteil wird der bauartgemäß niedrigere Verbrauch sein. Da der Diesel bekanntermassen preislich dem Benzin nähert, gibts noch die Möglichkeit auf PÖL umzustellen:
http://www.wolf-pflanzenoel-technik.de/
Ist zwar aufwendig, aber immer mehr bei modernen Dieselfahrzeugen möglich.
Gruß,
BodenE32See
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21.12.2007, 16:10
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 16.10.2007
Ort:
Fahrzeug: 530d E 61, 650i Cabrio
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Wenn der Diesel mehr als Super an der Tankstelle kostet mcöhte ich mal die sehen wer dann noch einen Diesel kauft. Aber so wird es kommen Diesel wird teurer als Super werden.
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21.12.2007, 16:54
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
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Hallo,
meine Sicht für Diesel.
-lauter
-mehr in der Anschaffung (gebraucht)
-höhere Typklassen bei der Vers.
-höhere Steuer
-anderer Sound (passt nicht zu Oberklasse), besonders aussen
-Benzin und Dieselpreise nähern sich an
-Bauartbedingt kommen VERSCHLEIßTEILE wie Turbolader, Injektoren, Hochdruckpumpe dazu. Ein Dieselfilter geht auch gerne mal durch Verharzung zu
-Verbrauchsunterschied naja, ich brauche ca. 12,5 l, der 745d der als einziger Diesel in Frage käme, wird sicher auch 10 l ziehen...
Ich hatte 6 Monate einen 320dA Touring, der größte Fehler meines Lebens...
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21.12.2007, 17:25
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.02.2005
Ort: München (u. New York)
Fahrzeug: 740i E65 FL 09/05
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745d: bis auf den etwas niedrigeren Verbrauch und hoeherem Drehmoment, faellt mir kein Vorteil ein!
go for the 750i
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21.12.2007, 17:28
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 16.10.2007
Ort:
Fahrzeug: 530d E 61, 650i Cabrio
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Gut die geringere Reichweite eines Benziners könnte man doch davon abhängig machen.
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21.12.2007, 18:45
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.04.2007
Ort: Rostock
Fahrzeug: F01 730d LCI
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Ich werde mir auf keinen Fall wieder einen Diesel kaufen,ich hab meinen 730 d nach 6 Monaten verkauft,weil mir das NAGELN nervig war.(passt einfach nicht zum Oberklasse)
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21.12.2007, 22:50
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#8
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Der Diesel wiegt rund 200 kg mehr als der Benziner.
Bei den hohen Preisen für Bremsen und der geringen Haltbarkeit derselben wird der Verbrauchsvorteil des Diesel teilweise wieder kleiner, da beim Benziner -bei gleicher Fahrweise - die Bremsen etwas länger halten dürften...
Ansonsten ist es ein Frage der persönlichen Geschmacks bzw der Vernunft.
Ich persönlich habe mich trotz 50tkm/a entschieden, der Bauch hat gewonnen...
Grüsse esau
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21.12.2007, 23:08
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Ein guter Freund von mir hat einen 745d. Neulich durfte ich den Wagen mal länger fahren.
Meine Eindrücke vom 745d:
- Drehmoment beeindruckend im Bereich 1000-3000 rpm, danach ist bald Sense
- Verbrauch 10 L/100km ist OK
- Sound nervt nicht (im Gegensatz zu 730d) - macht aber auch nicht richtig Spaß
Im Vergleich dazu mein 750i
- Sound einfach nur g***
- Sehr antrittsstark, dann kleines Loch zwischen 1000-2000 rpm
- Ab 3000 rpm bis 6500 geht er ab wie ein reinrassiger Sportwagen
- Verbrauch 13 - 14 L Super - passt - manchmal sogar nur 11,4 L .
Wenn also der Fahrspaß im Vordergrund steht, dann muss es der 750i sein!
Geändert von Alfred G (21.12.2007 um 23:15 Uhr).
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22.12.2007, 10:27
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 25.01.2005
Ort: München
Fahrzeug: 730d
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Für mich spielt der psychologische Aspekt des Verbrauches die Hauptrolle:
Verbräuche von 12 Litern und mehr sind für mich einfach nicht tragbar; und wenn ich weiss, dass ich bei zügigem Fahren 15 Liter oder mehr verbrauche, ist es mit Fahrspass auch vorbei.
Das mag logisch sein (oder eher nicht), es ist bei mir aber so!
Gruss
Closky
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