Modell E65/E66 |
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15.04.2013, 21:29
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#1
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Diplomatenfahrzeug-Fahrer
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Bergheim(D), Istanbul(TR)
Fahrzeug: BMW 750Li E66, Ford Puma ST-Line X, BMW 118i E87, Opel Astra H, Chevrolet Spark
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Poltern VA und Lenkradverstellung defekt
Guten Abend zusammen!
Ich habe bei meinem 750Li leider zwei Probleme und würde mich auf eine Hilfe freuen.
Erstes Problem ist, dass ich beim überfahren von Unebenheiten von vorne links ein leichtes dumpfes poltern wahrnehme. Lenkradvibrationen gibt es zum glück keine und da vor 3 Monaten schon die Spurstangen vorne ausgetauscht wurden schließe ich diese aus. Ich weiß dass eine Ferndiagnose schwierig ist aber vielleicht habt ihr ja eine Idee woran das liegen könnte. Falls es weiterhilft, mein E66 hat auch EDC...
Zweites Problem liegt an der Lenkradverstellung. Es lässt sich nur noch in der Länge verstellen nicht aber in der höhe. Die Memoryfunktion für das Lenkrad funktioniert auch nicht. Laut Fehlerspeicher ist die "Lenkradverstellung blockiert". Was bedeutet das? Ist das Relais kaputt oder kann es sich um ein größeres Problem handeln?
Grüße
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>>> Богатство, власт, чест и гордост <<<
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15.04.2013, 22:05
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2012
Ort: Südholstein
Fahrzeug: VW CC 3.6, Mercedes S320cdi, CLK430
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Das poltern hatte ich rechts auch es waren die Pendelstützen habe logischerweise beide wechseln lassen.
Bei der lenkradverstellung ist eventuell der motor hin???
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Seit 2010 nur positive Erfahrungen mit BMW
mfg.Christoph
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15.04.2013, 22:19
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#3
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Diplomatenfahrzeug-Fahrer
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Bergheim(D), Istanbul(TR)
Fahrzeug: BMW 750Li E66, Ford Puma ST-Line X, BMW 118i E87, Opel Astra H, Chevrolet Spark
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Ok, das erste könnte es wirklich sein. Lasse ich mal überprüfen. Aber dass der Motor von der Lenkradverstellung defekt sein soll kann ich mir kaum Vorstellen. Der würde doch sonst auch nicht in der Länge verstellen oder sehe ich das falsch? Weil die Verstellung in der Länge funktioniert ja einwandfrei
Grüße
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15.04.2013, 22:47
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2012
Ort: Südholstein
Fahrzeug: VW CC 3.6, Mercedes S320cdi, CLK430
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Wer weiß was das für eine technik ist macht der motor denn geräusche wenn du das lenkrad hoch oder runter stellen willst sprich den schalter betätigst?
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15.04.2013, 22:58
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#5
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Diplomatenfahrzeug-Fahrer
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Bergheim(D), Istanbul(TR)
Fahrzeug: BMW 750Li E66, Ford Puma ST-Line X, BMW 118i E87, Opel Astra H, Chevrolet Spark
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Ne gar nichts. Es reagiert nur wenn ich es eben in der länge verstellen will. Aber bei hoch und runter tut sich gar nichts...
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16.04.2013, 07:38
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#6
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Präsenz zeigen!
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
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Hier steht alles drinnen, was du wissen musst, inkl. Anleitung!
http://www.7-forum.com/forum/3/lenks...ng-160379.html
Zum Poltern: Je nach Laufleistung, wird sich wohl so langsam deine Zugstrebe verabschieden...
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16.04.2013, 08:00
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2012
Ort: Südholstein
Fahrzeug: VW CC 3.6, Mercedes S320cdi, CLK430
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Prüfen kannst du das indem du an den pendelstützen wackelst wenn sie nicht mehr richt fest sind bzw. Klackern sind sie ausgeschlagen.
Die Zugstreben am besten mit einem Montiereisen prüfen und ein wenig hebeln dabei darauf achten ob etwas gerissen oder porös ist.
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16.04.2013, 08:03
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#8
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Präsenz zeigen!
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
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Die Pendel werden nie so laut, dass es in den Innenraum durchdringt. Auch wenn sie getauscht sind merkt man eigentlich so gut wie keinen Unterschied...
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16.04.2013, 08:10
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2012
Ort: Südholstein
Fahrzeug: VW CC 3.6, Mercedes S320cdi, CLK430
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Ich merke es seid gestern denn das poltern rechts ist weg und die alte pendelstütze war mehr als hinüber
Kann man schonmal tauschen kostet keine 50 euronen im gegesatzt zu den zugstreben
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16.04.2013, 08:41
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#10
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Oder das Lenkgetriebe hat Spiel - ist bei dem Teil auch nichts gerade selten...
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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