Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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11.03.2018, 16:09
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#21
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Mitglied
Registriert seit: 26.02.2018
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: E38-750ixl l7 (12.99) E66-760li (07.06) E39 540i (04.03) individual, E32 750il (06.92)
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Das verkoken ist zwar ärgerlich aber hier in braunschweig gibt es jemanden der für ca 2000 € das ganze behebt. Da kann man nicht meckern vorallem kommt es ja nicht jedes jahr vor ist meistens ein problem von kurzstrecken aber dann hat man auf jeden fall für die nächsten 100000 km ruhe.
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11.03.2018, 16:18
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#22
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Mitglied
Registriert seit: 03.03.2017
Ort: CLZ
Fahrzeug: Noch VelSatis 3.5V6, auf der Suche nach einem E66 760i
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Ich denke, das Meiner dann irgendwann mal mehr arbeiten muss. 4000km in 16 Monaten ist ja sehr schonend.
Ich fahre viele Strecken so zwischen 15 und 50 km, die Briefmarken und Brötchen holen wir zu Fuß, so 10-15x pro Jahr 1100 km-Strecken und ein paar Vetwandtenbesuche, das bringt so 30.000km. Hoffentlich schafft das so ein 6LiterDirekteinspritzer, sonst schau ich auch noch nach nem 750LI, die F01 mag ich nicht und da sind die Motoren wohl zu 100% Mist.
Gruß. TM
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11.03.2018, 16:22
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#23
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Mitglied
Registriert seit: 26.02.2018
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: E38-750ixl l7 (12.99) E66-760li (07.06) E39 540i (04.03) individual, E32 750il (06.92)
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Klar schafft der das ich kenne auch 2 760 fahrer die beide über 200000 km auf der uhr haben und noch garnicht das problem der verkokung. Das problem ist nur wenn er gead mal warm ist oder noch nichtmal und das ständig. Von den f01 motoren hab ich auch noch nix gutes gehört.
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11.03.2018, 16:31
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#24
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Mitglied
Registriert seit: 26.02.2018
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: E38-750ixl l7 (12.99) E66-760li (07.06) E39 540i (04.03) individual, E32 750il (06.92)
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Suchst du einen normalen oder einen li ?
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11.03.2018, 16:34
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#25
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Mitglied
Registriert seit: 03.03.2017
Ort: CLZ
Fahrzeug: Noch VelSatis 3.5V6, auf der Suche nach einem E66 760i
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Ab Bj 2005, in Lang, hell, Vollaustattung, eben so ein richtiges Altherrenspassmobil solange wu sowas noch fahren dürfen.
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11.03.2018, 16:46
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#26
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Mitglied
Registriert seit: 26.02.2018
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: E38-750ixl l7 (12.99) E66-760li (07.06) E39 540i (04.03) individual, E32 750il (06.92)
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Hab gerade mal bei mobile geschaut und so richtig ist da nix drin gerade in hell von aussen. Und wenn gute dann wirklich ab 20000 € was willst du denn ausgeben? Ich schätze soll auch nicht so viel runterhaben.
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11.03.2018, 16:48
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#27
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Mitglied
Registriert seit: 26.02.2018
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: E38-750ixl l7 (12.99) E66-760li (07.06) E39 540i (04.03) individual, E32 750il (06.92)
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https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...medium=android
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
BMW 760 Lang Austauschmotor mit 25 tkm INDIVIDUAL
Erstzulassung: 05/2006
Kilometerstand: 160.000*km
Kraftstoffart: Benzin
Leistung: 327*kW*(445*PS)
Preis: 14.990 €
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11.03.2018, 16:51
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#28
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Mitglied
Registriert seit: 26.02.2018
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: E38-750ixl l7 (12.99) E66-760li (07.06) E39 540i (04.03) individual, E32 750il (06.92)
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https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...medium=android
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
BMW 760Li/Tuning/Glasd./Standheizung/Night Vision/TV
Erstzulassung: 01/2006
Kilometerstand: 127.000*km
Kraftstoffart: Benzin
Leistung: 327*kW*(445*PS)
Preis: 17.950 €
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11.03.2018, 17:32
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#29
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Mitglied
Registriert seit: 03.03.2017
Ort: CLZ
Fahrzeug: Noch VelSatis 3.5V6, auf der Suche nach einem E66 760i
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Den hatte ich schon auf der Liste, aber der ist erschreckend tief Dank Tuning, und Tuning ist vllt auch ein Zeichen für ziemliche Beanspruchung, ich habe den im Auge.....
In Berlin die beiden Dicken und im Pott steht auch noch Material, muss mal ne Rundreise ins Auge fassen.
Vllt steht ja auch noch bei dem einen oder anderen BMW DEALER mal was rum, bitte melden, wenn Ihr Infos habt.
Gruß. TM
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11.03.2018, 17:34
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#30
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Registriert seit: 26.02.2018
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: E38-750ixl l7 (12.99) E66-760li (07.06) E39 540i (04.03) individual, E32 750il (06.92)
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Ok sobald ich was sehe oder höre sage ich dir bescheid lg frank
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