Modell E65/E66 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
04.10.2009, 17:21
|
#11
|
flotter dreier ;-)
Registriert seit: 19.02.2009
Ort:
Fahrzeug: MB E400
|
Zitat:
Zitat von rengier
Zitat Motortalk:
Der Gesamtleistung des Motors tut das Weglassen aber keinen Abbruch."
|
FAZIT: Drallklappen raus und ein Problem weniger!!!
|
|
|
04.10.2009, 17:59
|
#12
|
Magic 7
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
|
Aber weniger Durchzug....
|
|
|
04.10.2009, 21:52
|
#13
|
flotter dreier ;-)
Registriert seit: 19.02.2009
Ort:
Fahrzeug: MB E400
|
^^ Ja lieber minimal weniger Durchzug aber dafür muss ich kein Drallklappen-Lotto mehr spielen.
Weil früher oder später gehen die auch wieder kaputt, und die neuen Motoren haben soweit ich weiss gar keine mehr verbaut.
|
|
|
05.10.2009, 03:58
|
#14
|
Schööön 7er fahren,wa ?
Registriert seit: 25.07.2009
Ort: Paderborn
Fahrzeug: E65 N62
|
Und wieso nicht einfach mal prophylaktisch die alten Drallklappen gegen neue tauschen ? Das hällt doch dann wieder ein paar Jahre...finde ich besser als da mit Schrauben zu pfuschen
|
|
|
05.10.2009, 10:17
|
#15
|
offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
|
Naja angeblich soll es schon Wagen gegeben haben wo die Drallklappen bei 30tkm rausgeflogen sind.
Aber ich werde auch bei 100tkm die Ansaugbrücke gegen eine neue tauschen, wenn dann die Drallklappen rausfliegen, wird sich BMW schon fragen lassen müssen warum die Teile nichtmal 2 Jahre halten.
__________________
|
|
|
05.10.2009, 14:54
|
#16
|
flotter dreier ;-)
Registriert seit: 19.02.2009
Ort:
Fahrzeug: MB E400
|
Zitat:
Zitat von Petka2k2
Und wieso nicht einfach mal prophylaktisch die alten Drallklappen gegen neue tauschen ? Das hällt doch dann wieder ein paar Jahre...finde ich besser als da mit Schrauben zu pfuschen
|
Ja du hast ja Recht. Sagst du mir dann auch wann die wieder rausfliegen???
Und wird es an Weihnachten schneien?
Ne Spaß bei Seite, die Dinger sind schon draußen, weil sie wie gesagt nach paar tausend kilometer fliegen können und vielleicht auch erst nach 100tsd oder gar nicht mehr solang ich ihn haben werde.
Aber das Risiko geh ich nicht mehr ein und darum klatsch ich sie weg.
und wo du von Fusch redest. Seh ich das eher als Fusch von BMW denn meine Methode und die vieler 3L Dieselfahrer ist einfach sinvoller!
|
|
|
06.10.2009, 13:37
|
#17
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 05.10.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 730d
|
Hey Leute,
habe einen E38 730d Facelift mit 193 PS und da sind die Drallklappen ebenfalls verbaut, bei mir jedenfalls waren die mal verbaut
Habe aus England spezielle Drallklappen-Einsätze bestellt und die gegen die originalen Drallklappen ausgetauscht.
Weder an Leistung noch an irgendwelche Dingen hat sich was verändert. Überhaupt kein Unterschied! Abgasgutachten wurde ebenfalls gemacht, alle Werte mehr als im grünen Bereich. Alles normal.
Hier die Seite von der englischen Werkstatt:
Essex`s Leading BMW and Mercedes Specialist | PMW Ltd
http://www.pmwltd.co.uk/swirl_flaps.pdf
Also, mein Beileid, aber es ist definitiv sinnvoller die Dinger auszubauen.
Gruß
kadirko
|
|
|
22.10.2009, 15:58
|
#18
|
flotter dreier ;-)
Registriert seit: 19.02.2009
Ort:
Fahrzeug: MB E400
|
So als kleiner Nachtrag:
Neuer Motor ist drin >>>
Neuer Turbolader ist drin >>>
Drallklappen gibts keine mehr >>>
aber leider teurer spaß
und zu den aussagen zwecks leistungsverlust ohne drallklappen...
GANZ EHRLICH!!! er läuft bissiger wie vorher. ist einfach giftiger in jeder lage... von wegen durchzugschäche
also ich wünsche allen Dieselchen FESTE DRALLKLAPPEN!!!
|
|
|
22.10.2009, 18:46
|
#19
|
Magic 7
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
|
Zitat:
Zitat von eco
So als kleiner Nachtrag:
Neuer Motor ist drin >>>
Neuer Turbolader ist drin >>>
Drallklappen gibts keine mehr >>>
aber leider teurer spaß
und zu den aussagen zwecks leistungsverlust ohne drallklappen...
GANZ EHRLICH!!! er läuft bissiger wie vorher. ist einfach giftiger in jeder lage... von wegen durchzugschäche
also ich wünsche allen Dieselchen FESTE DRALLKLAPPEN!!!
|
Jo, voll dumm von BMW die Drallklappen einzubauen, wo die doch nur drosseln und den Motor kaputt machen....
|
|
|
23.10.2009, 19:35
|
#20
|
flotter dreier ;-)
Registriert seit: 19.02.2009
Ort:
Fahrzeug: MB E400
|
Ach ja und wer Interesse hat seine Drallklappen rauszumachen um einen Motorschaden inklusive Turboschaden vorzubeugen kann sich gerne bei mir melden.
Habe da ne günstige Adresse am Start
Gruss ECO
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
Ähnliche Themen
|
Thema |
Autor |
Forum |
Antworten |
Letzter Beitrag |
Motorraum: Motorschaden
|
nediljko |
BMW 7er, Modell E32 |
4 |
07.01.2008 00:19 |
Motorraum: Motorschaden
|
don_franco |
BMW 7er, Modell E38 |
36 |
23.01.2006 16:16 |
Motorraum: Motorschaden !
|
fetzberger |
BMW 7er, Modell E65/E66 |
14 |
10.01.2006 13:52 |
Motorschaden !!??
|
bao28i |
BMW 7er, Modell E38 |
14 |
31.03.2004 20:56 |
2. Motorschaden
|
cebe8273 |
BMW 7er, Modell E38 |
42 |
18.05.2003 00:48 |
|