Modell E65/E66 |
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Detail-Infos |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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11.11.2017, 20:57
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.02.2015
Ort: Wien
Fahrzeug: 745i (2.02)
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675.000 Km
Meinem Gentleman und mir ist zu Ohren gekommen, daß so mancher bezweifelt hat, daß es bei meinem Gentleman mit nunmehr mehr als 675.000 km am Tacho ohne Probleme tatsächlich um einen waschechten BMW E65 mit N62 Motor handelt. Der Gentleman hat nunmehr aus inniger Freundschaft zu mir beschlossen, diese Zweifel auszuräumen und den Beweis anzutreten, daß er ein waschechter 7er ist und opfert langsam aber sicher schweren Herzen seine VSD am Altar der Glaubwürdigkeit. Eben ein wahrer Freund und Gentleman mein 7er, der mir ermöglicht mit stolzgeschwellter Brust zu behaupten, daß er tatsächlich ein waschechter 7er ist.
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12.11.2017, 20:21
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2016
Ort: Marseille
Fahrzeug: E65 730d (03.2004), E65 730d Individual Komposition 1 (09.2004), E31 840ci (09.1995), E60 530d (09.2005)
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Erste Steuerkette(n)? VSD und Wasserohr noch die der Werksauslieferung?
Auf die 1 Mio.
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Forty-Eighter
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12.11.2017, 20:34
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.02.2015
Ort: Wien
Fahrzeug: 745i (2.02)
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Zitat:
Zitat von Forty-Eighter
Erste Steuerkette(n)? VSD und Wasserohr noch die der Werksauslieferung?
Auf die 1 Mio.
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Alles noch original bis zum Getriebe, welches auch noch original ist.
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12.11.2017, 21:31
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Von wem läßt Du die VSD erneuern?
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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12.11.2017, 21:44
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.02.2015
Ort: Wien
Fahrzeug: 745i (2.02)
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Von wem läßt Du die VSD erneuern?
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Weiß ich noch nicht. Ist nicht extrem eilig. Die Vorzeichen sind da mit weiß-blauen Rauch. Ölverbrauch ist etwas höher aber noch immer in der Toleranz.
Wahrscheinlich bei BMW
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12.11.2017, 22:12
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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@wally ist wirklich eine gute Adresse - zu dem hab ich mehr Zutrauen als zu den offiziellen ....
Und welche Rolle spielt denn für unsereiner schon die Entfernung ??
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12.11.2017, 22:18
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.02.2015
Ort: Wien
Fahrzeug: 745i (2.02)
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Zitat:
Zitat von peterpaul
@wally ist wirklich eine gute Adresse - zu dem hab ich mehr Zutrauen als zu den offiziellen ....
Und welche Rolle spielt denn für unsereiner schon die Entfernung ??
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Bin ich am überlegen. Habe seine Nummer und Mail.
Wie gesagt es eilt nicht.
Wann hast Du Deine VSD gemacht ?
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12.11.2017, 22:32
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Der-Meidlinger
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Wann hast Du Deine VSD gemacht ?
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im August 16 bei 655.000 km
Aktuell macht sich - wie es ausschaut - die Lichtmaschinenhalterungsdichtung blöde bemerkbar ....
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12.11.2017, 22:37
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.02.2015
Ort: Wien
Fahrzeug: 745i (2.02)
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Zitat:
Zitat von peterpaul
im August 16 bei 655.000 km
Aktuell macht sich - wie es ausschaut - die Lichtmaschinenhalterungsdichtung blöde bemerkbar ....
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Bis auf die auf sich aufmerksam machenden VSD läuft bei mir alles perfekt.
Heizung muß ich noch ansehen. Funktioniert nicht richtig. Wahrscheinlich Thermostat.
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12.11.2017, 22:45
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Oh - was ist mit deiner Heizung?
inwiefern läuft sie nicht richtig?
Welche Symptome?
Ich hatte jetzt mehrfach das Problem, dass am Sieb der Waschwasserpumpe weißer Schmodder hing, der letztlich dazu führte, dass kein Wasser mehr transportiert wurde.
Lösung: 1. mechanisch mit Bürste reinigen.
2. UNBEDINGT in warmes Wasser legen mit diesem "Hygienespüler" für die Wäsche (Klamotten) als Zusatz.
Was dann nach 15 Minuten sich noch gelöst hat, wo der Filter schon sauber aussah - enorm.
3. Zusätzlich viel von dem Hygienespüler mit mindestens 30 Grad warmen Wasser in die Waschwasserbehälter einfüllen.
4. Am linken Kotflügel den Wasserschlausch zu den Wischarmen vorsichtig am EckStück abziehen und mit einer 50 ml-Spritze das System zu den Düsen mit Druck mehrfach durchpusten. (Der Ansatz der Spritze passt gut in den Schlauch rein.)
Beieindruckend wie jetzt wieder Waschwasser auf die Scheibe fliegt.
Diesen Hygienespüler für die Wäsche gibt es für 1,75 € für 1,5 l bei real oder anderen ....
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