Modell E65/E66 |
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20.05.2018, 12:05
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#71
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Gesperrt
Registriert seit: 22.03.2018
Ort: 90% Landkreis Teltow-Fläming - 10% Rhein-Erft-Kreis
Fahrzeug: E65-745d Special Edition Exclusive [XD2] Stratusgrau Metallic - Merino Ecru hell (09/2007)|E60-535d Platingrau Metallic - Dakota grau (09/2007)
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Bei der Mechatronik werden die Kugeln und Dämpferkolben ersetzt. Kostet bei ZF 200€
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20.05.2018, 12:18
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#72
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Zitat:
Zitat von D.R.I.V.E.R
Nein habe nur Öl und dichtbrille gewechselt!
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Was soll ich den da noch sagen...... und bei wem hast du den Service gemacht ?
Bei ZF hast du ja keinen schnellen Termin bekommen ? Oder hast du es selbst gemacht ?
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20.05.2018, 12:45
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#73
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
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Ich hab es selbst gemacht.
Bei ZF ist kein Termin frei.
Aber was meint ihr zu dem Drehzahl verhalten?
Ist das bei euch auch so?
Ich denke das ich jetzt Hardyscheibe Tausche.
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20.05.2018, 13:08
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#74
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Gesperrt
Registriert seit: 22.03.2018
Ort: 90% Landkreis Teltow-Fläming - 10% Rhein-Erft-Kreis
Fahrzeug: E65-745d Special Edition Exclusive [XD2] Stratusgrau Metallic - Merino Ecru hell (09/2007)|E60-535d Platingrau Metallic - Dakota grau (09/2007)
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also in Berlin wartet man auf einen Termin 1 Monat
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20.05.2018, 15:11
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#75
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Da reihe ich mich doch auch mal ein. Ich habe das Gefühl das mein Getriebe wild vor sich hin schaltet.Manch mal hört es sich an als ob man mit einer schleifenden kupplung fährt. Habe ich den Tempomat eingeschaltet und zb. 80 eingegeben musste abbremsen auf 70 und dann wieder auf den knopf gedrückt dann schaltet der nochmal runter anstatt einfach nur langsam wieder gas zu geben. Beim schnellen überholen knallt manchmal der Gang rein.
Der Vorbesitzer hatte selber einen Ölwechsel gemacht.
Nun ist die Frage ob ich die Adaptionswerte mal löschen sollte. Hab es nur noch nicht gemacht weil man das Getriebe wohl neu anlernen muss was ein ziehmliche Aufwand ist den ich garnicht machen kann. Da müsste ich auf einen stillgelegten Flugplatz und das Auto muss kalt sein. Ich habe richtig panik das mir das Getriebe verreckt. ZF gibts hier in Schweden leider nicht.
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21.05.2018, 09:29
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#76
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
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Hi
Das mit dem anlernen ist überhaupt kein Problem!
Fahr einfach ganz normal das er alle Gänge durchschaltet,
Dann nochmal das ganze Manuel und einmal Kickdown.
Das wars schon.
Gruß
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21.05.2018, 16:17
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#77
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Ok. Ich werde das mal probieren. Der trick mit den 40 sek Gaspedal durchtreten bringt bei mir überhaupt nix.
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21.05.2018, 20:23
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#78
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
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Es si d nu 25 sek gaspedal durchtereten aber ob das was bringt ???
Jeder sagt was anderes aber ich glaub da nicht drann!
Gruß
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21.05.2018, 20:26
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#79
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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englisches video sagt 40sek. abe egal. bei mir tut sich da nix.
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21.05.2018, 20:37
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#80
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Zitat:
Zitat von arrie
englisches video sagt 40sek. abe egal. bei mir tut sich da nix.
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Einfach wichtig schlüssel einstecken, OHNE auf die Bremse zu treten Zündung einschalten und Kickdown 25 Sekunden drücken, also bis es Klick macht durchdrücken.
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