E66 750iL ???

Hallo und guten Tag

Bin zufällig auf diese HP gestoßen, da ich zurzeit sehr am Grübeln bin.
Mir gefiel es hier informativ sehr gut und deshalb entschloss ich, mich hier anzumelden!
Nun der Hintergrund meiner Geschichte. Vielleicht könnt ihr mich ja dazu bewegen das Richtige zu tun

--> Ich bin zwar erst 20 Jahre alt, doch denke ich, geistig schon ein wenig älter als manch andere das behaupten könnten.
Seit 2 Jahren fahre ich einen Mercedes CLK 230 elegance (Bj. 99) und bin seit dem ersten Tag rundum zufrieden damit. Was euch wahrscheinlich nicht wundern wird in meinem jungen Alter.
Also fuhr und fuhr ich, und tatsächlich, auch beruflich bedingt, in 2 Jahren etwa 70t km.
Nun wie ihr wisst, ist es nach einer gewissen Zeit im Auto ziemlich langweilig geworden, auch das Interieur und das Gesamtbild des Wagens gefallen mir überhaupt nicht mehr. Auch was die Leistung des Wagens betrifft, werde ich immer unzufriedener. Zwar hatte ich nie eine größere Panne mit dem Wagen, doch trotz alle dem, habe ich einfach nicht mehr jenes gute Gefühl in dieses Auto zu steigen, wie in vergangenen Zeiten

Nunja, meine liebe Mutter kaufte sich vor ca einem Jahr einen 730d E65. Natürlich fuhr ich auch mal damit und war von diesem Tag an voll auf begeistert. Ein riiiiiesen Unterscheid zu meiner Kiste!
Also musste ich sparen, um mir diesen Traum eines Autos auch wahr werden zu lassen.
Das tat ich bis zum heutigen Tag und nun ist es soweit. Das Geld habe ich zusammen und bin trotzdem völlig verzweifelt. Ein Kumpel empfahl mir mal eine Probefahrt mit einem 750 iL zu machen. Leider Gottes machte ich diese Probefahrt und war völlig aus dem Häuschen! Der 730d ist überhaupt kein Vergleich, musste ich an dieser Stelle leider feststellen.

Nun zu der alles entscheidenden Frage:

Sollte ich lieber keine Probefahrt mit einem S600 machen? Denn den sah ich zuletzt an mir vorbeiflitzen und dachte auch darüber nach mir den mal genauer anzuschauen.

PS.: Ich liebe Bmw (an dieser Stelle liebe Bmw-Fahrer ), aber dennoch bin ich unentschlossen und möchte gern verschiedene Meinungen dazu hören.
Vielen Dank im Vorraus!

[sexus]

Willkommen im Forum Altersgenosse.
Sag uns mal wie viel Geld du zur Verfügung hast.

Grundsätzlich:
Der 750i ist ein V8 und der s600 ein V12, wenn es der aktuelle v12 Biturbo (500PS) ist kannst du den 750i genauso in die Ecke stellen wie den 730d gegen den 750i.
Wenn der s600 finanziell in Frage kommt möchte ich dir den s55 ans Herz legen. Kenne den Motor aus dem sl55, du wirst nicht mehr aussteigen.
Oder eben einen 760i.
Es sind alles tolle Autos, entscheidend ist die Brieftasche.

Aber wir sollten wissen was du ausgeben möchtest.
Die Belehrungen über die Unterhaltskosten erspare ich mir, du wirst wissen was du tust.

Warum steht in deinem Profil schon das du einen 750i hast?

[Grieche740d]

Zitat von sexus

Willkommen im Forum Altersgenosse.
Sag uns mal wie viel Geld du zur Verfügung hast.

Grundsätzlich:
Der 750i ist ein V8 und der s600 ein V12, wenn es der aktuelle v12 Bitturbo (500PS) ist kannst du den 750i genauso in die Ecke stellen wie den 730d gegen den 750i.
Wenn der s600 finanziell in Frage kommt möchte ich dir den s55 ans Herz legen. Kenne den Motor aus dem sl55, du wirst nicht mehr aussteigen.
Oder eben einen 760i.

Aber wir sollten wissen was du ausgeben möchtest.
Die Belehrungen über die Unterhaltskosten erspare ich mir, du wirst wissen was du tust.

Nur kurz ne Frage...
Der aktuelle V12 Bi-Turbo von Benz hat doch 517ps?
Bin mir ziemlich sicher....

Danke für die schnelle Antwort.
Grundsätzlich ist mir zwar klar, dass das ein V12 wäre, dennoch las ich hier des Öfteren, dass der V8 spritziger sein sollte und von der Leistung vergleichsweise gut mithält.

Ich habe mir vorgenommen nicht mehr als 50k auszugeben.

[sexus]

@Grieche740d
Stimmt, anfangs hatte er 500, und diesen kenne ich.

Zitat von rednaxela111

Danke für die schnelle Antwort.
Grundsätzlich ist mir zwar klar, dass das ein V12 wäre, dennoch las ich hier des Öfteren, dass der V8 spritziger sein sollte und von der Leistung vergleichsweise gut mithält.

Ich habe mir vorgenommen nicht mehr als 50k auszugeben.

Das ist aber eine menge Holz für einen zwanzigjährigen, Respekt.
Den s55 bekommst du mit deutlich unter 100.000 KM für 45.000€.
Fahr das Ding probe und du willst ihn.

Der v12 hat den Vorteil der er deutlich weicher läuft, aber da ich hier beim e66 selbst keinen praktischen Vergleich habe überlass ich das anderen.

Okay. Das, was mir sehr am Bmw gefällt, ist, dass der einfach sportlicher aussieht und nicht so daher kommt wie das typische Mercedes-Rentner-Fahrzeug. Aber Danke für dein Comment

Zitat von rednaxela111

Danke für die schnelle Antwort.
Grundsätzlich ist mir zwar klar, dass das ein V12 wäre, dennoch las ich hier des Öfteren, dass der V8 spritziger sein sollte und von der Leistung vergleichsweise gut mithält.

Ich habe mir vorgenommen nicht mehr als 50k auszugeben.

"Spritziger"?
Ich stufe das mal als subjektives Empfinden ab,fest steht,dass der V12 Besitzer oberhalb von 190 Km/h einen Beschleunigungsvorteil genießen kann.

Was ich allerdings nicht verstehe,ist,warum du dir mit einem relativ großem finanziellen Spektrum nicht etwas sportliches zulegen möchtest(a la 650i Cabrio)?

Wir,oder besser gesagt meine Mum möchte mittlerweile das Cabrio-Feeling in Verbindung mit dem Livestyle,welchen das Auto vermittelt,nicht mehr missen...

An deiner Stelle würde ich es mir,ehrlich gesagt,zweimal überlegen,solch ein alte-Herren-Auto zuzulegen.(Mein Kommentar bedeutet nicht automatisch,dass jetzt Proargumente kommen wie Komfort bla bla,solch ein Bequemlichkeits-Objekt kann man ab 40 gebrauchen...)

EDIT:

Des weiteren ist es in meinen Augen nicht sonderlich effektiv,für 50k € einen 750er zu kaufen,denn dieser ist im Null-Komma-Nichts 20k-30k € wert...,nicht zuletzt wegen der gesamten Klimadebatte und der daraus resultierenden politischen Beschlüsse.

Gruß Klaas

Darüber habe ich grundsätzlich auch nachgedacht.
Mir ist das Geld nicht wichtig, ohne jetzt wie ein ***** wirken zu wollen!
Der Komfort und die super Ausstattung haben bei mir oberste Priorität.
Da kann ein 6er beim besten Willen nicht mithalten. Hinzu kommt, dass ich viel Wert auf den Fondbereich lege, damit sich Gäste auch wohl fühlen können und nicht aufgrund des Platzmangels die Beine einquetschen.

PS.: Ich saß mal im 6er und der sucht auch nicht Seinesgleichen.

[modtta4455]

Wenn der 6er ähnlich ist innen wie der E60 auf dem er aufgebaut ist, dann grausts mir jetzt schon, der ist innen wie mit ner Zwille zusammengeschossen, echt grausig. Beim E65/66 hat der V12 einen riesigen Vorteil: Alcantara Himmel is Serie - denn der normale ist echt nicht der Hit. Ausserdem wirst im V12 (fast) immer die bessere Ausstattung haben. Ich üwrd aber vielleicht noch 6 Monate warten gerade die V12 sind im freien Fall.
Irgendwie sollen die N73 Motoren aber Probleme mit den Zylinderköpfen haben, such da mal im Forum, da war irgendwas.

Grüße

hfh

[E66-Fan]

Sorry, mal kurz OT, was war nochmal der Plural von Troll?

BTW: Beim E65/66 heißt der lange Fuffi 750Li...