Lenksäulenverstellung

warp735 · 28.04.2012, 15:34

So... hab das eben auch mal endlich erledigt.
Ich denk das ganze verschluckt sich wenn man mal die Batterie abgehängt hat oder so.

Ein Schlag mit dem Hammer hat gereicht und das Ding läuft butterweich. Dann oben geht es wieder "streng" und das nächste mal fährt er gar nicht mehr so weit. Er merkt sich also wo es schwer geht und hört bei der nächsten Fahrbewegung früher auf.

So kenne ich das auch vom Sitz. Der fährt auch nur 1x auf Block und beim zweiten Mal bleibt er kurz vorher stehen.

Auf ein einschmieren verzichte ich in dem Fall besser. Zieht ja nur den Staub an.

Gruß Benni

Sino750 · 10.01.2013, 17:41

Zitat:

Zitat von DerTuner

Sooo, hier ein paar Bilder wie ich den Schraubenzieher angesetzt habe und mit was ich es eingesprüht habe:

Dann noch ein paar feste Schläge mit dem Hanballen und viel Gefühl, in beide Richtungen und schon hats wieder funktioniert. Zwischendurch immer wieder den Motor rauf und runter "arbeiten" lassen. Solange bis er sich tatsächlich dreht und die Spindel wieder gangbar ist.

Viel Glück, ihr bekommt das auch hin !!

*Edit: Den Rost bitte ignorieren, wir fahren Oberklasse und da GIBT ES KEINEN ROST

hi,

wollte fragen wie ihr die verkleidung um der lenksäule weg bekommen habt?
ich habe die schrauben draußen aber wenn ich dran ziehe dann tut sich da nichts. :(

bitte um hilfe.

gruß
sino750

Mr.Bimmer · 10.01.2013, 19:12

Lies dir am besten den ganzen Thread durch

Suche haste ja schon benutzt

Anleitung findest du hier:

http://www.7-forum.com/forum/3/lenks...ml#post1922943

Ist selbsterklärend

Sino750 · 10.01.2013, 20:03

Soweit hab ich das ja auch schon verstanden. Aber ich hab das Ober und Unterteil versucht weg zu ziehen. Hab auch schon stark dran gezogen nur da hat sich nichts bewegt. Geht das so schwer oder mach ich was falsch? Will auch nichts kaputt machen.

Sino750 · 11.01.2013, 16:14

Hab's hinbekommen

Danke

mbarenka · 09.05.2013, 12:45

Meine Lenkradverstellung (hoch und runter) funktionierte plötzlich nicht mehr, aber ich konnte den Motor hören, wie er gerne würde aber nicht konnte.

Dank der Anleitung hab ich's in ca. 30 Minuten hinbekommen und es funzt wieder alles.

Danke an alle Beteiligten!

kuunoo · 13.06.2013, 18:09

Hallo,
meine Lenksäulenverstellung funktioniert eigentlich einwandfrei. Sie ist auch nicht schwergängig, aber: wenn's warm ist im Auto (Sommer

), dann verursacht das Hoch- und Runterfahren ein so lautes Knarz-Geräusch, dass man es glaub' ich von draußen noch hören kann. Bei niedrigen oder normalen Temperaturen hört man nur ganz normal den Motor. Kann es sein, dass sich irgendwelche Kunststoffteile bei Hitze so ausdehnen, dass da irgenwas irgendwo drankommt? Ich hatte die Verkleidung noch nicht ab, aber geht es da so eng zu, dass sich bewegliche Teile berühren könnten?

Gruß Kuno

fuzzy100 · 17.06.2013, 00:04

Hi, gleiches Problem , bei Hitze knarrt es und bei normalen Temepraturen alles ok. Wäre auch um Hilfe dankbar.

LG Enrico

Maschkow · 16.10.2013, 20:33

Hab auch das Problem das es nicht mehr hoch und runter geht.
Vor und zurück funktioniert. Hoch und Runter kann man ein mal drücken und man hört den Motor. Danach geht weder hoch/runter noch vor/zurück bis zum nächsten Start.
Hab schon versucht mit nem Schrauber nachzuhelfen und mitm Hammer und Schraubendreher hab ich die Spindel eine Runde gedreht. Geht aber leider immernoch nicht.

Kann man den Motor ausbauen und dann drehen bis es wieder leicht geht oder bekommt man den nicht raus?

Maschkow · 18.10.2013, 17:57

Hi, hab grad nochmal rumprobiert. Habe jetzt den Ring an dem Ihr gedreht habt zerstört der ist abgesprungen und dann kam die Spindel noch ein Stück vor und das Lenkrad ging noch weiter hoch

danach passierte dann wieder nix.
Gibts trotzdem noch ne Lösung das zurück zu drehn?
Den Ring kann ich ja danach wieder draufmachen und zusammenbiegen...das ist ja scheinbar nur der Anschlagpunkt.