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Alt 18.10.2011, 08:14   #71
LarsDerEisbär
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von LarsDerEisbär
 
Registriert seit: 29.01.2009
Ort: Mühlhausen
Fahrzeug: E65 750i FL Individual
Standard

Zitat:
Zitat von The Stig Beitrag anzeigen
...
Was noch keiner ansgesprochen hat, aber eine offensichtlichere Schwachstelle der V8 Maschinen ist (wies beim V12 ist, weiss ich nicht):
Die Steuerketten!
Die sind nämlich leider etwas zu filigran ausgefallen, und neigen dazu, ab ca. 200.000 KM deutlich zu lang zu werden...
Mal eine Frage eines (was Motorentechnik angeht) Unbedarften - können diese Steuerketten erneuert werden von versierten DIY-Usern die schon Erfahrungen haben mit "geöffneten" Motoren?

Gruß

Lars
__________________
.

Das letzte Fahrzeug ist immer ein Kombi!
LarsDerEisbär ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2011, 09:41   #72
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Kann ich Dir leider nicht umfassend beantworten.
Ich würde es wegen VANOS und dem ganzen Gelerchz da aussenrum nicht wirklich anfassen wollen.
Rein mechanisch ersetzen ist sicher nicht DAS Ding, aber dass die Steuerzeiten hinterher wieder alle perfekt sind....da muss man schon gut Ahnung haben.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2011, 19:35   #73
bigfox745
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.10.2011
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: e65 745i 11/2003
Standard

Hey Leute, was haltet ihr von diesen Wagen

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW 745i Vollausst. inkl. WR als Limousine in Kempen

Ist der das Geld wert??

LG bigfox
bigfox745 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2011, 19:43   #74
SimonK
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.11.2011
Ort:
Fahrzeug: E61 LCI
Standard

Ich find´s okay wenn alles nachvollziehbar ist. Schickes Auto!

PS: Allerdings ist das keine Vollausstattung, aber fast...
SimonK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2011, 21:38   #75
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
Standard

ich finde ihn o.k.,schöne Farbkombi und die extras was man haben sollte sind an Bord, wobei das immer auffassungssache ist,
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2011, 22:00   #76
SLer
Magic 7
 
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
Standard

Bei den Wasserrohr und Ventilschaftdichtungsproblemen die genau bei einem e65 mit diesem Alter und km auftauchen können, würde ich keinen von Privat ohne Gewähr kaufen.


Olli
SLer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2011, 22:17   #77
CLLIVE
Gesperrt
 
Registriert seit: 09.10.2008
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 N62
Standard

Am besten den e65 ganz aus der Weihnachtseinkaufsliste streichen. Das Fahrzeug hat grössere Probleme als der E38, ich fahre das Fahrzeug tagtäglich und ja es ist ein 7er und ja wenn er läuft dann ist es schön, jedoch ist es selten der fall das im tacho alle lämpchen aus sind und wenn eine an ist dann gibts probleme und wir reden hier nicht von kleinigkeiten sondern von gravierenden problemen...

Der Motor an sich ist die reinste Fehlkonstruktion, das einzige was ich an diesem Model wirklich loben kann, ist das Getriebe...
CLLIVE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2011, 06:03   #78
SDS745i
E65 VFL Narr
 
Benutzerbild von SDS745i
 
Registriert seit: 18.03.2011
Ort: Böblingen
Fahrzeug: e65 745i (02.02) Bj.2001
Standard

Zitat:
Zitat von SLer Beitrag anzeigen
Bei den Wasserrohr und Ventilschaftdichtungsproblemen die genau bei einem e65 mit diesem Alter und km auftauchen können, würde ich keinen von Privat ohne Gewähr kaufen.


Olli
Ganz ehrlich, ne Garantie hilft da auch nicht weit, da bekommt man dannn einen Anteil bezahlt und gut ist....

Aus meiner Erfahrung bis jetzt, lieber nit Leuten aus dem Forum kommunizieren falls man ein oder(7) Probleme hat und versuchen zu reparieren...

@CLLIVE
Das mit dem Getriebe lasse ich mal so stehen
Aber das mit den Laempchen...Gestern hat ich mal eins das geleuchtet hat mit der Aussage, Parkbremse gestoert ..... Muss man nicht verstehen glaube ich
__________________
SDS745i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2011, 15:39   #79
SLer
Magic 7
 
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
Standard

Zitat:
Zitat von SDS745i Beitrag anzeigen
Ganz ehrlich, ne Garantie hilft da auch nicht weit, da bekommt man dannn einen Anteil bezahlt und gut ist....

:
Na ist doch schon mal besser als alles selbst zu bezahlen....oder ?
SLer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2011, 16:42   #80
macchiato66
Drehmomentfetischist
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von macchiato66
 
Registriert seit: 11.02.2010
Ort: Landkreis Diepholz
Fahrzeug: Dodge Nitro 2.8 CRD 4WD (08.10), Mercedes C180K S204 (08.08)
Standard

Zitat:
Zitat von SLer Beitrag anzeigen
Bei den Wasserrohr und Ventilschaftdichtungsproblemen die genau bei einem e65 mit diesem Alter und km auftauchen können, würde ich keinen von Privat ohne Gewähr kaufen.
Ach, mein Gott, dafür kostet er ja auch nicht mal mehr 15k und das auch noch VerhandlungsBASIS!!!
Erstens tritt das Problem doch gar nicht bei jedem auf und selbst wenn, gibt es da doch mittlerweile diese "Ersatz"-Lösung.
Wenn Du ihn für 14 bekommst und noch 3 für die Reparatur des Wasserrohrs daruflegen mußt bist bei 17 MIT neuem Rohr, dessen Dichtungen so schnell nicht mehr kaputt gehen. Ggf. kann man auch vorher prüfen, ob besagte Dichtungen bereits hinüber sind, oder auch nicht.
Wenn er ordentlich gepflegt wurde, sind 160Tkm langstrecke doch gerade mal eingefahren . Und wenn dann auch noch nicht einmal ein Wartungsstau vorhanden ist ... was willste mehr???
Zur Versicherung: Wer sagt Dir, daß besagte Rohrdichtungen gerade im ersten Jahr kaputt gehen? Gehen die nach 13 Monaten hops, hast Du die UND die Reparatur bezahlt.
Außerdem versuchen gerade solche Versicherungen sich mit Händen und Füßen zu wehren.
Wenn er Dir gefällt und alles drin hat, was Du erwartest, MUT ZUR LÜCKE!

LG
Thomas
__________________
Gruß
Thomas
---
"Das größte Sparpotential bietet eine vernünftige Fahrweise, nicht jedoch ein kleiner Hubraum."
macchiato66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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