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Ist in den Videos von den Duplex-Anlagen nur das Endstück verbaut worden oder komplett alles ? Ich würde gerne eine 4-Rohr-Auspuffanlage haben. Kann ich einfach 2 x Den Duplex Sportauspuff nehmen oder haben die auch gute 4-Rohr-Anlagen im Angebot ?
Also ich glaube nicht, das das "echte" Duplex sind mit 2 Töpfen hinten re/li beim Breyton, wird wie beim 5er am Platz dafür scheitern neben der Batt, muß ja aber auch nicht, für guten V8 Sound sind ja andere Faktoren wichtig...
Check doch den mal ab hier, hört sich vielversprechend an:
Von Fox gibt's da auch einige zu bezahlbaren Preisen, aber da geht glaube ich nur ein Rohr dann rüber vom Topf auf der FS, ich persönlich finde es nicht schlimm, habe ich ja bei mir auch, wenn ichs nochmal machen würde, würde ich es auch "richtig" machen, aber vom Sound her würde sich da nix ändern schätze ich?!
Hab schon lange nicht mehr in dem Thema geschrieben, allerdings habe ich ein Video gefunden, in dem der Sound so ist, wie ich ihn haben möchte. Was für ein Auspuff kommt euch da in den Sinn, mit dem ich legal fahren kann, und der sich so in der Art an hört ? https://www.youtube.com/watch?v=k9iKEC_Gfeo
der Sound so ist, wie ich ihn haben möchte. Was für ein Auspuff kommt euch da in den Sinn, der sich so in der Art anhört ?
Ich würde sagen, einfach die Auspuffanlage ganz ablassen, das kommt dem im Video am nähesten, wie dort in der Überschrift mit "no resonator" schon beschrieben steht...
Aber mal im ernst, anlassen und Sound nachem Kaltstart is eine Sache, aber wie der sich dann im warmen anhört beim fahren ne ganz andere, vorallem wie dann die unangenehmen und ungewollten hohen und kratzigen Töne rausgefiltert werden sollen frag ich mich, kann mir nicht vorstellen, das der sich beim fahren ausser laut noch gut anhört oder gibts da noch mehr Vids von dem?
Außerdem kannste doch hier in D so Experimente mit "no resonator" vergessen, das geht nur bei de Amis...
auch wenn dieser Beitrag schon älter ist, wollte ich nicht extra einen neuen dazu aufmachen.
Ich hatte heute festgestellt, dass nur noch aus einem der beiden ESD-Rohre (original) Abgase herauskommen. Der Werkstattmeister teilte mir mit, dass es im Moment noch keinerlei negative Auswirkungen auf den Motor habe, solange ich nicht 3 Stunden mit Vollgas über die Bahn fliege.
Die Ursache scheint die Dämmwolle zu sein, die eines der beiden Rohre komplett zugesetzt hat, da sich das innenliegende Rohr wohl langsam auflöst...
Nun suche ich bereits seit einer Stunde im Netz nach einem neuen ESD, aber bekomme ständig nur Ergebnisse für irgendwelche FOX-Duplex Anlagen und andere, überteuerte Sport-ESDs.
Ich hatte am Anfang dieses Themas etwas von Breyton-ESDs gelesen, die mal über die Bucht angeboten wurden, diesen Händler scheint es aber nicht mehr zu geben!?
Weiß hier jemand zufällig, ob es diese ESDs noch gibt, bzw. andere, preisgünstige Varianten?
Ich möchte keine Duplexanlage, es ist immerhin ein 7er und kein Golf, der mit Hilfe solcher Anlagen versucht, Power vorzugaukeln...
Vielleicht hat ja jemand ein paar hilfreiche Hinweise?!