


Modell E65/E66 |
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10.08.2010, 19:01
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#71
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كَلِماتٌ مُطابِقَة
Registriert seit: 26.01.2010
Ort: Schwechat
Fahrzeug: G11 750i (09.16), R1200GS (05.11)
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Zitat:
Zitat von warp735
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Passt das besser?? 
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10.08.2010, 20:14
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#72
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Zitat:
Zitat von Fiebes
LG
Gerd
P.S.: Wenn ich gut gelaunt bin, darfst Du vor dem Beschleunigungsakt auch absteigen.
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Danke!
Lieber Gerd,
wenn man solche Fragen stellt, dann muss man damit rechnen, solch Antworten zu bekommen!!!
Ich behaupte mal das sogar ein kleines Kind weiss, dass man nicht gleichzeitig Auto fahren und neben dem Auto stehen kann.
Um sich das Rücklicht der Vollbremsung anzuschauen.
Es geht nicht
mfg odd...
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10.08.2010, 21:21
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#73
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von orel66
Passt das besser?? 
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nee - der Schrifttyp passt nicht!

__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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10.08.2010, 22:21
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#74
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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11.08.2010, 08:49
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#75
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كَلِماتٌ مُطابِقَة
Registriert seit: 26.01.2010
Ort: Schwechat
Fahrzeug: G11 750i (09.16), R1200GS (05.11)
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So, jetzt passt die Farbe auch 
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11.08.2010, 10:01
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#76
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GA
Registriert seit: 01.12.2004
Ort: Köln/Bonn
Fahrzeug: Audi S5 V8 Coupé
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Zitat:
Zitat von oddysseus
Danke!
Lieber Gerd,
wenn man solche Fragen stellt, dann muss man damit rechnen, solch Antworten zu bekommen!!!
Ich behaupte mal das sogar ein kleines Kind weiss, dass man nicht gleichzeitig Auto fahren und neben dem Auto stehen kann.
Um sich das Rücklicht der Vollbremsung anzuschauen.
Es geht nicht
mfg odd...
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Hallo oddysseus,
in dem Punkt, dass ich nicht gleichzeitig im Auto sitzend eine Vollbremsung durchführen und gleichzeitig draußen stehen kann und gucke, ob es blinkt, sind wir uns einig. Das habe ich auch nie angezweifelt. Das ändert aber nichts daran, dass meine Frage ernst gemeint war.
Als ich z. B. FL als Tagfahrlicht codierte, habe ich als nächstes geguckt, ob das Fernlicht auch brennt, nach dem TOTE-Prinzip (test->operate->test->exit). Ich behaupte, dass dies jeder so machen würde. Du wirst mir recht geben, dass dies aber im Falle des adaptiven Bremslichtes nicht so einfach geht. Die von Dir vorgeschlagene Dachlatten-Spiegel-Variante erscheint mir, wie schon erwähnt, etwas aufwendig. Nun wollte ich auch nicht die weiterhin vorgeschlagene Freundin zu Rate (bzw. zu Blicke) ziehen. Beim Erscheinen der selbigen verhält sich meine Frau auch immer so barsch. Zusammenfassend: Ich möchte es gerne selbst blinken sehen.
Ich will es einmal anders erklären. Du kennst bestimmt folgende Situation: Du fährst in die Stadt. Da Du nicht der einzige bist, der sein Fahrzeug in die City bewegt, kommt es zu Stop-and-go-Verkehr. Durch günstige Lichtverhältnisse kommt es zu Spiegeleffekten in den am Straßenrand vorbeiziehenden Schaufenstern. Du blickst hinüber und erfreust sich am Design Deines Bimmers. Vielleicht lächelst Du noch und bist mir Dir und Deinem Auto zufrieden. Nun sage mir bitte nicht, Du hast das noch nie gemacht.
So ähnlich muss es doch auch möglich sein, die blinkenden Bremslichter zu beobachten. Nun wollte ich nicht mitten in der Stadt eine Vollbremsung machen und suchte nach anderen Möglichkeiten der Überprüfung. @santa_tobi hat ja einen Vorschlag gemacht, wie es gehen könnte. Ich werde es heute einmal testen.
Ich wünsche Dir weiterhin gute Fahrt.
LG
Gerd
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11.08.2010, 13:06
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#77
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2010
Ort: Hannover
Fahrzeug: E65-745i (2002)
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Zitat:
Zitat von Fiebes
Hallo oddysseus,
Zusammenfassend: Ich möchte es gerne selbst blinken sehen.
LG
Gerd
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So Fiebes ich glaube ich hab es!!!!
Zitat von Warp „Blinkt im Stehen weiter solange man auf der Bremse steht. Ganz lustig an Ampeln “
Also:
1. Suche dir ein schwere Gegenstand oder ein passende Stock mit was du Brempedal fest machen kannst.
2. Suche dir ruhige Strasse.
3. Mach Vollbremsung und halte Bremsen weiterhin fest.
4. 4. Mit passende Gegenstand(s.punkt1) blockiere bremse. Oder las deine Frau(freundin(Ok die ist keine Vertrauenswürdige Person, kann doch lös lasen dann hast du wieder nichts gesehen!      ), Freund, bekante, Kollege, Fahrradfahrer, Hundegasegeher)
5. Aussteigen und Bewundern!!!!!  
PS: Ich persönlich werde mit Kamera an Stativ bevorzugen 
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11.08.2010, 13:09
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#78
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von askade
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oder:
5. Aussteigen und zusehen wie der Wagen davonrollt   
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11.08.2010, 13:09
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#79
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von askade
....
PS: Ich persönlich werde mit Kamera an Stativ bevorzugen 
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Die stellst Du auf die Strasse und fährst voll Power RÜCKWÄRTS auf sie zu - und bremst dann volle Pulle gerade noch rechtzeitig ..... damit das Foto auch scharf ist ...

peter
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11.08.2010, 13:10
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#80
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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ps:
Im Dunkeln sieht man die 3. Bremsleuchte ganz gut (blinken) Man kann so recht einfach kontrollieren ob die Codierung erfolgreich war 
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