Modell E65/E66 |
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14.10.2011, 00:42
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#62
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Mitglied
Registriert seit: 24.01.2010
Ort: Neumünster
Fahrzeug: E65-745i, VW Golf 4, VW Käfer, Triumph TR6
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Guuuut, letzte Zeit spiele ich auch mit dem Gedanken mein VFL umbauen, habe jedoch noch ein paar offene Fragen.
Wie ich sehe du hast 735 also sind wir Motoren-Verwandten (N62). Nach dem Unfall denke ich Kühler muste ersetzt werden, weisst du vielleicht ob die Jungs originalen (für e65) oder schon für FL passenden Kühler eingebaut haben (wenn ja was benötigt man noch dazu ausser Kühler für Kühlung Geschichte)
Danke
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14.10.2011, 08:27
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#63
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Gast
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Hi, die konnten meinen alten Kühler retten.
Brauchte nur ein neuen Kühlerkasten und Dichtungen. Das war Schrott. Was genau du brauchst steht aber in der PDF auf der 3. Seite des Thread. (LCI-Umbau).
Woher willst du aber die Teile nehmen?
Geändert von tonkberlin (14.10.2011 um 08:49 Uhr).
Grund: Zusatz
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28.10.2011, 10:57
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#65
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E65 VFL Narr
Registriert seit: 18.03.2011
Ort: Böblingen
Fahrzeug: e65 745i (02.02) Bj.2001
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Wie lang hat der Umbau jetzt gebraucht?
Kosten????
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28.10.2011, 11:49
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#66
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Gast
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Insgesamt war der Wagen 3 Monate weg. 1,5 Monate davon hab ich schon Teile gesucht. Kosten sind ja bereits erläutert worden...
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22.02.2012, 13:04
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#67
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Gast
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Servus,
sag mal wie bist du an die Kabelleitungen der Rücklichter gekommen?
Schönen Gruß,
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22.02.2012, 13:09
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#68
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Gast
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Marke Eigenbau der Werkstatt. LG
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22.02.2012, 14:16
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#69
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Der Kofferraumdeckel hat irgendwie nen dunkleren Farbton?
Und warum kein Chromline für Heck und Front?
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22.02.2012, 14:26
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#70
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Gast
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Der Wagen ist jetzt komplett weiß matt.
Die Ersatzteile waren Blau statt Grün.
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