Was könnte den Spritverbrauch erhöhen beim N62?

[Ich e32]

Ja ist ne BMW-Nummer drauf....

[altbert]

Vielleicht liegst auch gar nicht am Filter, sondern daran, daß Dreck im Tank bzw. Leitungsweg war, der zwar den Filter zugesetzt hat, ohne den er aber in den Einspritzdüsen gelandet wäre.

Das hätte auch mit jedem BMW-Filter so passieren können…

MANN kenne ich eigentlich auch nur mit guten Produkten.

[BMWMAX]

Zitat von Ich e32

Die originalen sind auch von MANN

Woher hast du die Info?

Bei den Originalen BMW Kraftstofffiltern ist immer ein Pfeilsymbol zu sehen, dieses ist auch auf den Mahle/Knecht Filtern zu sehen. Daher bin ich mir sehr sicher, dass die Originalen vom Hersteller Mahle/Knecht kommen/kamen.

[BMWMAX]

Zitat von altbert

Vielleicht liegst auch gar nicht am Filter, sondern daran, daß Dreck im Tank bzw. Leitungsweg war, der zwar den Filter zugesetzt hat, ohne den er aber in den Einspritzdüsen gelandet wäre.

Die Druckregelmembran im Kraftstofffilter war defekt. Es lag hier nicht an der Sättigung des Filters (erst 4 Jahre alt).

Nach 160.000KM war mein Filter auch schon ziemlich schwarz und gesättigt.

[bmw-master1979]

Zitat von Ich e32

Die originalen sind auch von MANN

Nicht beim E65/E66
Woher hast du die Info?

Den Mann Filter habe ich bis jetzt mal verbaut,
der ist Schrott, der hält keinen Druck und baut in ert nach stunden richtig auf!
Bmw rein und alles tippitoppi

Mfg Laki

[Ich e32]

Es kommen mehrere Hersteller bei BMW vor. Heute MANN,morgen Mahle, übermorgen Knecht. Das was original ans Band geliefert wurde, dürfte mittlerweile bei den meisten getauscht worden sein.
Im 1er war z.B MANN original drinnen,im e32 kann ich das nicht sagen, war jedenfalls 08/15 Kram drin. Im e38 von nem Kumpel war Mahle/Knecht drin.
Und nun? Ist das nicht SCHEI...EGAL? Kauft euren Kram ruhig bei BMW und bezahlt das dreifache oder gar Zehnfache und ihr habt euer Logo drauf, wer das unbedingt braucht bitte.

[altbert]

Zitat von BMWMAX

Die Druckregelmembran im Kraftstofffilter war defekt. Es lag hier nicht an der Sättigung des Filters (erst 4 Jahre alt).

Nach 160.000KM war mein Filter auch schon ziemlich schwarz und gesättigt.

Ach so.
Beim Filter denke ich an filtern und nicht daran, daß da auch noch was anderes drin verbaut sein könnte…

[Puddlejumper]

Hat einen Druckregler drin.
Übrigens riecht mein Wagen beim starten nicht mehr nach Benzin, eben ausprobiert :-)

[bmw-master1979]

Und genau das ist hier das Problem, der Druckregler, die Mann Filter sind beim E65/E66 schrott.
Und nein, es muss nicht immer Original sein, aber beim Kraftstofffilter und bei den Bremsscheiben ein Muss!
Wer es nicht glaubt, soll etwas anderes einbau.
Und sorry, aber ein 1er oder ein E32 oder E38 sind keine E65/66 , ist aber auch nicht böse gemeint.

Mfg Laki

[Puddlejumper]

Zitat von bmw-master1979

Und genau das ist hier das Problem, der Druckregler, die Mann Filter sind beim E65/E66 schrott.
Und nein, es muss nicht immer Original sein, aber beim Kraftstofffilter und bei den Bremsscheiben ein Muss!
Wer es nicht glaubt, soll etwas anderes einbau.
Und sorry, aber ein 1er oder ein E32 oder E38 sind keine E65/66 , ist aber auch nicht böse gemeint.

Mfg Laki

Bei NW Sensoren behaupte ich auch, da taugen nur original, ebenso wie der LMM