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29.11.2011, 13:03
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#51
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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So etwas wie den BMW i3 oder i8? Der i8 wirkt optisch ganz interessant, aber ein 3-Zylinder, ich weiss nicht ... und den i3 - muss BMW sich dieses optisch unzumutbare schmal-kurz-hoch Design antun? Und warum muss heute alles iXxxxxx heissen? iPhone, iPod, iDrive, iEruhr? Wahrscheinlich bin iCh nur ein iDiot der den Trend der Zeit verschlafen hat, aber da ist es mir doch lieber eine Automarke heisst Maybach oder Bugatti.
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29.11.2011, 13:25
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#52
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Hamster1776
Und warum muss heute alles iXxxxxx heissen? iPhone, iPod, iDrive, iEruhr? Wahrscheinlich bin iCh nur ein iDiot der den Trend der Zeit verschlafen hat...
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dto., keine Ahnung, was dieser i-Hype überhaupt soll.
Nicht einmal meine Lieblingsfrüchte, die Bananen, könnte ich entsprechend abkürzen, da "iBan" schon besetzt ist. 
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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29.11.2011, 14:42
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#53
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von Claus
Nicht einmal meine Lieblingsfrüchte, die Bananen, könnte ich entsprechend abkürzen, da "iBan" schon besetzt ist. |
Dann lass Dir schnell mal den i-Claus schützen....  |
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29.11.2011, 14:50
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#54
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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Zitat:
Zitat von The Stig
Dann lass Dir schnell mal den i-Claus schützen.... |
i-Verbibbscht
__________________
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
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30.11.2011, 17:08
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#55
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.11.2011
Ort:
Fahrzeug: E32-750iL (09.91)
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Zitat:
Zitat von guido s
moin,
das wird aber auch zeit ! so eine überteuerte s-klasse in total unförmig und häßlich braucht doch keine sau.
unabhängig vom kompfort sollte man in der preisklasse einen designer hinzuziehen.
guido
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voll auf den Punkt getroffen |
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30.11.2011, 17:22
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#56
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endlich peugeotlos
Registriert seit: 11.08.2007
Ort: Amberg
Fahrzeug: VW Phaeton V6TDi, BMW 735i E32, Dacia Duster 1,6 Prestige, Alfa 159SW
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Zitat:
Zitat von Claus
Oder wer kennt überhaupt "Kaiser"?
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*handheb*. Oldtimer-Markt bzw "markt" wie es früher hieß, gehört seit meinem 12. Lebensjahr, also seit 1987, zur monatlichen Pflichtlektüre.  ... habe seit glaube Dezember 87 alle Ausgaben sortiert in Kisten verpackt in der Abstellkammer. Da kennt man diese Marken... |
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30.11.2011, 22:39
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#57
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Ich bin mal gespannt wie tief die fallen werden, es gibt jetzt schon welche unter 100.000, wenn sie unter 10.000 kommen, könnte ich mir durchaus vorstellen mal eins zu kaufen |
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08.12.2011, 17:41
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#58
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.
___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
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08.12.2011, 17:50
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#59
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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08.12.2011, 17:59
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#60
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Born to run
Registriert seit: 23.11.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E30, E36, E38, C4
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Der sieht ja richtig übel aus, setzt die Designlinie der E-Klasse fort. Und im Bereich der hinteren Dachlinie ist noch etwas Chrysler 300C reingerutscht.
Sieht so aus, als wollte man den unglaublichen Verkaufserfolg der Maybach-Hütten fortsetzen  |
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