Heller, weißer Qualm

[Turbo Boldy]

Benni, ich sehe ja ein das es wirklich ärgerlich ist tausender für tausender in irgendwelche Reps. zu stecken, aber die ganze Kontruktion deswegen über einen Kamm scheeren....neee das geht zu weit. Und ja, nervig ist das gejammer auf jeden Fall....

[dashane]

Ein immenser Rückschritt in Sachen Qualität und Standfestigkeit ist es alle mal und das allein ist schon sehr ärgerlich.

Das die Kosten und oder die Arbeit wohl jedem auf den Keks gehen da sie einfach nicht sein müssten sollte klar sein

[Mr.Bimmer]

Zitat von ebodeth

Dieser Motor ist echt der letzte Dreck.

Nicht ganz, immerhin verbraucht er ja "wenig" Sprit!

[MasterXX123]

Da muss ich aber ganz schön lange unterwegs sein um die Reperaturen für Wasserrohr und VSD gegenüber einem alten, soliden und spritfressendem Motor einzufahren

[Mr.Bimmer]

Mit nem M62 oder M73 in der Stadt hasst das relativ schnell eingefahren

[dashane]

Wollt ich gerade sagen... bei realitätsnahen 18 vs 24 Liter (n62b44 vs m73b54) kannst du dir das ja gerne mal ausrechnen...

[Daniel496]

Ich habe aber ein facelift mit n62/TU Motor falls das was zur Debatte trägt.

Gruß

Daniel

[MasterXX123]

Das bestätigt nur die Hypothese, dass das VSD Problem auch vor dem Facelift nicht halt macht... :(

[Daniel496]

Hallo Leute. Ich wollte euch nur mal informieren das mein Wagen in der Werkstatt ist und es laut BMW nicht die VSD ist sondern die Be- und Entlüftungsventile. Der 7er ist letzte Woche Montag im die Werkstatt gegangen und ich bekomme ihn vermutlich Freitag wieder... Naja dafür werden auch anderweitige Sachen gemacht wie 2 Neue Türgriffe usw. LG Daniel496

[Hubi]

Schön, dass der Fehler nur eine kleine Ursache hatte und alle hier aufgezeigten Horrorszenarien nicht eingetroffen sind (und Ebodeth nicht recht behielt mit seiner Aussage "Scheißmotor").
Habe meinen 645 jetzt aktuell bei 109.000 km. Null Öl- und Wasserverbrauch.
Bin von dem BMW V 8 - Motor immer noch begeistert.


Hubi