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Alt 09.02.2014, 03:24   #51
didi
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Benutzerbild von didi
 
Registriert seit: 14.11.2002
Ort: Flein
Fahrzeug: iX1 xDrive30 12.23
Standard

Zitat:
Zitat von McTube Beitrag anzeigen
Edit:
Das scheint der günstigste Originale zu sein:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BOSCH 0 928 400 529 Luftmassenmesser für alle Fahrzeuge preiswert kaufen
Der Händler war auch vor ca. 1,5 Jaher der günsigste Händler für meine LMM´s
Schnelle und zuverlässige Lieferung zum halben Preis des

Gruß
didi
didi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2014, 11:54   #52
djshino
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von djshino
 
Registriert seit: 09.10.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 730d (12.03)
Standard

Zitat:
Zitat von .KEREM. Beitrag anzeigen
Hat jemand eine Anleitung wie man den LMM reinigen kann, wenn jemand es schon gemacht?

Geht es wenn ich den LMM in ein großer Becher mit Isopropanol rein stecke.

MFG
Hier gibt es eine anleitung darüber aber ist eigentlich ganz einfach. Ausbauen und dann den sensor mit kontaktspray zum bsp von vorne und hinten reinigen. Dann wieder einbauen
djshino ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2014, 19:32   #53
.KEREM.
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von .KEREM.
 
Registriert seit: 22.09.2012
Ort: Salzburg
Fahrzeug: BMW 730d F01
Standard

Funktioniert er dann wieder ? Hat jemand schon gereinigt?

MFG

.:EDIT:
Hab diesen Reiniger gefunden :externer Werbe-Link zu einem Angebot bei amazon http://www.amazon.de/Liqui-Moly-4066...ensor-reiniger

Laut Kundenrezensionen bringt es was. Werde mal Probieren und Berichten.

und kann ich auf diesen Draht (Foto) sprühen oder muss ich ihn abdecken?

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.mbslk.de/files/artikel/bilder/lmm8b.jpg

Geändert von .KEREM. (09.02.2014 um 19:52 Uhr).
.KEREM. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2014, 20:02   #54
djshino
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von djshino
 
Registriert seit: 09.10.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 730d (12.03)
Standard

Hab den heute ausgebaut, und mit Kontaktspray gereinigt. Danach mit einem Föhn getrocknet und wieder eingebaut. Jetzt zieht er wieder wie es sein sollte
djshino ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2014, 20:13   #55
Auric
Zweitaktölpanscher
 
Registriert seit: 30.08.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
Standard

Hat einer eine Idee wofür der LMM bei dem besagten 730d gut ist?

(mir ist schon bekannt was der tut, und wie wichtig er z.B. bei einem Ottomotor ist...)

Ich frage weil bei meinem dicken mittlerweile der dritte LMM defekt ist und der Wagen mit abgesteckten LMM sehr gut läuft.

"Lebensnotwendig" scheint er anscheinend nicht zu sein, also wozu ist der gut
Auric ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2014, 22:00   #56
McTube
Moderator
 
Benutzerbild von McTube
 
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
Standard

Zitat:
Zitat von Auric Beitrag anzeigen
der dritte LMM defekt
Welcher Hersteller?

Zitat:
"Lebensnotwendig" scheint er anscheinend nicht zu sein, also wozu ist der gut
Naja - der macht schon das was der Name verrät. Er ist mehr ein Korrektiv als eine absolute Notwendigkeit. Ohne wird der Verbrauch höher sein und auch die Verbrennung nicht optimal, das führt zu Schwarzrauch und verdrecken des Systems.

Ich würde nicht länger als nötig ohne fahren.
__________________
Komm zur Ruhr! Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Das Ruhrgebiet - Kulturhauptstadt Europas 2010
McTube ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2014, 22:26   #57
Siemer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Siemer
 
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
Standard

Ohne LMM wird man spätestens bei der nächsten AU durchfallen.
Siemer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2014, 22:29   #58
Auric
Zweitaktölpanscher
 
Registriert seit: 30.08.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
Standard

Zitat:
Zitat von Siemer Beitrag anzeigen
Ohne LMM wird man spätestens bei der nächsten AU durchfallen.
Bei abgesteckten schon, wenn man den defekten ansteckt meldet das OBD nix, zumindest bei meinem dicken.

Ich hab heute mittag den neuen Bosch LMM montiert, der defekte war natürlich ein Bosch, so wie die anderen beiden vorher vermutlich auch Bosch waren (oder montiert der und die im Werk irgend welche Raubkopien?
Auric ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2014, 21:15   #59
insanelane
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 10.12.2013
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E65-730d (12.04)
Standard

ich hatte bei meinem das gleiche Problem. Ich dachte der Turbo wär kaputt oder sonst was... ich habe dann hier im Forum gelesen, dass man den ja rausziehen kann, habe das dann gemacht (bzw. machen lassen) und das Ding geht ab wie die Hölle! Ja, ich weiß - mit einem 750i oder Ähnlichem ist das nicht zu vergleichen, aber es fühlt sich an, als hätte man 2 Liter mehr Hubraum
insanelane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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