730i gut genug ?

[Mordred]

Zitat von 7erfly

Also für die Stadt und Schnellstraßen reicht ein 728 vollkommen, für die Autobahn ist er mir zu schwach. Dahingleiten geht, aber sobald man mal von 130 auf 160 will um wen zu überholen, muss man Kickdown bemühen.

Nuja, dafür ist er ja gedacht und da…
Ich denke alles in allem wird er dennoch besser gehen als mein 520er ?
Oder nimmt sich das nicht viel, weil der 728er schwerer ist ?

Zitat von 7erfly

Und über 160 säuft das Ding auch richtig und da kommt dann der Punkt, wo man sich vom Verbrauch auch nen 740er gönnen kann.

Ja, das wäre allerhöchstens 3 Mal im Jahr.
Da fahre ich dann jeweils 600km am Stück und wieder zurück.
Und da lass ich es auch laufen, achte also dann eher weniger auf den Sprit.
Aber wegen 3x im Jahr den 740er ?
Ansonsten ja eher Kurzstrecke (rund 35-40km/Tag) zur Arbeit und bissi in der Stadt.

Zitat von 7erfly

In der Stadt aber kann man mit nem 728 rumcruisen und verbraucht deutlich weniger! Das sagen ja auch die Handbuchwerte von BMW und die werden ja nun nicht aus der Luft gegriffen sein.

Eben. Und somit wäre der 728er doch das wirtschaftlichere Auto.
Auch wenn er 3 Mal im Jahr wie ein großer säuft weil ich ihm die Sporen geb.
Das wäre für mich ja ok.

Zitat von 7erfly

Mach dich aber drauf gefasst, dass bei einem E38 für 4000 EUR wie verlinkt noch einiges zu tun sein wird - wenn man denn einen gepflegten Zustand anstrebt.

Absolut angestrebt.

Zitat von 7erfly

Bei Auto diesen Alters hast du halt so Sachen wie blinde Scheinwerfergläser,

Die waren glaub noch ok.

Zitat von 7erfly

ausgeluschtes Fahrwerk,

Stosdämpfer waren ok, den Rest konnt ich so nicht abchecken, ..wäre ne Bühne für angesagt.

Zitat von 7erfly

durchgesessene Sitzheizung, weggebröselte Gummidichtung an der Frontscheibe, Pixelfehler bis zur Unlesbarkeit,

Müsst ich dann beim Innencheck prüfen.

Zitat von 7erfly

verfärbte Rückspiegelgläser

hadda.

Vielleicht schaue ich ihn
 BMW 728i (( Top Zustand)) - Pkw: Detailansicht Nochmal genauer an. Rückleuchten sind zwar feucht, aber ein Satz neue liegt bei umdie 300€ wäre machbar. Blinker vorne durch anscheinend leichten bums gerissen. Neu und gut. (Steinschlag in der Frontscheibe. (allerdings Mitte Beifahrerseite 5cm von unten. etc.)
War halt bissi irritiert weil „Top Zustand“ aber halt gleich beim Außencheck 5 Sachen auffielen, die eben nicht so Top waren wie es sich gelesen hat.
Dachte dann, na wenn das schon so losgeht, …von wegen Top Zustand, …
Leider war der Händler nicht da, ..und so bin ich eigentlich (excl. Aussencheck) unverrichteter Dinge, und etwas enttäuscht, (hatte mir mehr davon versprochen) ohne weiteren Check wieder gegangen.

Muss ma gucken in wie weit er mit sich handeln lässt.

Andererseits, ...den finde ich ja auch ganz knuffig, und anscheinend ist alles tatsächlich Top und vieles neu.
 BMW 728i viele neue teile,TüV ohne Mängel - Pkw: Detailansicht
Jaja, ..wer die Wahl hat, .....

Gruß Mordred, ...

[JensB]

Hi,

bin vom E34 (520iT) zum E38 gewechselt. Ich fand den E34 ziemlich lahm. Der E38 ist da wesentlich spritziger, allerdings sind beides auch Schaltwagen gewesen.

Vor dem Kauf habe ich mit über die Versicherung informiert. Da kannst du selber bei  Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e.V. nachschauen. Wenn ich das noch recht im Kopf habe, waren da vom 728-740 alle in der gleichen Versicherungsklasse.....
Der Verbrauch war für mich jetzt nicht so interessant, da ich nach einem Autogasfahrzeug gesucht habe (war der E34 aber auch schon).

Mein Fazit: Der 730i ist ein ganz nettes Fahrzeug (mehr kann immer sein )

Gruß
Jens

[TomS]

Nuja, 200€ im Monat ist aber arg schön gerechnet. Was ist mit Reparaturen usw.usf.? Da wirds dann eng und die Familie kricht nur noch trocken Brot...

Prestige kann man nicht essen


Letzlich verlockt hier anscheinend der sehr geringe Anschaffungspreis zu einem E38...

[Mordred]

Zitat von 7erfly

Bist du denn nun schon einen Probe gefahren? Das solltest du mal machen. Der 728 ist ja kein schlechtes Auto und schneller als ein 75 PS Golf ist man damit immer noch. Und wie schon gesagt, der Sound des R6 ist auch nett. Klingt auf jeden Fall wie ein großer
Und bei Steuer, Versicherung und Sprit sparst du auf jeden Fall ein paar EUR.
Dann vielleicht von vorne herein mehr auf die Extras und den Pflegezustand schauen und zusehen, dass da der 728 Spaß macht.

Hauptsache 7er

Ne, leider noch nicht mit einem gefahren.
Ich glaube auch, ein schlechtes Auto kann das nicht sein.
Und für den Anfang (7er einstig) ist der sicher nicht verkehrt.
Und wenn ich ihn mal ne Zeitlang gefahren habe und sehe dass ich noch Luft habe, dann kann ich ja immernoch über nen V8er nachdenken.
Erstmal sehen wie ich mit den so über die Runden komme.

Gruß

[supra2700]

Also meine ehrlich Meinung dazu ist ganz einfach...

In Anbetracht dessen, was sonst so auf Deutschlands Straßen rumdümpelt gibt es KEINEN untermotorisierten 7er.

Doch.

Einen. Den 725 tds

[Mordred]

[quote="TomS"] Nuja, 200€ im Monat ist aber arg schön gerechnet.

Wieso ?
Das ist ne saubere Kalkulation.
Steuer und Versicherung ergeben 700 €uro im Jahr. Sind 60 auf den Monat.
Dann rund 600km im Monat. mit 14 Liter auf 100 gerechnet macht das rund 84 Liter/Mon. sagen wir 100 Liter. Das sind mit 1,50€/Liter gerechnet, 150 Euro.
150Sprit + 60Vers und St. sind umdie 200/210€/ Monat.

Zitat von TomS

Was ist mit Reparaturen usw.usf.?
Da wirds dann eng und die Familie kricht nur noch trocken Brot...

Ne, eben nicht. Reparaturen, falls nötig sind wie Ölwechsel und etc. bis zur Waschanlage bedacht.
Es geht nur um die ganz normalen Unterhaltungskosten. (Sprit/Steuer/Versicherung) Solange die im Rahmen bleiben, ist alles andere gut machbar.
Und auch der Jahres Urlaub mit dem Flieger ist noch drin.

Gerade weil ich also alles wie gehabt erhalten mag, muss ich um auf nichts anderes Verzichten zu müssen, den Wagen einigermaßen gut kalkulieren.

Prestige kann man nicht essen.
Eben, und darum muss ich kompromisse eingehen.

Zitat von TomS

Letzlich verlockt hier anscheinend der sehr geringe Anschaffungspreis zu einem E38...

Natürlich !
Wenn ich mehr Geld hätte, würde ich wohl nach einem anderen Wagen ausschau halten und nicht über die Anschaffung eines 15 Jahre alten Autos nach denken.

Es ist nun mal so, für einen neueren und guten Mittelklassewagen muss ich gleich ein paar Dussis mehr anlegen.
Kauf ich nen Opel oder Ford oder etc mit geringem Verbrauch, ..dann kostet der schon in der Anschaffung mehr. Hat er dann mal über 100.000Km sieht es recht mau aus. Die Werkstatt ruft.....und zwar andauernd.
Solide Wagen die man auch noch beruhigt mit umdie 150.000Km kaufen kann, sind nun mal Mercedes und BMW´s
Nun ist die prämisse jene. Wir haben umdie 4000 Euros für ein Wagen zur Verfügung. Sprit ist relativ egal da wir eh nicht soooo viel fahren.
Vers. und Steuer sind mit 700/Jahr im Rahmen.
Soll ich mir nun einen Astra oder ähnliches holen ?
Was bekommst denn da für 4000 ?
Nur Müll ohne jeglichen Komfort!
Die Kisten (7er) schrecken halt alle ab, wegen dem Verbrauch, ....und darum sind sie auch so günstig zu haben.
Nur desshalb kann ich überhaupt erst mit einem 7er liebäugeln.
Günstige Anschaffung /Hoher Verbrauch = Hohe Anschaffung und günstiger Verbrauch.

Günstige Anschaffung und der höhere Verbrauch sind dann halt meine Wahl.
Zumal eben auch der Komfort stimmt.
Selbst die einfachste Ausstattung eines 5ers oder 7ers übertrifft jeden durchschnittlichen 10Jahre alten Mittelklassewagen (Opel,Ford, VW und etc..). Und das ist es mir dann eben auch wert paar Liter mehr auf 100 zu verbrauchen.

PS: Wir haben keine Schulden und rund 10.000 auf Kante.
Wenn ich mir nun einen Wagen für 8000 kaufe, und der geht kaputt und die Reperatur kostet 2000, dann bin ich Blank.
Kaufe ich einen umdie 4000 -4500, dann ist das Polster immernoch groß genug um mögl. Überraschungen auf zu fangen.


Gruß Mordred

[Mordred]

Mion, Also hab grad mit dem Besitzer von dem
 BMW 728i viele neue teile,TüV ohne Mängel - Pkw: Detailansicht geredet.

Er meinte das Airbacklich aufleuchten.
Erst nich (wenns normal wäre) dann würde es nach ca. 8 sec. angehen und dauerhaft brennen.
Und seit ein paar Tagen bei Nässe das ABS Licht (incl. Stabi und Bremsleuchte.) Unter 4000 gibt er den Wagen nicht ab.
Ich fragte ob er die Fehler schon auslesen lies, ..er meinte er war vor 2 Monaten in der Werkstatt, ÖL Kerzen etc. gewechselt. Da war noch nichts.
Und da das ABS erst seit ein paar Tagen erst brennt, sei er noch nicht dazu gekommen den Fehler auslesen zu lassen.
Ist halt doof, am Besten wäre es wohl mit dem Wagen zum freundlichen zu fahren und abchecken zu lassen...
Aber das ist halt ob der Entfernung nicht ganz so einfach....
Is halt alles drin, ..von 100 - 1000€

Oder halt den für 3.500.
 BMW 728i (( Top Zustand)) - Pkw: DetailansichtMist, wenn man nur drinstecken würd....

Gruss Mordred

[Britney]

Mir macht der zweite einen wesendlich sympathischeren Eindruck.
Beim ersten bin ich nicht mal davon überzeugt das der Verkäufer AXEL heißt.
Bin ja auch hier aus dem Bremer Raum.Aber den Dialekt kenn ich nicht

[Mordred]

Zitat von Britney

Mir macht der zweite einen wesendlich sympathischeren Eindruck.
Beim ersten bin ich nicht mal davon überzeugt das der Verkäufer AXEL heißt.
Bin ja auch hier aus dem Bremer Raum.Aber den Dialekt kenn ich nicht

Russisch ??
Davon ab, danke für deine Einschätzung.

Mal ne andere Frage.
Wie ist das eigentlich mit der LPG Gasanlage ?
Komm ich mit einem Liter Gas genausoweit wie mit einem Liter Sprit ?
Und bringt Gas die selbe Leistung wie Sprit ?
Gibt es da was zum Umstellen, ..so dass ich entweder oder fahre ?
oder ergibt sich das von selbst ?
Wenn Gas leer ist, übernimmt dann automatisch Sprit ?
Fährt evtl. Mix, oder nur Gas.
Wie muss ich mir das vorstellen ?
Hab mal vernommen dass man den Sprit eigentlich nur zum starten braucht.
Stimmt das ?

Kann mir da jemand was zu sagen/raten ?

Gruß Mordred

[aerep]

Iiiih, der erste ist ja nen Schalter ,
aber die Farbe find ich .

Beim zweiten würd ich mal gar nichts kaufen....
Der sagt Dir eh so G'schichten wie:
nur Export, Gewerbe oder Kundenauftrag .