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Alt 18.12.2003, 08:27   #1
Crazy
Mitglied BMW7er-Club
 
Benutzerbild von Crazy
 
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Edemissen
Fahrzeug: leider z.Zt. keinen 7er
Standard

Also, ganz im Ernst: Ich finde das zum Kotzen!!!!

Wenn ich an meine alte Möhre (der Bimmer möge mir diesen Ausdruck verzeihen) denke, dann ists echt traurig, was aus dem Münchener Unternehmen geworden ist. Dies ist ja nun nicht der erste Thread bezüglich großer E65-Probleme.

Mein Auto ist 87er Baujahr, also im Prinzip auch ein Auto im ersten Jahr nach Erscheinen - aber der läuft immer noch! Klar gibts hier und da auch mal Problemchen, aber sich auflösende Sitze, ständig herumeiernde Steuergeräte etc etc. - davon bin ich weitestgehend verschont geblieben. Jetzt könnte man sagen, das haben meine Vorbesitzer alles schon mal getauscht - haben sie aber nicht! Alle Module - mit Ausnahme des LKM, das ich selbst 1999 (also im zarten Auto-Alter von 12 Jahren ) neu gekauft habe - sind original 06/87!

Mein Wagen dürfte mal so um die 75.000,-- DM gekostet haben - mithin also das, was ein 730i E65 heute in Euro (mindestens) kostet. Da das Verhältnis in etwa gleich ist, sage ich heute wie damals:

Ein Auto, das so viel Geld kostet, hat gefälligst ausgereift zu sein! In diesen Preisregionen kann man den Käufer/Kunden nicht als Tester benutzen! Das erinnert mich verdammt an eine Firma mit dem Namen Microsoft, die das ebenso handhabt. Man könnte meinen, Bill Gates ist Mehrheitsaktionär bei BMW!

Mein Fazit daraus wird sein: Ich werde so lange E32 fahren, wie irgend möglich. Ich werde genauestens alles zum E65 verfolgen, da ich ja irgendwann - wenn ich die Marke nicht wechseln will - auch mal wohl oder übel einen E65 nehmen muß. Den E38 wollte ich ja eigentlich schon überspringen.

An das äußere habe ich mich ja schon gewöhnt, wie ich bereits schrieb (in einem anderen Thread), ich find ihn mittlerweile sogar schön. Aber was hier mit der Technik passiert, ist unter aller Sau! Wenn dann BMW nicht einmal vernünftig auf das Problem reagiert, tja - dann muß ich mich langsam auch mal mit Sternen beschäftigen....

Und sich auflösende Sitze - na ja, das bedarf eigentlich keines Kommentars mehr - das passt einfach nicht zu dieser Marke.......


Gruß Norbert, der sehr mitfühlt!
Crazy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2003, 09:34   #2
BMW-7er
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW-7er
 
Registriert seit: 06.12.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW
Standard

Mal so nebenbei, ich finde es wirklich sehr Traurig, das der E65 so viele Probleme hat, hätte er nicht diese Dummen und super Nervigen Probleme wäre das der 7er überhaubt!
BMW-7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2003, 13:27   #3
316i_Martin
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Benutzerbild von 316i_Martin
 
Registriert seit: 15.08.2003
Ort:
Fahrzeug: E46-316i (bj.2000)
Standard

vor dem 316i hatten wir einen opel corsa, bj.87. meine mutter hat ihn 13 jahre gefahren, 60.000km (ausschlieslich stadt). die einzige (!) reparatur an dem wagen war das wechsteln einen benzinschlauchs nach 11 jahren, dessen gummi gerissen war.

der hat damals neu 12.000 DM gekostet.

wenn man dann die probleme des E65 bedenkt, der mehr als das 10fache kostet...




gruß, martin
316i_Martin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2003, 17:59   #4
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
Standard

Das ist wirklich traurig mit dem E65, aber bei anderen Marken ist es der gleiche
Zirkus. Ich weiß nicht, ob Lexus da wirklich soviel besser ist oder ob nur die japanischen
Kleinwagen zuverlässiger sind. Vom LS gibt es schließlich so wenige Exemplare, daß
sie statistisch nicht relevant sind. Vielleicht Porsche?

Bei Mercedes scheint es inzwischen zumindest die Einsicht zu geben, die Auto nicht
mehr ganz so viel mit Elektronik vollzustopfen, nach dem Desaster mit der neuen E-Klasse.

Ich selbst scheine mit meinen beiden 5er BMWs zwei absolute Glücksgriffe getan zu haben -
bis auf Kleinigkeiten hatte ich nie ein Problem.
__________________
Liebe Grüße,

Johannes

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JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2003, 18:05   #5
sterling
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 10.12.2003
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hallo,

haben auch einen Porsche aus 2001 ... der stand im ersten Jahr mehr in der Werkstatt als er fuhr ... aber ... Top Kundenservice ... sonst hätte ich sicher heute keinen mehr !!!! Nun ist er aber störungsfrei ... und macht einen Höllenspass ... einmal Porsche gefahren ... und es wird sehr schwer umzusteigen ... wenn man einen Sportwagen will ! Würde ihn nie gegen einen M3 tauschen ...

Gruss
sterling ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2003, 18:11   #6
arnik
***iDrive FOREVER***
 
Benutzerbild von arnik
 
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Ldk. Sigmaringen
Fahrzeug: BMW 745i E65
Standard

Hi sterling!

Einen Porsche kannst du einfach nicht mit einem BMW vergleichen!
Ich hatte bis vor kurzem auch einen Porsche, das ALLEREINZIGE Problem
war, das das Türschloss von der Fahrertür mal defekt war...
Wurde ohne Worte ausgetauscht. Natürlich KOSTENLOS!!!

Wenn BMW solch nen Service wie Porsche hätt...DAS WÄRE EIN TRAUM!!!
Aber der Service von BMW ist ja auch net soooo schlecht.
Halt BMW....KEIN Porsche....
Da ist halt Porsche um einiges"EXCLUSIVER"!!!
__________________
Gruss
***ARNI***


Jegliche Rechtschreib- und Grammatikfehler sind beabsichtig und unterliegen dem Copyright des Verfassers.
arnik ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2003, 18:29   #7
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard arnik

Zitat:
Wenn BMW solch nen Service wie Porsche hätt...DAS WÄRE EIN TRAUM!!!
ist scheinbar sehr abhängig vom Händler, bzw. der NL.

Genau diesen Traumservice habe ich gerade durch die NL Düsseldorf erfahren.

Eine gravierende Reparatur (Kurbelgehäuse inkl. Kolben erneuert) zu meiner vollen Zufriedenheit ausgeführt.
Zusätzlich einige Leistungen (Filter, Zündkerzen, Treibriemen etc. gewechselt). Neuesten 7er als Ersatz. Überaus freundliche, zuvorkommende Beratung.

Besser geht es wirklich nicht mehr.

gruss jürgen
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.12.2003, 17:36   #8
spider
Mitglied
 
Registriert seit: 22.11.2003
Ort: Singen
Fahrzeug: 730 d, Carrera 4S Cabrio
Standard

Meine Meinung: Man kann bei jedem Hersteller Glück oder Pech haben.

Mein E65 fährt jetzt 3000 km ohne das geringste Problem. Bei Porsche hatte ich einmal Pech (das Auto war ca. 20 x ausserplanmäßig in der Werkstatt in 2 Jahren - und einmal Glück. Der aktuelle hat seit 2001 bisher nur den typischen KW-Simmerring undicht. Ansonsten Top.

Selbst einen Alfa 156 V6 bin ich vier Jahre lang (80.000 km) ohne das geringste Problem gefahren. Nichts ausser einer Inspektion für 400.- DM pro Jahr und alle 2 Jahre neue Reifen.

Bin ja mal gespannt wie der 7er sich weiter entwickelt.

Gruss
Olaf
spider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.12.2003, 18:09   #9
BMW-7er
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW-7er
 
Registriert seit: 06.12.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW
Standard

@spider

Welchen E65 hast du? 730d?
BMW-7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2003, 15:32   #10
spider
Mitglied
 
Registriert seit: 22.11.2003
Ort: Singen
Fahrzeug: 730 d, Carrera 4S Cabrio
Standard

@BMW-7er: Wer lesen kann ist klar im Vorteil . Schau mal unter mein Avatar-Bildchen.

Gruss
olaf
spider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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