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22.01.2019, 20:21
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#51
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.05.2008
Ort: Rendsburg
Fahrzeug: E 38 735iA (9/96),E 31 850iA (7/90),Honda CB 750 F2 Boldor RC 04 (5/84)
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Um es mit dem EDEKA-Mann zu sagen:
Sehr Sehr Geil !!
Meiner sah damals bis auf Räder (hatte noch die Original-TRX) und den Frontspoiler genau so aus.
Gruß
Micha
__________________
Das Leben ist zu kurz,um popelige Autos zu fahren
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27.01.2019, 14:12
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#52
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Gast
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Vielen Dank für die Komplimente
Habe den Mittelkonsolenbereich mittlerweile abgeschlossen. Die Beleuchtung funktioniert wieder überall und den Radiostecker hab ich auf ISO umgelötet, sodass der Übergangsregler immer noch funktioniert.
Habe ein JVC Bluetooth/USB verbaut. Mögen vielleicht einige aufschreien, aber wie gesagt möchte ich auf gewisse Annehmichkeiten bei ner Ausfahrt nicht verzichten. Und auch das ist zur Not wieder rückbaubar.
Vorne hatte bereits der Vorbesitzer die originalen Boxen gegen ein Alpine System getauscht. Nun hört man den Qualiunterschied zum BMW Sound System mit originalen Nokia Lautsprechern doch recht deutlich.
Letzteres kackt ziemlich ab. Insofern werde ich die hinteren auch gegen Alpine tauschen. Alpine hat wohl welche im Portfolio die in die originale „Verkleidung“ vom Sound System passen, sodass äußerlich kein Unterschied zu sehen ist.
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27.01.2019, 14:57
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#53
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.05.2017
Ort: Göttingen
Fahrzeug: E23-745i (11.85)
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Zitat:
Zitat von Kleiner Mann
Alpine hat wohl welche im Portfolio die in die originale „Verkleidung“ vom Sound System passen, sodass äußerlich kein Unterschied zu sehen ist.
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Erzähl dann mal, welche Du da gefunden hast.
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27.01.2019, 15:51
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#54
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Gast
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Im Prinzip bleibt da gar nicht viel Auswahl. Kommen nur die SXE-1350S oder 1325S in Frage. Beim 25er ist der Hochtöner integriert, wobei man hier mal schauen muss, ob das mit der Höhe dann noch hinhaut wegen der Gitterabdeckung. Die 50er haben die Hochtöner separat. Hier wäre dann ne kleine Trägerplatte in Form der Originalen Nokiahochtöner anzufertigen, sodass das Plug‘n‘Play passt mit der Verschraubung, denn am Sound System Chassis selbst will ich nichts verändern. Wir schauen mal
Aktuell tendier ich zum 50er. 2-Kompo ist klangtechnisch immer die bessere Wahl.
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27.01.2019, 16:44
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#55
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Zitat:
Zitat von Kleiner Mann
Habe ein JVC Bluetooth/USB verbaut. Mögen vielleicht einige aufschreien, aber wie gesagt möchte ich auf gewisse Annehmichkeiten bei ner Ausfahrt nicht verzichten.
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Oder Du wendest dich mal an Hannes (Laafer) und der baut dir ein altes HiFi Schätzchen auf Bluetooth, USB, AUX, Freisprecheinrichtung um, wie bei meinem 87er Alpine CD Wechsler.
Bei den Lautsprecher hab ich vorn und hinten zweiwege Coax 6x9" von Rainbow genommen unterstützt von einem Untersitzbass von Pioneer.
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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27.01.2019, 16:51
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#56
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Gast
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Das Upgrade ist mir bekannt. Hätte mir ein Freund hier in Stralsund auch gemacht. Hilft aber nix bei 30 Jahren Entwicklungsunterschied hinsichtlich all der anderen Dinge, die bei so nem Radio noch ne Rolle spielen
Und die 6x9 passen nicht in den originalen Sound System Körper.
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27.01.2019, 19:45
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#57
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.05.2017
Ort: Göttingen
Fahrzeug: E23-745i (11.85)
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Ja dass habe ich auch bei meinem machen lassen.
Das schöne Becker auch komplett restaurieren lassen. Sieht super aus, passt auch super - trotzdem war der Empfang 1985
Habe jetzt ein Continental CDD7418UB-OR mit allem Schnickschnack drin, inkl. Freisprechanlage, was ich sehr sinnvoll finde.
Passt auch halbwegs ins Armaturenbrett, finde ich.
Habe das BMW Soundsystem drin, bin aber mit den Lautsprechern auch nicht ganz zufrieden...
Mal gucken, was kommt.
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29.01.2019, 17:29
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#58
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Gast
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Optisch passt das Conti doch recht gut. Hat nen gewissen leichten Retrolook....auf jeden Fall passt es optisch besser ins 7er Cockpit als mein JVC würde mich evtl an der gelben Beleuchtung stören....is halt nicht rot ne...
Morgen sollen die 1350S kommen...werde dann berichten, wie das so passt.
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29.01.2019, 22:33
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#59
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Zitat:
Zitat von Kleiner Mann
Das Upgrade ist mir bekannt. Hätte mir ein Freund hier in Stralsund auch gemacht. Hilft aber nix bei 30 Jahren Entwicklungsunterschied hinsichtlich all der anderen Dinge, die bei so nem Radio noch ne Rolle spielen
Und die 6x9 passen nicht in den originalen Sound System Körper.
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Na ja mein Alpine ist auch mehr als 30 Jahre alt und Hannes hats hinbekommen, bei alten Beckerschätzchen ist es noch einfacher.
Hiermal ne kleine Auswahl was er schon gemacht hat. Radiopiraten Laafer
Du wundert mich aber mit den Lautsprechern, denn die passen bei mir in die originalen Abdeckungen vorn wieauch hinten und man sieht nichts davon Die Sondsystemabdeckungen hab ich nicht genommen, sondern die originalen viereckigen Gitter und in die Türen vorn die Lautsprecherdreiecke eingebaut. Was da original aus dem "Soundsystem" rauskommt ist eher ne Beleidigung für die Ohren.
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30.01.2019, 21:27
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#60
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Gast
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Du hast recht mit den hinteren 9x6. Der Ausschnitt in der Hutablage ist für diese Größe. Habe ich beim Abbau jetzt auch gesehen. Der Haken ist jedoch, dass der Abdruck des BMW Sound Systems größer ist als der der 6x9!
Heisst, wenn man wieder 9x6 verbauen will, wäre dann der Abdruck des BMW Sound Systems im Stoff der Hutablage zu sehen Der ist da quasi über die Jahre förmlich reingestanzt
Insofern habe ich gar keine andere Wahl. Macht aber auch nix. Heute kam die Post. Die Alpine SXE-1350S passen plug‘n‘play ins BMW Sound System Chassis! Der mitgelieferte Halter für den Tweeter passt perfekt. Die Höhe stimmt auch, sodass die Gitterabdeckungen drüber passen und äußerlich absolut kein Unterschied zu sehen ist!....so...ich bau jetzt ein...und muss erstmal die Lauscher spitzen
Geändert von Kleiner Mann (30.01.2019 um 21:33 Uhr).
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