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Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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03.06.2007, 19:45
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#581
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2007
Ort: Leopoldshöhe
Fahrzeug: G11-750i (02.18)
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03.06.2007, 19:52
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#582
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Genussvoller Gleiter
Registriert seit: 06.02.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 740i, Mercedes-AMG GLB35, Alfa Romeo 1750 Berlina, Porsche Boxster (986)
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Zitat:
Zitat von Alfred G
Laut KBA:
632 Mercedes S-Klasse
524 Audi A8/S8
368 BMW 7er
41 Lexus
um 100%* konnte Lincoln seinen Absatz steigern: Von 0 auf 1 Exemplar:
1 Lincoln Town car
*mathematisch falsch, ich weiß schon.
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Moin,
... und ganz wichtig (für mich jedenfalls  ): 295 VW Phaeton und im Mai
werden es noch mehr gewesen sein  !
Grüße aus Hamburg
Björn
__________________
Grüße aus Hamburg
Björn
The only difference between men and boys is the price of their toys
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03.06.2007, 19:56
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#583
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: Cupra Born, VW Passat GTE Variant
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Zitat:
Zitat von mvlcek
Und was fahre ich die restlichen 10 Monate des Jahres?
Über dieses Leasing braucht man noch nicht mal nachdenken, 14 Cent pro km... da miete ich mir lieber einen 7er bei Sixt als Dauermiete.
Michael
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14 Cent sind doch recht günstig für einen Benziner. Ich glaub nicht, dass ein 7er bei Sixt auch nur annähernd so günstig sein wird.
Gruß
Mattes
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03.06.2007, 20:39
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#584
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60 (2023), iX M60
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Zitat:
Zitat von BjörnM
... und ganz wichtig (für mich jedenfalls  ): 295 VW Phaeton und im Mai
werden es noch mehr gewesen sein  !
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Der 7er liegt aktuell tatsächlich nur noch etwa auf dem Zulassungs-Niveau vom Phaeton. So gesehen ist das der direkte Konkurrent, und insgesamt liegt er in diesem Jahr sogar schon näher am Lexus als an der S-Klasse. 
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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03.06.2007, 21:34
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#585
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von mvlcek
Und was fahre ich die restlichen 10 Monate des Jahres?
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km-Zahl lässt sich problemlos anpassen.
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03.06.2007, 22:29
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#586
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von BjörnM
Moin,
... und ganz wichtig (für mich jedenfalls  ): 295 VW Phaeton und im Mai
werden es noch mehr gewesen sein  !
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Dazu ein aktueller Artikel auf SPIEGEL Online:
Rund fünf Jahre nach dem Debüt des Oberklasse-Modells schickt Volkswagen die "weiterentwickelte Phaeton-Generation" an den Start. Ab Mitte Juni werden die dezent modifizierten Autos ausgeliefert. Ein Bestseller wird der Wagen wohl dennoch nicht mehr.
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04.06.2007, 09:27
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#587
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2002
Ort: Duisburg
Fahrzeug: BMW X3 30i 10/2020
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Im Mai sollten es mehr sein, da wurden die ganzen Sonderleasing Autos zugelassen ( meiner auch ). Aber im Gegensatz zum Vorjahr immer noch weniger.
Von da her hat Spiegel schon recht  Aber warum muss man einen Best-Seller fahren ???
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04.06.2007, 10:05
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#588
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60 (2023), iX M60
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Zitat:
Zitat von spohl
Aber warum muss man einen Best-Seller fahren ???
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Wer sagt denn, dass man das müsste (Ok mal abgesehen von den paar Markenfetischisten, die furchtbar viel Wert darauf legen, unbedingt einen BMW (!) 7er (!) zu fahren.  )?
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05.06.2007, 09:50
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#589
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Verkaufsberater BMW/MINI
Registriert seit: 02.02.2005
Ort: Rhein-Main
Fahrzeug: BMW 730d
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ich kann die bank absolut verstehen.
die kalkulation basierte auf einen vorführwagen und wie selbst gesagt stark subventioniert. diese subvention bekommt die bank nur für die leasinglaufzeit vergütet, nicht für die verlängerung.
warum soll der kunde zwei mal sparen und einer nur drauflegen ?
unlogisch auch wenn eine wunschvorstellung.
der slk kostet auch ganz sichern nicht unter 300 euro also von daher zieht das anrument bei der bank nicht wirklich.
Zitat:
Zitat von celentano
Also da wäre ich mir nicht so sicher. Dass eine Verlängerung zu den stark subventionierten Raten von damals möglich ist, würde ich stark anzweifeln.
Beispiel bei mir: Z4 lief jetzt aus, Leasingrate 220,- (damals ähnlich subventioniert wie mein 730d) , NL bat die Bank um Verlängerung, Bank rief an: neue Rate Eur 690,-!!! Verkäufer sagte dazu dem Bankmenschen nur: der Mann bestellt morgen ein SLK wenn die Rate so aussieht. Bank blieb hartnäckig. SLK kommt nächste Woche 
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05.06.2007, 10:03
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#590
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60 (2023), iX M60
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Zitat:
Zitat von bmw-fan
ich kann die bank absolut verstehen.
die kalkulation basierte auf einen vorführwagen und wie selbst gesagt stark subventioniert. diese subvention bekommt die bank nur für die leasinglaufzeit vergütet, nicht für die verlängerung.
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Ein bestehender Vertrag kann bei unveränderten Konditionen bis zu x Monate (weiß ich grad nicht auswendig, ich meine es sind 6) verlängert werden. Das ist übrigens normalerweise für den Kunden ungünstig, weil "eigentlich" vom niedrigeren aktuellen Wert des Fahrzeugs ausgegangen werden müsste, wenn neu kalkuliert wird.
Ein Anschlussvertrag ist dagegen ein ganz neuer Vertrag, bei dem auch die Konditionen neu kalkuliert werden.
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