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26.06.2010, 18:46
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#41
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Now: F02-Enthusiast
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: FFM
Fahrzeug: 750i
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Hab heute den converter bekommen, wollte mal fragen wie baut man den die Boxen aus der Hutablage aus und welche muss ich anzapfen die vorne an der Holzleiste oder die hinten?
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26.06.2010, 19:35
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#42
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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an dem holz....die anderen sind keine lautsprecher!
kommt aus dem kofferraum nicht drann?
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27.06.2010, 14:49
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#43
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Now: F02-Enthusiast
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: FFM
Fahrzeug: 750i
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Mein Kofferraum sieht so aus, komme ich von da aus dran, wenn ja wie?
Habe einen Gastank in der Reserveradmulde und nochmal einen darüber 
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27.06.2010, 23:00
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#44
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.04.2009
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: 740i(2005)
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du musst die holz-leiste nach vorne ziehen die ist nur eingesteckt,dann das gitter von den boxen raushebel(vorsichtig)dann die schrauebn von der box ab und alles anschließen.
kofferraum seiten abdeckung ab,dann gehts später leichter beim anschließen
kaum schrauben dran meist clips
lg
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31.07.2010, 22:40
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#45
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Now: F02-Enthusiast
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: FFM
Fahrzeug: 750i
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Hi,
habe eben im Kofferraum links die Verkleidung ausgebaut, sodass ich an den L7 Verstärker Stecker heran komme, habe dann vom Verstärker die Kabel 6/16 und 8/18 abgeschnitten, habe dann rechts den Wagenheber heraus gedreht und die Plastikabdeckung sodass die Batterie frei liegt. Danach habe ich die Holzleiste in der Hutablage ausgeclipst und die Boxabdeckung gelöst. Konnte bisher leider die Box noch nicht lösen, da mir der Steckschlüssel für den kleinen Torx fehlt.
Ich benötige nun genaue Angaben zu den Steckverbindungen, die Kabel vom L7 6/16 und 8/18, verlängere ich nun mit Lautsprecherkabel und schliesse sie an den Verstärker an, welche der Kabel müssen wo dran? Am Verstärker habe ich bridged R und L + und ~ , bin leider totaler Leihe :( .
Die Verbindung zu Batterie zu Verstärker bekomme ich noch selber hien, was muss nochmal in remote vom verstärker rein?
Interessant wird es bei Converter zu Hutablagenbox, da ich die Box noch nicht heraus holen konnte wegen fehlendem Torx, kommt aber morgen
Welche kabel muss ich von der Box genau anzapfen, es gibt da ja eine kleine und eine grosse, schätze mal die grosse?
So und welche Kabel vom Converter müssen an welche Kabel der Box  und muss der Converter extra extern an den Strom angeschlossen werden, HILFE 
Geändert von E65-Enthusiast (01.08.2010 um 02:08 Uhr).
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01.08.2010, 15:18
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#46
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Now: F02-Enthusiast
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: FFM
Fahrzeug: 750i
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Schade noch keine Antwort
Habe jetzt das Audiosignal von den Tieftönern rechts und links in der Hutablage abgegriffen, siehe Bild 1.
Mein nächstes Problem, welche Verbindungen müssen nun an welche des Converters, siehe Bild 2
Auf den Kabeln des Converters steht folgendes:
ROT = B+
LILA = GND
GRAU/ROT = LIGHT
BLAU/WEISS = AMP REM
WEISS und ORANGE/BLK= RIGHT
GRAU = STEHT NICHTS DRAN
So bitte um Hilfe bin gerade dabei, will fertig werden 
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01.08.2010, 15:44
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#47
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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01.08.2010, 16:02
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#48
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Now: F02-Enthusiast
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: FFM
Fahrzeug: 750i
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Ok dann eine Frage noch,
8/18 ist ja weiss/rot und braun/gelb
weiss/rot wird wohl + sein?
Und welches ist Rechts und welches Links, 6/16 oder 8/18 ?
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01.08.2010, 16:29
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#49
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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8 ist plus 18 minus, sehen kannst du das hier
Google Übersetzer
und ist der linke woofer 
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01.08.2010, 16:49
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#50
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Now: F02-Enthusiast
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: FFM
Fahrzeug: 750i
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Eine dumme Frage muss noch erlaubt sein, bevor ich alles anschliesse und mein Wagen wohl in die ewigen Jagdgründe schiesse
Bei den Tieftöner habe ich ja von 2 Kabeln das Signal abeggriffen eins ist komplett gelb eins rot geldb,, rot gelb wird wohl + sein oder
Ich weiss das es blöden Fragen sind, ist aber die eltze bevor ich alles anschliessen, bitte noch einmal antworten.
Geändert von E65-Enthusiast (01.08.2010 um 17:23 Uhr).
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