


Modell E65/E66 |
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12.12.2012, 18:55
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#41
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MAJOR
Registriert seit: 26.06.2011
Ort:
Fahrzeug: -
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Ist kein wilder eingriff
Ich hab zuerst die Batterie abgeklemmt
Als erstes nimmst du das Airbag zeichen ab, da siehst du schonmal die erste Schraube. Dann kannste das erste Ding abnehmen. Danach sieht man auch wie man das 2. Verkleidungsteil abnimmt. Ich hatte auch keine große Anleitung, einfach vorsichtig Stück für Stück abbauen. Aufpassen das du den Airbagsack nicht kaputt machst oder mal ausversehen reinpiekst. Der Radiotuner ansich ist auch nur mit 2 Schrauben fest. Danach einfach in umgekehrter Reihenfolge wiederzusammenbauen. Gucken das alle Verkleidungsteile wieder sauber zusammensitzen und Batterie dran.
Achso das einzige was nervig ist.. Du hast kaum Platz mitm Kopf da auf der Hutablage zu gucken. Zumindest Ich mit meiner Abrissbirne bin da ein wenig pissig geworden beim schrauben, bin aber sowieso nicht so geduldig 
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12.12.2012, 21:58
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#42
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Neues Mitglied
Registriert seit: 25.11.2010
Ort: Börßum
Fahrzeug: E65-735
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vielen Dank.. dann werde ich das gerne selber versuchen und mich ein wenig quälen damit  ...
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13.12.2012, 05:07
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#43
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Ich bilde mir auch ein das mein Empfang schlechter geworden ist. Ganz weg ist Radio aber nie.
Ich merke es zum Beispiel da dran, wenn es rauscht und ich einen Sender weiter schalte, dann gleich wieder zurück: perfekter Empfang. Er wechselt also nicht von selbst auf die nächst bessere Frequenz bzw. irgendwie zu spät.
Was ist da nun kaputt? Diversity 
Geändert von warp735 (13.12.2012 um 05:47 Uhr).
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13.12.2012, 05:31
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#44
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MAJOR
Registriert seit: 26.06.2011
Ort:
Fahrzeug: -
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Also ich hatte überhaupt keinen Radioempfang mehr, wurde von mal zu mal schlechter Bis es dann gar nicht mehr ging. Hab die silberne Kiste getauscht und seit dem ist einwandfreier Empfang 
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13.12.2012, 05:48
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#45
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Gegen ein Neuteil? Was hat das gekostet?
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13.12.2012, 06:46
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#46
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Hi Benni,
war bei mir ähnlich, Empfang wurde auch schlechter und dann viel der Antennetuner komplett aus, MOST war dann unterbrochen und es ging gar nichts mehr.
Neuteil kostet an die 400 Euro, ja das kleine silberne Kästchen an der C-Säule Fahrerseite. Seitdem ist der Empfang so gut wie noch nie, kann nun auch Ö3 hier empfangen.
Schöne Grüße
Horst
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13.12.2012, 07:04
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#47
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Alles klar, danke. Dann weiß ich ja was auf mich zukommt 
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13.12.2012, 07:13
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#48
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Hi Benni,
na ja, tirfft ja keinen Armen.   
Wenn Du zeitweise Ausfälle des Radios bekommst, wird es höchste Zeit, danach ging dann gar nichts mehr bei mir (MOST) und das macht dann nicht wirklich Laune, denn so schön ist das Motorgeräusch alleine auch nicht.
Schöne Grüße
Horst
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13.12.2012, 07:17
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#49
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Präsenz zeigen!
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
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Zitat:
Zitat von mystica
...das macht dann nicht wirklich Laune, denn so schön ist das Motorgeräusch alleine auch nicht. 
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Du fährst ja auch einen Diesel 
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13.12.2012, 07:22
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#50
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Hat aber auch 8 Zylinder 
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