VDD bei wieviel TKm?Und Preis beim Freundlichen?

[eddi83]

EIn Realistischer Traum(nicht ein Aston Martin oder Lambo) das sind fiktionen.
Oder was wolltest du mir damit sagen?

[mystica]

Zitat von MrOsprey

Hallo eddi83,

Deine Beiträge veranlassen mich zu der Frage, was Du wohl studierst? Deutsch mit Sicherheit nicht. Rechtschreibung scheint auch nicht Deine Stärke zu sein. Oder ist das heute der Standard bei Studenten?

Dachte ich mir schon beim ersten Beitrag. So ein deutsch!

Übrigens wenn es der Sache dienlich ist, bei der Km-Leistung, würde ich auch bei so kleinen Schäden von meinem Kulanz bekommen, ohne wenn und aber. Hatten wir schon beim Zetti, defekte WaPu bei 49000 km. Kulanz sogar durch das Werk bekommen.

Schöne Grüße
Horst

[krie6hofv]

Zitat von eddi83

EIn Realistischer Traum(nicht ein Aston Martin oder Lambo) das sind fiktionen.
Oder was wolltest du mir damit sagen?

Das Wort "Traum" hatte ich in meinem Post nicht fett markiert oder?

[eddi83]

Bin kein Deutscher und jetzt? Bezüglich Kulanz(sagen die mir ist ein normles Verschleissteil und fällt nicht unter Kulanz oder Garantie) sonst hätte ich die frage nicht gestellt, wie die Kosten ausfallen würden.

[mystica]

Zitat von eddi83

Bin kein Deutscher und jetzt? Bezüglich Kulanz(sagen die mir ist ein normles Verschleissteil und fällt nicht unter Kulanz oder Garantie) sonst hätte ich die frage nicht gestellt, wie die Kosten ausfallen würden.

Hallo Eddi,

also deinem fällt kein Zacken aus der Krone wenn er die Sache an das Werk meldet. Die entscheiden dann, ob es auf Kulanz geht oder nicht.

Der Händler hat einen Kunden (Dich) und wenn er den nicht verlieren will, soll er gefälligst das tun was Du verlangst. Ist wirklich nicht zuviel verlangt.

Gruß Horst

[Ekkehart]

Der Preis der Dichtungen geht im Rauschen unter. Der Arbeitslohn liegt bei 50AW.

Ich habe einen KV von gestern: drei Spulen plus VDD plus VDD etwa 600€

Alle Spulen wechseln ist wirklich Unfug, wenn das Öl zu hoch steht, zerschiessen die Spulen.

Hat das schon mal jemand selber gemacht? mein km-Stand 230'km.

Werde mal nachsehen, ob man sonst noch etwas beachten muss.

[eddi83]

Habe auch gerade mit meiner BMW Werkstatt telefoniert: Soll das kann schon vorkommen(wollte schon kotzen)bei der Lauflesitung 57xxx, ich soll denn Wagen mal bringen. Hörte sich schwer nach Kulanz an. Dann bei einer anderen BMW Werkstatt angerufen und mich über den Preis informiert. Oh ein 745i, das kostet(nach 3 min berechnung) ca. 900t€uros für die Dichtungen. Kann das sein oder wegen meines Alters und Wagen(Geld abzocken) wollen?

[eddi83]

Zitat von Ekkehart

Der Preis der Dichtungen geht im Rauschen unter. Der Arbeitslohn liegt bei 50AW.

Ich habe einen KV von gestern: drei Spulen plus VDD plus VDD etwa 600€

Alle Spulen wechseln ist wirklich Unfug, wenn das Öl zu hoch steht, zerschiessen die Spulen.

Hat das schon mal jemand selber gemacht? mein km-Stand 230'km.

Werde mal nachsehen, ob man sonst noch etwas beachten muss.

Der Zweite, der mir endlich mal was zum Preis sagen kann.....600€ und ca. 900€ spanne von 300€ wo sollen die sein? Oder geht der Rest in die Kaffekasse???????Frechheit! Probiere meinem BMW types mal druck zumachen. Fahre jetzt fast seit 2Jahren, nie ein problem. Und kurz vor Garantie ende im Januar sowas. Aber danke schonmal an Dich.
Lg Gruß Eduard

[Bastl]

Zitat von eddi83

Kann das sein oder wegen meines Alters und Wagen(Geld abzocken) wollen?

Stell ich mir lustig vor:

"Hi , mein Name ist Eddie, bin 21 Jahre alte und fahre einen 745i E65 - cool, ne? Wollte mal preislich horchen, wo denn ein VDD-Wechsel so preislich konkret abgeht!"

Nimms mit einem Augenzwinkern

[eddi83]

Ne, nicht ganz richtig. Bin im Computer bei denen(Habe meien E38 machen lassen) und die fragten mich für denn E38? Meinte ich: Habe ein neues Auto und dann kam die Berechnung....3minuten später. Ja, ca. 900€. Deswegen meine frage. Und nehme es mit einem zwinkern