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Modell E65/E66 |
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23.09.2007, 20:59
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#31
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.09.2006
Ort: Bermsgrün
Fahrzeug: E60 M5
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Zitat:
Zitat von Tom051982
Weiß hier jemand ob es bem 7er Unterschiede in der Bodengruppe gibt? Finde eine 4 Rohr Anlage für einige Modelle des E65 aber eher nicht für den 730D  |
Die Frage beschäftigt mich noch immer? Weiß keiner bescheid. Bin immernoch auf der Suche nach ner RE+LI Möglichkeit für meinen 730D... |
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23.09.2007, 21:33
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Oberösterreich
Fahrzeug: E61 530xdAT
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Servus Tom,
ich hab Dir mal den Edeka befragt ... Bodengruppe hinten ist bei Allen E65´s identisch ( nach Teilenummer ).
Bezüglich Hersteller hab ich auch nichts gefunden ... frag mal bei GTG an - da hab ich mir seinerzeit für mein Z3QP Kompressor eine bauen lassen - liefern eine Spitzenqualität !  http://germantuning.com/GERMAN/german.html |
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23.09.2007, 21:54
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#33
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.09.2006
Ort: Bermsgrün
Fahrzeug: E60 M5
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Danke schonmal. Hab heute mal mehrere Anbieter angeschrieben, mal schauen was die Antworten. Wenn die Bodengruppe komplett gleich ist dann sollte es ja kein Problem sein zum Beispiel die Anlage vom 735i drunter zu bauen oder? Mfg Tom
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23.09.2007, 21:57
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Oberösterreich
Fahrzeug: E61 530xdAT
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Ich denk mal, dass der Krümmerquerschnitt vom 730d kleiner ist als der vom V8 .. Wie es mit dem Rückstau des ESD aussieht, kann ich Dir allerdings nicht sagen ..
Gruß Peter
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23.09.2007, 22:00
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#35
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.09.2006
Ort: Bermsgrün
Fahrzeug: E60 M5
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Stimmt, der Querschnitt dürfte kaum ein Thema sein da man dies ja anpassen könnte, allerdings den Rückstau betreffend könnte es ja probleme geben, ist ja ein Turbo...  |
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30.09.2007, 10:24
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#36
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.09.2006
Ort: Bermsgrün
Fahrzeug: E60 M5
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30.09.2007, 11:54
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#37
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Individualised since 2009
Registriert seit: 03.12.2006
Ort: Diekholzen / Charleston
Fahrzeug: Audi A8 3.0 TDI (2013), Porsche 911 (997) Carrera schwarz/beige (03.06), VW Golf VII (04.14)
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Zitat:
Zitat von Tom051982
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Für meinen Geschmack wirken die nicht "massiv" genug 
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30.09.2007, 12:06
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#38
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.09.2006
Ort: Bermsgrün
Fahrzeug: E60 M5
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Es sind 2x83mm...  Mehr wollte ich nicht, es gab dort endrohrvarianten bis 2X160mm Rohr  aber das war nix für mich... |
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30.09.2007, 15:43
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Oberösterreich
Fahrzeug: E61 530xdAT
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2x83mm geht schon ... der Ausschnitt in der Heckschürze ist aber definitiv zu groß ... eher ausgelegt auf 2x120mm ...
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30.09.2007, 18:49
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#40
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Individualised since 2009
Registriert seit: 03.12.2006
Ort: Diekholzen / Charleston
Fahrzeug: Audi A8 3.0 TDI (2013), Porsche 911 (997) Carrera schwarz/beige (03.06), VW Golf VII (04.14)
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Zitat:
Zitat von Tom051982
Es sind 2x83mm... Mehr wollte ich nicht, es gab dort endrohrvarianten bis 2X160mm Rohr aber das war nix für mich... |
Nein das mein ich nicht - ich finde die ein wenig zu "dünnwandig". Vom Durchmesser ist das schon dick genug^^
Wie viel hat das gekostet?
Und wie sieht es mit einem Soundtest aus  |
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