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Alt 14.08.2007, 14:50   #31
titus8034
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Registriert seit: 22.04.2004
Ort: München
Fahrzeug: e66 735LI (12.03), VS 1400, Porsche 108 Junior, Fiat Campagnola
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Wo sind die Steuerplus PROFIS?????????????
titus8034 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2007, 15:35   #32
PIT M3
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Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Oberösterreich
Fahrzeug: E61 530xdAT
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Offensichtlich beim Suchen alle an Stromschlag verstorben

Steh auch kurz davor ... hab aber meine Seitenverkleidung noch nicht abgebaut ...
Hast Du schon abgebaut und mal nachgesehen, welche Stecker da zum Vorschein kommen ? Da sollte man den Schaltplus eigentlich rausmessen können - hoffe ich ... Auf jeden Fall gibts einen Steuerplus vom ASK zum Logic7, der bei einer Spannung von >8V den Amp ein- und bei <6V wieder ausschaltet...
Solltest Du die Seitenverkleidung bereits abgebaut haben, könntest ja mal ein Foto der Stecker machen ... Eigentlich ist bei BMW die Steuerplusleitung immer ein weißes Kabel - wahrscheinlich auch hier ...
PIT M3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2007, 21:47   #33
Kurisu
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Benutzerbild von Kurisu
 
Registriert seit: 10.08.2006
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Fahrzeug: E65
Standard

Ich finde gerade meinen Plan nicht mehr.
Bin also gerade mal richtig Planlos....

Ich müsste die Seitenverkleidung abbauen um nachzusehen.
Wenn ich die Tage mal Zeit haben sollte, kann ich das mal tun.
__________________
So denn dann....

Gruß Chris
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Kurisu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2007, 23:31   #34
PIT M3
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Benutzerbild von PIT M3
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Oberösterreich
Fahrzeug: E61 530xdAT
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So ... heute einen guten Schritt weiter gekommen ...
Vorweg .. der von mir bestellte Dietz Adapter 952 passt sicherlich irgendwo, aber sicher nicht hier ... wie auch immer, hab dann den eigentlichen Hi/Low Adapter dieses Ganzen Stecker Adapter Werks abgezwickt und solo verwendet ...
Zu allererst wurde mal die linke Seitenverkleidung abgebaut und dann hab ich irgendwie verzweifelt versucht. den L7 Verstärker raus zu bringen ( geht ganz einfach wenn man weiß wie ) ... hab das Telefonmodul abgebaut .. aber das kann man sich sparen ... Bei Blick auf den L7 Verstärker sieht man 2 kleine schwarze Bügel - diese etwas raushebeln und nach vorne wegziehen ... Diese Bügel gehen durch Laschen am Verstärker und der Halterung und fixieren damit den Verstärker.
Dann kann man den Verstärker rausziehen und kommt zum Stecker ... an diesem Stecker sind an den Pins 6/16 sowie 8/18 die LS Leitungen für die Zentralbässe.
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Shot with Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) K810i at 2007-08-17

Bei diesen Leitungen kann man dann einen Hi/Low Adapter parallel einschleifen (rote Leitungen sind +; braune -).
Dann kam´s zur großen Suche nach einem Steuer- bzw. Zündungsplus ... naja .. hinter der linken Verkleidung bei L7, DVD - Wechsler, DVD - Navi und Telefonmodul gibts definitv keinen ..
Also auf zur rechten Seite ... und siehe da ... da hat doch jemand für irgendetwas einen Zündungsplus angezapft und direkt vor meiner Nase vorbei gelegt ... demnach hatte meine Suche eine schnelles Ende ..
Angezapft wurde es bei dem fetten Kabelstrang bei einem violetten Kabel .. woher und wohin das geht kann ich nicht sagen ... Foto werd ich mal nachreichen ... hatte nur mein Handy dabei ... werde mal mit meiner EOS hinfotografieren - da kann man dann sicher etwas mehr erkennen.
Hoffe das hilft ein bißchen weiter !
Bei mir gehts so gesehen dem Ende zu .. kann Euch ja auf dem Laufenden halten - wenns wen interessiert .
Gruß Peter
PIT M3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2007, 09:52   #35
titus8034
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Benutzerbild von titus8034
 
Registriert seit: 22.04.2004
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Rein Violett oder mit ner anderen Farbe gemischt??
Hab gesucht aber nicht sicher ob das Richtige ist.Hast vielleicht ein Pic.
titus8034 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2007, 12:07   #36
PIT M3
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von PIT M3
 
Registriert seit: 13.01.2007
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Fahrzeug: E61 530xdAT
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Werde heute Abend mal ein Bild machen und dann reinstellen ...
Gruß Peter
PIT M3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2007, 14:11   #37
titus8034
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Zitat:
Zitat von PIT M3 Beitrag anzeigen
Werde heute Abend mal ein Bild machen und dann reinstellen ...
Gruß Peter
Hilfe wo iss es????????
titus8034 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2007, 14:20   #38
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Ich lese aufmerksam mit.....
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2007, 14:31   #39
PIT M3
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von PIT M3
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Oberösterreich
Fahrzeug: E61 530xdAT
Standard

Sorry ...
Hab gestern eine Nachtschicht eingelegt ... Alles eingebaut und vor Allem Alles funktioniert - Kennzeichen dröhnt und Innenspiegel vibriert - so wie´s sich gehört
Jetzt sind nur mehr Restarbeiten wie dämmen, entdröhnen und saubere Abdeckung bauen fällig ... Bilder gibts am Abend ... kann ich in der Firma nicht runterladen ...
Gruß Peter
PIT M3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2007, 14:55   #40
titus8034
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Zitat:
Zitat von PIT M3 Beitrag anzeigen
Sorry ...
Hab gestern eine Nachtschicht eingelegt ... Alles eingebaut und vor Allem Alles funktioniert - Kennzeichen dröhnt und Innenspiegel vibriert - so wie´s sich gehört
Jetzt sind nur mehr Restarbeiten wie dämmen, entdröhnen und saubere Abdeckung bauen fällig ... Bilder gibts am Abend ... kann ich in der Firma nicht runterladen ...
Gruß Peter

Schneller ,schneller,ich und Red genehmigen Dir nen halben Tag Urlaub,ab nach Hause mit Dir
titus8034 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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