Öl bei ATU wechseln lassen?

[peterpaul]

Hier die Bilder von D.R.I.V.E.R

[bommelmann]

Da so viel von niedriger Spannung im Protokoll steht, würde ich erst einmal die Batterie nachladen oder bei Bedarf ersetzen.

Jedenfalls scheint es keine echte ATU-Werkstatt gewesen zu sein. Ansonsten hätte dir der Mechaniker anhand der ersten Protokollseite gleich einen kompletten Bremsenwechsel angeboten.

[Speedy_1304]

Zitat von D.R.I.V.E.R

Mein Auto ist eigentlich top in Ordnung keine Probleme oder wartungs Staus oä.

Mal mit der richtigen (originalen) Software auslesen! Da sieht man dann auch im Infospeicher schön, wann die Fehler aufgetreten sind.
Die meisten Fehler werden uralt sein und sich einfach ohne Wiederkehr löschen lassen. Da würde ich mir keinen Kopf drum machen.
Warum der gute Mann allerdings die Service-Intervallanzeige nicht zurücksetzen konnte, ist mir ein Rätsel. Kannst Du aber doch selbst über das Geheimmenü machen!

Solltest Du zufällig am Samstag beim grossen BMW-Treffen sein, kann ich mal sehen, ich werde meinen Laptop dabei haben.

[D.R.I.V.E.R]

Erstmal danke,
Batterie hat bisher nie Probleme gemacht und solange das so ist lass ich sie auch drinn.
@ bommelmann
Wieso sollte er Bremsbeläge wechseln wollen?
Meinst du weil im Fehlerprotokoll Bremsbelag Verschleiß steht?
Im BC steht vordere Bremsbeläge 16000km und hintere 24000 km?

Sorry ich kann leider samstags nicht an Treffen teilnehmen!

[oddysseus]

Zitat von Speedy_1304

wann die Fehler aufgetreten sind.?
Die meisten Fehler werden uralt sein und sich einfach ohne Wiederkehr löschen lassen. Da würde ich mir keinen Kopf drum machen..

genauso ist es

Zitat von Speedy_1304

Warum der gute Mann allerdings die Service-Intervallanzeige nicht zurücksetzen .

Woher soll er das wissen?

es gibt über 1000 verschieden Fahrzeuge, da kann man nicht von jedem das Geheimmenü kennen

[peterpaul]

Zitat von oddysseus

genauso ist es




Woher soll er das wissen?

es gibt über 1000 verschieden Fahrzeuge, da kann man nicht von jedem das Geheimmenü kennen

Stimmt - man kann nicht alles wissen - sollte aber wissen, wo man sich schlau macht - und nicht einfach den Kunden belügen ....

[D.R.I.V.E.R]

Woher soll er das wissen?

es gibt über 1000 verschieden Fahrzeuge, da kann man nicht von jedem das Geheimmenü kennen[/quote]

Er hat es ja mit dem diagnosegerät versucht und nicht geschafft, keiner erwartet das er das über das geheim Menü machen soll.

[peterpaul]

Zitat von D.R.I.V.E.R

Woher soll er das wissen?

es gibt über 1000 verschieden Fahrzeuge, da kann man nicht von jedem das Geheimmenü kennen

Er hat es ja mit dem diagnosegerät versucht und nicht geschafft, keiner erwartet das er das über das geheim Menü machen soll.

Dann konnte er aber auch nicht mit dem Gutmann-Tester umgehen ....

ATU eben ...

[Speedy_1304]

Zitat von D.R.I.V.E.R

Er hat es ja mit dem diagnosegerät versucht und nicht geschafft, keiner erwartet das er das über das geheim Menü machen soll.

Eben, und mit dem Tester sollte er das schon draufhaben.
Die Sache mit dem Menü war doch an Driver gerichtet.

[D.R.I.V.E.R]

Das kann natürlich sein.
Ich wollte damit nur sagen das Speedy nicht erwartet hat das der atu Mann über geheimmenü zurückstellt, er hat lediglich gesagt das ich das jetzt im geheimmenü selbst machen kann.

Ps ATU hat es ja mit dem gutmann hinbekommen allerdings erst nach dem sie alle Fehlermeldungen gelöscht haben.