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14.05.2013, 12:55
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.03.2012
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: E65 730d bj.2008
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hahahaha wenn ein par liter fehlen  
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14.05.2013, 14:57
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#32
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Magicland UA
Registriert seit: 26.09.2008
Ort: Magicland
Fahrzeug: E65,730D, Bj.09.2004 E38,728i,Bj.12/99
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Zitat:
Zitat von D.R.I.V.E.R
Wieso sollte das Getriebe zu warm werden während des auffüllen?
Ich schalte jeden Gang für 10 sek durch und mach das auto wieder aus.
Ich werde das Auto nach der ankunft 1 std stehen lassen dann öl ablassen und bis ich alles gesäubert habe, Wanne ab habe usw. ist das Getriebe kalt.
@Figa was heist die Pumpe war nicht die schnellste???
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Habe langsame Pumpe gehabt (elektromotor war schwach !) - habe ich länger gebraucht, bis Öl rausgelaufen war - und warscheinlich war Öltemperatur inzwischen schon zu hoch.
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18.05.2013, 20:39
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#33
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 740D XDrive M Bj: 11.17
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Hi
Also Öl ist gewechselt.
Habe es im warmen Zustand abgelassen nachdem an der ölablassschraube alles rausgelaufen war habe ich den einen Schlauch von der ölkühlung abgemacht und habe mit Druckluft durchgeblasen da kamen noch gut 3/4 Liter Öl raus. Danach Ölwanne getauscht und Öl aufgefüllt ca 3 Liter dann ist es übergelaufen danach habe ich Motor angemacht und Gänge durchgeschaltet und bei ca 40grad Motor aus und nochmals 4 Liter reingekippt dann wieder Motor an und einfüllschraube geöffnet dann kamen ca 0.5 Liter wieder raus.
Fertig
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