


Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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25.04.2012, 18:20
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#31
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Zweitaktölpanscher
Registriert seit: 30.08.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
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mein dicker hat jetzt über 240 tkm auf dem ersten Turbo, und ausser das die VTG Verstellung mir ein dickes Turboloch beschert läuft der Motor (und der Turbo) absolut problemlos mit der ersten Hardwareausstattung.
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25.04.2012, 19:12
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#32
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Kreisverkehr Linksblinker
Registriert seit: 20.01.2006
Ort: Köln/Im Bett vor meiner Garage
Fahrzeug: Fliechender Deppisch "Isnogud Individual"
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Mahlzeit
Wie gesagt es sind Leute hier, die dass anders erlebt haben! Warum, wieso, weshalb, entzieht sich meiner Kenntnis!
Ich denke meist praktisch..... 
Praktisch denken- Särge schenken.........   
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27.04.2012, 19:50
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
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Zitat:
Zitat von güngör
Du sagst es...
Aber die Hoffnung stirbt zuletzt
Solang Mercedes und Audi einen V8 Diesel im Angebot haben, denke ich das Bmw evtl. in den nächsten Jahren wieder einen V8 Diesel bringen wird......hoffentlich
g.
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Mercedes hat auch keinen V8 Diesel mehr im Angebot, irgendwann gibt es wohl nur noch 3 fach aufgeladene 6-Zylinder 
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28.04.2012, 07:50
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#34
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Dieselfetischist
Registriert seit: 15.12.2010
Ort: Dorfluftatmer....
Fahrzeug: E65-745d (11.2007)
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Hab grad nachgeschaut....so ein Mist...dann wird bestimmt Audi auch den V8 abschaffen :(
schade..
g.
__________________
Die Autoschlange ist die einzigste Schlange der Welt, die das Arschl... vorne hat!!!!!!
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29.04.2012, 09:04
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#35
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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380.000 ---> M67 das 1.original-lader-paar
300.000 ---> M57 der 1.original-lader
500.000 ---> 2,5tds der 1.original-lader
870.000 ---> citroen cx-turbo-2 der 1.original-lader
DAS, sollte eigentlich verdeutlichen, DASS es 100% an der PFLEGE & Fahrweise
liegt, wie lange (egal welche) teile an einem KFZ am leben bleiben und zu 100%
ihren dienst verrichten 
in diesem sinne,
gruss
__________________
---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de
"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
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07.05.2012, 22:36
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#36
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.10.2004
Ort: München
Fahrzeug: E65-750i (2007); Mercedes 300sd W126 (1982); Mercedes 300gd W460 (1980)
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08.05.2012, 06:15
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.03.2009
Ort: Weserbergland
Fahrzeug: 745i Bj 12/01 Prins LPG
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Du meinst aber schon Verkauft?
So lese ich das in der Verkaufsanzeige.
Wobei das dann nicht der Preis sein muß den er dann bekommen hat.
Es wäre mal interessant zu wissen wie der Wagen dann von Bayern nach NRW kam.
Jörg
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09.05.2012, 19:28
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#38
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.10.2004
Ort: München
Fahrzeug: E65-750i (2007); Mercedes 300sd W126 (1982); Mercedes 300gd W460 (1980)
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Forumsmitglied: "fcat" hat die geforderten 17500.-Euro bekommen.
Habe mit ihm selber gesprochen.
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09.05.2012, 20:31
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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Ist aber kein wirklich gutes Geschäft für den Händler....
__________________
mfG
Toan
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09.05.2012, 21:02
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#40
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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wieso nicht?
für 17500 gekauft für 20500 angeboten wenn er diesen für 18500 verkauft........
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